WLTP: procedure e standard

Lo standard WLTP è una procedura di certificazione dei veicoli di prova a livello mondiale. Consiste nel fatto che l'auto supera i test simulando varie situazioni di guida per scoprire il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Il WLTP ha sostituito il NEDC e ha avuto un effetto marcato sulla sanzione ambientale.

🚗 Cos'è il WLTP?

Le WLTPfor Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures è un protocollo standardizzato per l'omologazione di autovetture e veicoli commerciali leggeri. È una procedura di test, un insieme di test che misurano:

• La consumo di carburante ;
• Autonomia elettrica ;
• Rifiuto daemissioni di CO2 ;
• Contaminanti.

L'obiettivo del WLTP è armonizzare a livello globale le procedure di prova e certificazione dei veicoli. In Europa, il WLTP è stato applicato da settembre 2017 per i nuovi modelli di auto e da settembre 2018 per le nuove auto. Viene utilizzato anche in Cina e in Giappone.

Il WLTP è il risultato del lavoro di un gruppo di lavoro delle Nazioni Unite. Ha lo scopo di ridurre l'impronta di carbonio dell'autoper risparmiare carburante e limitare in generale le emissioni di CO2 dei veicoli. Fa parte di un approccio globale alla lotta all'inquinamento automobilistico.

Questa procedura consente inoltre ai consumatori di avere il quadro più accurato delle emissioni e del consumo di carburante dei loro veicoli.

Attualmente WLTP si basa su test di laboratorio... Ma l'idea è quella di simulare condizioni di guida quanto più realistiche possibile. Per questo motivo, lo standard WLTP tiene conto di diversi criteri: velocità e situazioni diverse, nonché la categoria di peso dell'auto, equipaggiamento diverso, gonfiaggio dei pneumatici, ecc.

Il WLTC prevede tre diversi cicli di prova a seconda della classe del veicolo:

• Grado 1 : veicoli a bassa potenza con potenza specifica (potenza motore/peso a vuoto in ordine di marcia) non superiore a 22 W/kg;
• Grado 2 : veicoli con densità di potenza superiore a 22 W/kg ma inferiore o uguale a 34 W/kg;
• Grado 3 : veicoli con un'elevata densità di potenza superiore a 34 W/kg.

Ognuna di queste classi ha più cicli di guida per approssimare l'uso nel mondo reale in una varietà di ambienti: città, campagna, strada e autostrada. Ogni classe è composta anche da più parti a velocità diverse.

🔍 WLTP o NEDC?

Le Consiglio Nazionale per lo Sviluppo Economicoper il nuovo ciclo di guida europeo, un altro nuovo standard di certificazione dei veicoli. È entrato in vigore in Europa 1997ma era sostituito da WLTP In 2017.

Il NEDC consisteva nel testare veicoli in varie condizioni di velocità e temperatura. Ma questi test sono stati effettuati su Banco di prova non sulla strada e le condizioni di prova sono state considerate remote.

In particolare, sono stati criticati i dati sui consumi. Anche il NEDC è stato al centro del dibattito durante Dieselgate con Volkswagen. In effetti, le emissioni di CO2 misurate dal NEDC erano nella pratica molto più elevate, di circa il 50% nel 2020.

Pertanto, l'Unione Europea applica il ciclo WLTP da settembre 2017 sui nuovi modelli e da settembre 2018 su tutti i nuovi veicoli. È stato poi ridisegnato per riflettere meglio il consumo e l'autonomia dei veicoli elettrici.

⚙️ Cosa cambia con il WLTP?

Passare da NEDC a WLTP cambia molte cose, incluso, ovviamente, per i consumatori. Lo standard più severo WLTP fornisce dati sui consumi e sulle emissioni di inquinanti. più realistico... Ciò influisce direttamente sul calcolo. multa ambientaleche è cambiato più volte da quando è stato applicato il WLTP.

Inoltre, livello di equipaggiamento la nuova vettura viene ora presa in considerazione nel calcolo delle emissioni di CO2, cosa che prima non avveniva. Fai attenzione alle opzioni che scegli quando acquisti un'auto, poiché ciò influirà sulla tua sanzione ambientale.

Un altro cambiamento: la domanda su riduzione... Mentre il NEDC ha incoraggiato questo metodo di riduzione dell'offset a favore del boost, questo non è il caso del WLTP. Questo nuovo standard offre meno vantaggi ai piccoli motori e inoltre trasmissioni automatiche... Per quanto riguarda quest'ultimo, attualmente c'è una leggera spesa eccessiva, che non si riflette nel NEDC.

Quindi ora sai tutto sullo standard WLTP! Come avrete capito, questo protocollo gioca un ruolo importante nel calcolo della sanzione ambientale. Ovviamente, l'obiettivo del WLTP è Ridurre l'inquinamento veicoli e in particolare le emissioni di CO2.