Brillante, trendy e più stabile: tutto quello che c'è da sapere sulle estensioni dei binari!

Pochi millimetri creano un effetto visibile: la carreggiata allargata conferisce alla vettura un aspetto completamente nuovo. La sua forma è potente, forte con una maggiore stabilità. Leggi tutto sull'espansione della pista qui sotto!

L'allargamento della pista è più di un semplice cambiamento nell'aspetto . Anche la qualità di guida cambia . Tuttavia, ci sono alcune cose da tenere a mente quando si allarga il calibro e ci sono diversi svantaggi .

Sintonizzazione economica eseguita rapidamente

Lato positivo dell'espansione del calibro è il massimo effetto creato con un intervento relativamente piccolo. Fondamentalmente, allargare una pista è facile come cambiare le ruote .

I passaggi sono molto simili . L'installazione di un set completo di distanziali richiede solo quindici minuti. Questa trasformazione però va fatta con attenzione, richiede concentrazione oltre che gli strumenti giusti.

Prestare attenzione all'aspetto legale

Più è largo, meglio è? Non proprio . Il passaruota è il limite. Per essere molto precisi: la carreggiata massima consentita termina a 5 mm dall'ala. Si tratta di sicurezza: la ruota che gira sporgente funziona come una fionda quando cattura un pedone o un ciclista . Il passante, catturato dalla ruota, veniva trascinato sotto l'auto per rotazione, e il lato posteriore della ruota rotante, toccando il passante, poteva lanciargli aria. Pertanto, l'allargamento della sagoma è regolato dalla legge .

Oltre alla regola empirica: " 5 mm dall'ala - carreggiata massima ”, si richiama l'attenzione su un altro importante aspetto legale: possono essere utilizzati solo kit di distanziali testati e approvati . Non è consentita la produzione in proprio di dischi distanziatori su tornio.

Cosa è incluso nel kit distanziale ruota?

Le parti principali di un kit distanziale ruota sono rotonde dischi distanziatori con nove fori. Il disco viene posizionato sul cuscinetto della ruota attraverso il grande foro al centro. Anello a 8 fori sono fori filettati o passanti. Il disco distanziatore è fissato al mozzo della ruota con i bulloni inclusi. . Successivamente, la ruota viene avvitata attraverso i fori filettati - pronta.

Lo spessore del disco determina la distanza extra.

Vantaggi e svantaggi dell'allargamento del calibro

L'estensione del calibro presenta i seguenti vantaggi:

- migliorata stabilità in pista, soprattutto in curva. - sembra migliore

Miglioramento delle prestazioni della curva si verifica a causa della maggiore superficie di appoggio del veicolo. I punti di contatto con il suolo sono più ampi, il che garantisce una migliore stabilità e mantiene l'auto in movimento. Anche se sono solo pochi millimetri, noterai subito la differenza.

Sembra particolarmente impressionante cambiato aspetto quando l'allargamento è combinato con pneumatici larghi e cerchi a basso profilo. I grandi cerchioni con pneumatici ad ampia spaziatura conferiscono all'auto un aspetto decisamente potente e solido.

Lo svantaggio dell'espansione del cingolo è lo stress sull'intero meccanismo dello sterzo dovuto al maggiore effetto leva. accelerando l'usura di tutti i componenti. Soprattutto se alterati, soffrono fusi a snodo, tiranti e tiranti stabilizzatori. L'aumento dell'usura dovuto all'espansione del cingolo è stato osservato anche sull'albero di trasmissione. L'aspetto stravagante si ottiene riducendo la durata di queste parti. .

Ampliamento del calibro - passo dopo passo

Per installare i distanziali ruota:

1 chiave per ruote o chiave per dado da 1”. 1 chiave dinamometrica 1 set di distanziali ruota 1 cric o piattaforma elevatrice, se necessario, un supporto per un jack, se necessario, cunei per ruote

1. Allentare bulloni e dadi.

• Inizia spegnendo il motore, tirando il freno a mano e togliendo la chiave .
• Ora puoi allentare i bulloni delle ruote . I bulloni delle ruote si allentano meglio quando il veicolo è ancora a terra. Ciò impedisce ai pneumatici di ruotare durante lo svitamento.

2. Solleva la macchina

• se ascensore per auto non disponibile, adatto cavalletto per auto. È importante posizionare il cavalletto negli appositi punti sulla carrozzeria del veicolo . Un martinetto installato in modo errato può causare gravi danni al telaio e la perdita totale del veicolo.
• Quando lavori su un veicolo, non fare mai affidamento solo sul martinetto. . Auto criccata prima devono essere assicurati contro il rotolamento , idealmente con zeppe delle ruote .

SUGGERIMENTO: il negozio di accessori offre cunei per ruote con kit di pronto soccorso integrati e triangolo di emergenza. Con questa soluzione, sei preparato al meglio per ogni occasione in auto. .

• È auspicabile che l'auto sia posizionata su un cavalletto professionale . Questi componenti economici ma sicuri forniscono un posizionamento del veicolo affidabile e stabile. Il supporto per auto ha un ingombro maggiore rispetto a un cric per auto, consentendoti di lavorare sotto l'auto per ore se necessario.

3. Rimozione delle ruote

• Ruota da montare con distanziale , ora può essere rimosso rapidamente poiché i bulloni sono stati precedentemente allentati.

4. Installazione del distanziale ruota

• Il distanziale ruota deve essere installato secondo le istruzioni di installazione . I bulloni sono serrati alla coppia di serraggio specificata nelle istruzioni.

ATTENZIONE: Serrare SEMPRE i bulloni in modo incrociato .

5. Reinstallare la ruota

• La ruota è ora installata e serrata alla coppia specificata. .

Ispezione MOT dopo l'installazione

L'estensione della sagoma deve essere registrata . AL verifica la corretta installazione, le dimensioni consentite e il produttore dei distanziali.
Tenere quindi sempre a portata di mano l'omologazione del veicolo. .

L'allargamento del calibro non registrato può comportare una multa .

Non abbastanza largo?

È possibile l'allargamento della carreggiata oltre il limite dell'ala impostato in fabbrica, sebbene ciò richieda modifiche alla carrozzeria . " Insignificante » L'adattamento comporta la flessione o la "svasatura" dei passaruota.

Questo deve essere fatto in una carrozzeria specializzata . La scelta del passaruota può sembrare facile, ma molto può andare storto: la carrozzeria potrebbe deformarsi in modo irregolare e la vernice potrebbe danneggiarsi . La carrozzeria chiede 150-400 Euro (± £ 130–£ 350) per flangiare tutti e quattro i passaruota.

Assicurati di controllare questa trasformazione con TO . Altrimenti, potresti finire per pagare un sacco di soldi per un'auto storta.

L'aggiunta all'estensione del binario richiede un'estensione del corpo, che include un'ampia rivettatura e saldatura. . Il fai-da-te potrebbe presto raggiungere i suoi limiti tecnici. Nonostante tutto ciò, l'espansione del calibro può rivelarsi sempre più difficile da legalizzare.

Pertanto, misure severe come l'allargamento della pista rivettata e saldata sono destinate principalmente alle auto da rally. .