Questo è l'ute più pazzo della Cina? Il cannone ribassato Great Wall riporta le prestazioni da strada in stile Ford e Holden!
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Questo è l'ute più pazzo della Cina? Il cannone ribassato Great Wall riporta le prestazioni da strada in stile Ford e Holden!

Questo è l'ute più pazzo della Cina? Il cannone ribassato Great Wall riporta le prestazioni da strada in stile Ford e Holden!

Questo è l'ute più pazzo della Cina?

La Grande Muraglia, o GWM, ha presentato probabilmente l'auto più pazza della Cina con l'introduzione di un nuovo veicolo ribassato e a fusoliera larga che ricorda un ritorno alle prestazioni stradali un tempo dominate dai veicoli Ford e Holden V8.

Presentato come un "concetto di supercar pick-up" ma non ancora ufficialmente nominato, il nuovo ute presenta un bodykit per la pulizia dell'asfalto, quattro terminali di scarico, un diffusore posteriore, razzi parafango pesantemente svasati e una carrozzeria ampia. come gigantesche leghe cerchiate d'oro che sono state sbattute chiuse.

Il marchio ha invitato i suoi fan a nominare il nuovo modello attraverso un post ufficiale su Twitter che recita: “Linee audaci e nuovo design, questo è ciò che un camioncino supercar è tutto! Ma come dovremmo chiamarlo? Vorremmo chiedere il vostro aiuto per nominare il nostro nuovo modello".

Ma con un catalogo di marchi più ampio che include nomi come "Big Dog" e "King Kong", puoi scommettere che qualsiasi soprannome associato a questo nuovo camioncino sarà qualcosa di fuori dall'ordinario.

Questo è l'ute più pazzo della Cina? Il cannone ribassato Great Wall riporta le prestazioni da strada in stile Ford e Holden! GWM Low Rider è dotato di leghe con cerchio in oro.

E sembra piuttosto epico, pensiamo. Quello che non sappiamo, tuttavia, è ciò che lo alimenta, poiché GWM non ha ancora confermato le specifiche del motore, né ha aperto il cofano in modo da poterlo dare un'occhiata sfacciata.

Ma sappiamo che hanno accesso a un motore a benzina V6 biturbo chiamato Great Wall 6Z30. La coppia massima di questo motore di 500 Nm viene raggiunta già a 1500 giri/min, e la potenza massima di 260 kW si raggiunge a 6000 giri/min. O quello, o rimarrà con il suo turbodiesel da 2.0 litri che già conosciamo.

Il tempo lo dirà.

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