Per quale sensore difettoso l'auto verrà inviata al sequestro
Di solito, le persone vengono inviate a un autosalone per il mancato rispetto delle regole di parcheggio, nonché per guida in stato di ebbrezza o quando l'autista non è in possesso di documenti. Tuttavia, il "cliente" del parcheggio speciale è anche per motivi tecnici. Ad esempio, se uno dei sensori si guasta in un'auto. Pertanto, il portale AvtoVzglyad ti dirà quali "problemi tecnici" possono causare seri problemi e perdere la tua auto.
Sebbene dal 30 dicembre 2021 l'ispezione tecnica delle auto appartenenti a privati e non utilizzate per il trasporto commerciale sia stata trasferita su base volontaria, gli agenti di polizia stradale hanno mantenuto il diritto di ispezionare le auto. Ecco perché i timonieri devono stare attenti alle condizioni tecniche delle loro "rondini", altrimenti si può arrivare al sequestro, anche al rientro dal servizio.
Uno dei motivi è che la spia ABS sul quadro strumenti si accende improvvisamente. Cioè, l'impianto frenante è difettoso. Per qualsiasi militare, questo è sufficiente per inviare l'auto in un parcheggio speciale.
Una spia accesa indica che sia il sensore stesso che il fatto che l'auto ha altri problemi si sono guastati. Il fatto è che il modulo ABS è collegato tramite il bus CAN ad altri sistemi di controllo. Pertanto, la lampada può accendersi a causa di malfunzionamenti che non sono direttamente correlati all'ABS. Ma non lo dimostrerai all'ispettore sulla strada.
Se l'auto ha un cosiddetto sensore attivo, potrebbe verificarsi un malfunzionamento a causa dell'ampio gioco del cuscinetto della ruota. Un'altra opzione: quando si sostituisce un cuscinetto in un servizio di auto, i maestri lo mettono semplicemente dalla parte sbagliata.
E quando si utilizza un sensore passivo, un pettine sull'unità può creare problemi. Durante la riparazione, potrebbe essere leggermente spostato dal sedile. Anche il segnale del sensore si indebolisce a causa dello sporco accumulato sul pettine. È qui che inizia a fallire. Quindi pulisci il pettine dallo sporco, in modo da non sporcare.
Infine, i sensori attivi e passivi temono le forti vibrazioni e spesso si guastano. Tuttavia, sono molto difficili da smontare senza danni. E il guasto del sensore potrebbe essere associato a un'interruzione banale nel cablaggio. In questo caso, il sistema di frenata antibloccaggio sicuramente non funzionerà, e questo è molto pericoloso su una strada scivolosa.