Perché un asse motore è in un'auto? Che ruolo giocano gli assali anteriore, posteriore e centrale? Progettazione del sistema di azionamento

È interessante notare che il ponte nella trasmissione viene utilizzato su auto e camion fuoristrada. Questo è uno degli elementi necessari del sistema di trasmissione. Attualmente, gli ingegneri stanno cercando di aumentare il rapporto tra masse sospese e non sospese, quindi utilizzano un guscio rudimentale contenente la trasmissione finale e il differenziale. Cosa vale la pena sapere di questo meccanismo?

Come è organizzato il sistema di azionamento?

L'unità di potenza viene utilizzata per azionare i componenti del veicolo. Trasferisce l'energia meccanica dal motore alle ruote stradali. L'unità è composta da:

• volano o doppia massa;
• frizione con cambio;
• differenziale;
• albero di trasmissione;
• mozzo e ponte di trasmissione;
• cambio aggiuntivo, ingranaggio principale e giunto viscoso.

Cos'è un ponte levatoio?

Si tratta di elementi portanti che fanno parte del meccanismo di trasmissione, svolgendo le funzioni di un assale che si fa carico di parte del peso del veicolo. Inoltre, l'asse motore trasmette la coppia dall'albero motore alle ruote stradali. Nelle auto possiamo trovare assali motore posteriori, centrali e anteriori. Inoltre, possiamo suddividere gli assali in base al modo in cui sono collegati alle ruote in assali rigidi e assali con sospensioni a ruote indipendenti.

Compiti sul ponte dell'acqua

Il compito principale dell'asse motore installato nelle moderne autovetture è trasferire energia dall'albero motore alle ruote. Inoltre, il ponte è responsabile della modifica dell'entità della coppia, influisce sulla velocità di rotazione, consente di incorporare ruote stradali, nonché elementi del sistema frenante. Inoltre, può trasmettere le forze verticali derivanti dal peso e dal carico del veicolo. Inoltre, riduce anche le forze laterali, le forze longitudinali e le coppie.

Progettazione dell'asse motore: trasmissione, meccanismo e semiassi

Gli assali motore includono trasmissione finale, differenziale, alberi cardanici e cambio. Il design si trova nel corpo o nel telaio ausiliario. Ora la coppia viene trasmessa alle ruote attraverso gli alberi cardanici. Inoltre, è disponibile un'opzione di trazione posteriore, anche se il motore è installato nella parte anteriore. Gli elementi interni del ponte possono essere in un alloggiamento comune con il cambio se il veicolo ha un sistema di guida bloccato. Per la trazione posteriore e la trazione anteriore, la carrozzeria è realizzata in leghe di alluminio, in quanto non risente del peso della vettura e del carico.

Asse motore - riparazione e manutenzione

Se vuoi usare la tua auto senza problemi, dovresti cambiare l'olio regolarmente. Vale la pena controllare regolarmente il livello del fluido motore e la tenuta dei singoli collegamenti, perché nel tempo possono guastarsi e, di conseguenza, portare a problemi di guida. Dovresti anche usare olio di alta qualità: è meglio controllarne i parametri nel manuale di istruzioni dell'auto o sul sito Web del produttore. Dopo la sostituzione, si consiglia di effettuare un test drive. Vale la pena prendersi cura del sistema di azionamento perché la sua riparazione può richiedere molto tempo e denaro.

I meccanismi di un'auto interagiscono strettamente e spesso si influenzano a vicenda. Per questo motivo è importante garantire il corretto funzionamento dell'asse motore. Il suo meccanismo è relativamente semplice, ma estremamente importante. Trasmette la coppia dal motore alle ruote stradali, in modo che l'auto possa essere messa in moto. Le informazioni di cui sopra ti aiuteranno sicuramente a capire il funzionamento dell'asse motore.