Crunch quando si gira il volante
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Crunch quando si gira il volante

Sicuramente molti proprietari di auto hanno affrontato un problema come uno scricchiolio nell'area delle ruote anteriori quando si gira il volante. Quindi, il motivo principale di questo malfunzionamento è il guasto delle unità, o meglio dei giunti CV. Succede che anche dopo aver acquistato una nuova auto e aver percorso solo poche migliaia di chilometri, i giunti CV si guastano.

Ma il più delle volte questo accade non con le parti di fabbrica, ma con quelle che installi durante il funzionamento, dopo un po '. Per esperienza personale posso dire che sulla mia auto ho cambiato più volte i giunti omocinetici in un breve periodo di percorrenza, ad esempio 20 chilometri. Nonostante guidi con prudenza, la qualità dei pezzi è tale che nessuna precauzione aiuta.

Ma molto spesso, la colpa di questo strano scricchiolio è degli stessi proprietari di auto. L'avviamento e la frenata bruschi non sono raccomandati, non è possibile partire bruscamente con il volante rivolto verso l'esterno, come molto spesso amano fare i conducenti spericolati, soprattutto in retromarcia, dimostrando la ben nota tecnica di guida: un'inversione a U della polizia. Se non lo fai, molto probabilmente la tua auto andrà per un periodo piuttosto lungo su un giunto omocinetico.

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