Perché abbiamo bisogno di un pulsante in un'auto su cui l'auto è disegnata vicino a un gancio o su un pendio
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Perché abbiamo bisogno di un pulsante in un'auto su cui l'auto è disegnata vicino a un gancio o su un pendio

Nuovi sistemi antifurto sono installati in auto costose in più pezzi. È importante non solo conoscere la loro presenza, ma anche essere in grado di usarli correttamente, oltre a spegnerli se necessario.

Perché abbiamo bisogno di un pulsante in un'auto su cui l'auto è disegnata vicino a un gancio o su un pendio

Che aspetto ha l'etichetta sul pulsante?

I conducenti delle vecchie Mercedes Benz o Volkswagen incontrano un problema quando il loro cruscotto mostra un'auto in discesa con un gancio di traino nell'angolo in alto a destra. Di solito questa icona è accompagnata dalla scritta "tow away alarm off".

Un tale simbolo con un'iscrizione (a volte senza di essa) può essere trovato su un pulsante separato. Molto spesso, si trova sotto il soffitto, vicino al portello o allo specchietto retrovisore. Potrebbe avere un'indicazione luminosa che notifica che questa funzione è abilitata o inattiva.

Da un semplice clic in macchina, è improbabile che tu capisca di cosa è responsabile. Per fare ciò, esci dall'auto e attendi il momento giusto.

Cosa controlla il pulsante

Letteralmente, "trainare" si traduce come "trainare". Diventa chiaro che il momento giusto è l'arrivo di un carro attrezzi. I sensori di livello e di sollevamento nell'auto sono configurati in modo che il cervello dell'auto capisca che è nel limbo.

Viene attivato un allarme, il blocchetto di accensione è bloccato. Il proprietario può ricevere un avviso audio.

Il pulsante "allarme di traino disattivato" è responsabile della disattivazione forzata di questa funzione. Smette di essere attivo se il diodo sulla sua superficie smette di bruciare.

Quando utilizzare il pulsante di disattivazione del sensore di allarme

Sembrerebbe che la funzione di avviso durante il sollevamento dell'auto sia una cosa utile. Tuttavia, questo non è del tutto vero. Il sensore non funziona sempre correttamente, può dare falsi positivi. Ogni volta una notifica del genere ti darà sui nervi e non solo a te. Ecco alcune situazioni tipiche in cui può essere disattivato:

  1. In un parcheggio in pendenza. Alcuni sensori potrebbero funzionare quando l'auto è in salita, con il muso in giù. Soprattutto se un'auto è passata ad alta velocità e la tua auto ha oscillato leggermente a causa del flusso d'aria in arrivo.
  2. Quando si trasporta un'auto in traghetto. Questo tipo di attraversamento presuppone che l'auto sarà soggetta a beccheggio. In questi momenti possono verificarsi falsi allarmi.
  3. In caso di guasto del sensore. Nel tempo, l'allarme potrebbe iniziare a funzionare. Comincia a leggere molti falsi segnali. In alcuni casi, potresti persino metterti in viaggio, perché il sensore interpreterà erroneamente la situazione del traffico.

Naturalmente, in questi casi, stiamo parlando più di vecchi modelli di auto, dove questa opzione era ancora piuttosto grezza. Oggi, tali sistemi sono in grado di determinare meglio la situazione, quindi danno meno falsi positivi.

Quale pulsante è solitamente il prossimo

Il sensore di disattivazione dell'allarme è spesso combinato con un altro dispositivo di sicurezza. Vale a dire, con un sensore di volume. Questo quadro strumenti è progettato per proteggere l'auto durante l'assenza del conducente.

C'è un pulsante separato per il sensore del volume. Raffigura un'auto con "onde" all'interno. Questo sistema di sicurezza funzionerà se gli intrusi tentano di intrufolarsi nel salone. Funziona anche su vetri rotti.

Tuttavia, a lui possono capitare anche varie situazioni spiacevoli. Ad esempio, può captare il movimento di una mosca in cabina. Per questo motivo, l'auto suonerà all'infinito. Questo non è molto conveniente. Per questo motivo, molti driver lo disattivano.

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