Controllare la spia del motore su Lifan x60
Auto Riparazione

Controllare la spia del motore su Lifan x60

 

Dopo aver acquistato l'auto, era passato meno di un mese da quando ho dovuto chiamare l'OD per l'assistenza. La spia di controllo si è accesa. In linea di principio molti dicono che non importa, avvolgilo con nastro isolante e guida, ma ho comunque deciso di andare al servizio, così com'è, non ho avuto il tempo di acquistarlo, poiché questo è già un errore , il primo pensiero nella mia testa: “Probabilmente un difetto di fabbrica”.

Quindi, sono arrivato all'OD che abbiamo in Sterlitamak. Ho fatto il check-in, ho effettuato un ordine - un vestito, ho preso le chiavi e ho aspettato quasi 40 minuti che la mia macchina fosse portata a una stazione di servizio, anche se hanno detto un paio di minuti. Poi hanno anche capito che erano lì da molto tempo, perché per molto tempo hanno diagnosticato di aver sollevato l'auto sull'ascensore tre volte e stavano cercando qualcosa lì. Bene, ho aspettato altre 1,5 ore. E poi hanno buttato fuori la macchina, penso che sia tutto a posto, tutto è stato fatto. E qui si scopre di no. Hanno detto che il problema è nel catalizzatore, non possono fare altro che contattare la fabbrica e aspettare una risposta, ma non hanno spiegato che tipo di risposta aspettano solo una loro chiamata.

La cosa più sorprendente, hanno detto tutte le regole, il catalizzatore non influisce sulla corsa, in più lo scarico non è molto buono. E la cosa più strana è che l'auto è NUOVA e il problema con il catalizzatore viene dalla fabbrica. Sono così sfortunato o qualcuno ha avuto questo?

Ebbene, come si chiameranno poi e come si farà il tutto, allora escludo.

Controllare la spia del motore su Lifan x60

Nell'auto Lifan X60, l'unità di controllo controlla il funzionamento di apparecchiature elettroniche e vari sensori. Questo è un microcontrollore con un unico processore funzionante a 40 MHz, l'unità di controllo elettronica (ECU) riceve i dati dai sensori. Si trovano nel blocco motore, nei collettori di aspirazione e scarico, nel sistema di scarico. Il computer, in base al programma firmware, elabora le informazioni e controlla il funzionamento del motore attraverso altri attuatori.

Come appare l'errore

Controllare la spia del motore su Lifan x60

Il quadro strumenti del Lifan X60 nel momento in cui il "check" è attivo

Dopo aver avviato il motore Lifan X60, il computer di bordo diagnostica i nodi e ne monitora le condizioni in tempo reale. Se un sensore segnala un malfunzionamento, il microcontrollore lo rileva e in alcuni casi emette un segnale luminoso: un controllo. Il sensore si trova sul pannello laterale destro. Un indicatore di combustione spaventa molti conducenti. Ma prima di imparare come resettare il controllo sul Lifan X60, studieremo le principali cause del malfunzionamento.

Quando si verifica un problema, il computer dell'auto corregge il codice di errore. Viene scritto nella memoria del microcontrollore. Il sistema di controllo del veicolo entra in una modalità sicura, che consente di recarsi in una stazione tecnica per la riparazione e la manutenzione. Il conducente non può lasciare il suo Lifan X60 da solo sulla strada.

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Molto spesso, il controllo si accende quando viene superato il livello di sostanze nocive nei gas di scarico. La causa del dispositivo di segnalazione potrebbe essere il carburante di bassa qualità. Il guidatore dovrebbe evitare di rifornire la Lifan X60 con benzina con un numero di ottani inferiore a 93. Il secondo motivo è il guasto di uno o più sensori.

Quando l'indicatore di errore si spegne

L'indicatore può spegnersi solo se la ECU non rileva errori o malfunzionamenti entro 3 cicli di guida. Ma il codice di errore rimarrà in memoria. Può essere letto e cancellato con uno scanner diagnostico, è collegato a uno speciale chip EOBD.

La centralina elettronica Lifan X60 può resettare autonomamente l'errore, questo si verifica dopo 40 cicli di riscaldamento del motore alla temperatura di esercizio, a patto che non si verifichi più il malfunzionamento.

Se il controllo non è uscito dopo 3 cicli, si consiglia di contattare la stazione di servizio e già lì, utilizzando uno scanner, determinare l'indirizzo dove cercare il malfunzionamento.

Ricorda che se viene rilevato un malfunzionamento, il sistema cercherà autonomamente di risolvere il problema o apportare modifiche al programma di gestione del motore in modo che il proprietario dell'auto possa raggiungere la stazione di servizio ed eseguire le riparazioni lì.

Reimposta gli errori con mezzi improvvisati

Non saremo innovativi qui, ma c'è solo un modo. Scollegare il terminale della batteria per 5 minuti. Il controllo potrebbe non riuscire, a seconda della gravità. Ad esempio, l'errore della miscela di carburante di bassa qualità dovrebbe scomparire e, con la nostra qualità della benzina, questo è il problema più comune.

Puoi acquistare un adattatore ELM-327: questo è un analogo cinese economico di un dispositivo famoso, ma sarà sufficiente. Avrai anche bisogno di un telefono Android. Installiamo il programma Torque, ci colleghiamo alla macchina e inviamo un segnale attraverso il programma per ripristinare gli errori nella ECU. Incluso con l'ELM c'è anche un programma gratuito con il quale puoi collegare il tuo laptop all'auto. E già con l'aiuto di un laptop, riavvia il controllo Lifan X60. In entrambe le versioni (portatile e Torque) puoi leggere i bug e ottenere una breve annotazione insieme al codice.

Prima di azzerare la ricevuta, ti consigliamo di riscrivere o ricordare questo codice.

 

I proprietari di veicoli con un sistema elettronico di gestione del motore (ECM) incontrano spesso un'accensione inaspettata della spia di emergenza "check engine" (dall'inglese "check engine") sul cruscotto. Notiamo subito che se il "controllo" del motore è attivato, ciò indica alcuni malfunzionamenti associati al funzionamento del propulsore e dei suoi sistemi.

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Ci possono essere molte situazioni in cui la spia del motore di controllo si accende. I proprietari spesso si lamentano del fatto che dopo aver lavato il motore, il controllo è attivo, il controllo è attivo quando il motore è in funzione o il motore a combustione interna non si avvia, la spia di emergenza su un motore caldo o freddo si accende periodicamente o costantemente, ecc. Successivamente, considereremo i motivi principali per cui il motore di controllo potrebbe accendersi e parleremo anche di modi per diagnosticare e correggere una serie di malfunzionamenti comuni con le tue mani.

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