Vivo a Bieszczady, ho l'energia fotovoltaica, il mio accumulo di energia, sono indipendente. Stavo pensando a Ioniqu 5

Il signor Andrzej una volta ci ha scritto di aver lanciato il primo punto di ricarica per veicoli elettrici a Bieszczady. Abbiamo chiesto informazioni sulla raccolta fondi da parte dell'Ufficio di ispezione tecnica (è successo pochi mesi dopo), il prezzo (2 PLN / kWh), ma non siamo stati in grado di compilare un articolo più ampio basato su queste informazioni. Fino al giorno in cui abbiamo trovato il signor Andrzej su Twitter. Si è scoperto che dispone di un proprio accumulo di energia ed è completamente indipendente da fornitori di elettricità esterni!

Titoli, sottotitoli e domande forniti dagli editori. Il signor Andrzej può (e dovrebbe!) iscriversi a Twitter QUI. Il post citato è QUI.

Indipendenza energetica su un esempio reale

Redazione Www.elektrowoz.pl: Hai aperto un punto di ricarica a Bieszczady. Stai pensando di passare a un elettricista? Sei già cambiato?

Sì, abbiamo realizzato due posti auto con stazione di ricarica presso il birrificio Ursa Maior a Bieszczadzka (foto sotto). Nel frattempo, questo è il posto giusto per ricaricare i veicoli elettrici. Abbiamo intenzione di acquistare un'auto elettrica nel prossimo futuro se soddisfa i requisiti di Bieszczady. Come in Bieszczady: deve avere una buona altezza da terra e una trazione 4x4.

Ho visto su Twitter che hai un dispositivo di accumulo di energia. È a casa? In compagnia? Perché il Signore ha deciso che il Signore aveva bisogno di lui?

Questo è un pezzo di attrezzatura agricola. Fin dall'inizio della creazione del mio posto sulla Terra, lontano dalla civiltà, sapevo che dovevo essere indipendente. Si tratta di un'installazione autonoma, non connessa a una rete.

È un prodotto disponibile in commercio? O forse una tua invenzione?

Si tratta di un originale conglomerato di diverse soluzioni. È costituito da pannelli fotovoltaici polacchi da 2 kW montati su un binario solare [modulo di inseguimento solare - ca. Ed.]. editore www.elektrowoz.pl]. Fornisce una ricarica stabile delle batterie TAB stazionarie slovene. L'energia per il magazzino è inoltre generata da una turbina eolica americana WHI-500 con una capacità di 3 kW (temporaneamente in riparazione). Il tutto è completato da un regolatore di carica americano e da un inverter Outback.

Il podere è composto da più fabbricati, il principale è di grandi dimensioni, riscaldo con legna da ardere. Ma mi concentro su una stanza o... non riscaldo affatto perché non voglio scherzare con la legna da ardere 🙂 L'acqua calda sanitaria (ACS) è prima di tutto il sole.

Quali celle/batterie sono state utilizzate per creare l'accumulo di energia? Qual è la capacità?

Il cuore è composto da 12 batterie 2 V OPzS 1200 Ah. La tensione a 24 V alimenta l'inverter, che fornisce un'uscita a 230 V e la trasferisce all'impianto dell'azienda agricola. [La capacità totale della batteria è di 28,8 kWh, ma nella valutazione dell'energia disponibile devono essere prese in considerazione le perdite introdotte dall'inverter - ca. editore www.elektrowoz.pl]

Se improvvisamente non ci fosse elettricità, per quanti giorni saresti in grado di funzionare normalmente, usare una luce, un laptop o un telefono?

L'agriturismo è completamente indipendente, mi affido alle mie energie, quindi non c'è possibilità di mancanza di energia. Innanzitutto, le batterie sono abbastanza grandi da fornire energia di notte e con tempo nuvoloso. In secondo luogo, tutte le installazioni domestiche sono il più efficienti possibile dal punto di vista energetico.

In media consumo 2 kWh al giornoe di solito usiamo frigoriferi, congelatori, illuminazione, lavatrici, pompe sommergibili, pompe per il riscaldamento centralizzato, computer e ovviamente una macchina per il caffè 😉

In terzo luogo, facendo affidamento sull'energia prodotta da se stesso, una persona impara a essere economica. Sa quando può permettersi, ad esempio, la saldatura (perché c'è anche un saldatore) o il taglio del legno con una sega elettrica 😉 E in quarto luogo, in caso di guasto, come un fulmine, vengono mantenuti tutti gli elementi necessari. disponibile. Il modulo rotto (inverter, regolatore di carica) viene rimosso, ne viene inserito uno nuovo e l'alimentazione torna alla normalità.

Questa è una soluzione innovativa, quindi ora la domanda più difficile è: quali sono stati i costi per le celle fotovoltaiche, i dispositivi di accumulo e il resto dell'elettronica?

L'installazione nella sua forma attuale è stata creata nel 2006 e da allora funziona perfettamente. Tutto questo costa circa 100 PLN, anche se alcuni componenti sono ora molto più economici, come i pannelli fotovoltaici.... Molto è stato fatto da soli, soprattutto perché nel 2006 non c'era molto spazio per un'installazione del genere a Bieszczady e non un solo elettricista voleva collaborare.

Impianto fotovoltaico privato del sig. Andrzej su un sentiero soleggiato. Fornisce la casa che stiamo descrivendo (nessuna foto 🙂

Se vivessi in una città, sceglieresti un dispositivo di accumulo di energia? O altrimenti: sarebbe economicamente sostenibile se, ad esempio, fosse addebitato a una tariffa economica di notte e utilizzato durante il giorno?

Sì, purché mi fornisca energia di riserva. E il significato economico sta cambiando. Se la promessa di un'alimentazione ininterrotta viene soddisfatta, il magazzino cesserà di essere redditizio. Ma con un'interruzione di corrente, un'interruzione di corrente improvvisa, vale il suo peso in oro.

Hai detto che la prossima macchina sarà la V2G. Ti sei mai chiesto un modello che richiede una soluzione dedicata (come Leaf), o forse veicoli E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?

Fondamentalmente, un'auto V2G sarà parte integrante del sistema attuale. Alimentata dal sole, la fattoria funzionerà. Eravamo vicini all'acquisto di uno Ioniq 5ma alla fine ci è sembrato piuttosto delicato, viste le condizioni di Bieszczady.

Sto aspettando che arrivi qualcosa di più forte, non necessariamente pieno di sistemi di intrattenimento, perché non ho tempo per usarli, ma invece potrebbe adattarsi alle realtà in quest'area. Significato: contatto terribile con molta neve e fango, gelo sotto le nuvole e vento, affidabilitàperché abbiamo diverse centinaia di chilometri dal rivenditore più vicino. Le azioni del servizio non mi divertono molto in una situazione del genere.

Ovviamente sto cercando anche una soluzione V2G sensata. In questo caso, l'auto elettrica ha la possibilità di diventare più di quattro ruote per spostarsi dal punto A al punto B. L'auto diventa un componente del sistema energetico che funziona e stabilizza la microrete XNUMX ore su XNUMX.

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