Perché le auto moderne hanno bisogno di un contagiri?

Non è necessario che un guidatore moderno abbia una conoscenza approfondita della struttura di un'auto per guidarla in sicurezza ogni giorno da e per il lavoro. D'accordo, ai nostri giorni ci sono molti proprietari di auto con un'esperienza di guida impressionante che ancora non conoscono una risposta chiara alla domanda retorica: perché un contagiri è installato sul cruscotto?

Anche se, prima o poi, guardi su Internet e memorizzi la frase sacramentale: "Un contagiri è un dispositivo che misura la velocità dell'albero motore di un'auto in un minuto", non tutti i conducenti capiranno perché dovrebbe seguirlo personalmente. Dopotutto, per la maggior parte, la cosa principale è che il volante e le ruote girano.

D'altra parte, se le case automobilistiche spendono soldi per installare questo dispositivo in ogni auto di serie, sono sicure che il "timoniere" ne abbia bisogno. Ma, ahimè, in realtà, le letture del contagiri sono controllate principalmente solo da conducenti avanzati, che, di regola, guidano auto con cambio manuale o utilizzano la modalità manuale "automatica".

Tali amanti della guida hanno l'opportunità di far girare il motore ad alte velocità per migliorare la dinamica. Ma non è un segreto che la guida costante in questa modalità riduce notevolmente la vita del motore a combustione interna. Proprio come il movimento sistematico a basse velocità, non ha il miglior effetto sulla sua salute. Pertanto, è auspicabile che ogni conducente controlli questo indicatore, che è la funzione principale del contagiri.

Per coloro che sono importanti per garantire il funzionamento sicuro del motore, la guida di un'auto dovrebbe seguire la modalità di velocità ottimale, mantenendo la freccia entro limiti accettabili. Ciò non solo aumenterà le risorse del motore, ma farà anche risparmiare litri extra di carburante.

Per ogni vettura, la zona ottimale in cui “cammina” la freccia del dispositivo in modalità provvisoria può essere diversa a seconda del tipo di unità di alimentazione e delle sue caratteristiche. Ma il più delle volte è tra 2000 e 3000 giri / min.

Nelle vetture con "meccanica" e con modalità manuale "automatica", la velocità sul quadrante del contagiri è controllata dal cambio marcia. In presenza di un cambio automatico, ciò avviene manipolando il pedale dell'acceleratore. Inoltre, il contagiri può essere utilizzato per diagnosticare un motore difettoso senza lasciare l'auto. Se al minimo la velocità "galleggia" e la freccia vaga in modo non autorizzato attorno al quadrante, per un guidatore informato questo sarà un segnale convincente che è ora di visitare un servizio di auto.

Tuttavia, di sicuro, la maggior parte dei proprietari di auto non si preoccupa affatto di questo argomento e non guarda mai il contagiri, fidandosi completamente del cambio automatico. Quindi alla fine è lecito ammettere che questo dispositivo è installato nelle auto non per i conducenti, ma comunque per i meccanici che lo utilizzano durante la diagnostica del motore.