Sostituzione dell'antigelo Honda CRV

L'antigelo è un fluido di processo che non congela alle basse temperature. Il liquido prescritto è destinato al raffreddamento dell'unità di potenza funzionante dell'auto, ovvero Honda SRV, a una temperatura dell'aria esterna da +40°C a -30,60°C. Oltre alla sua funzione principale, l'antigelo lubrifica le superfici interne del sistema di raffreddamento Honda SRV, nonché la pompa dell'acqua. Questa funzione aiuta a prevenire la corrosione. La durata del liquido di raffreddamento dipende dalle condizioni del liquido di raffreddamento.

Lo scopo del sistema di raffreddamento è ottimizzare le prestazioni del veicolo. Dopotutto, il sistema designato è responsabile della normalizzazione del regime di temperatura del sistema di propulsione durante il suo funzionamento. A causa dell'importanza critica del sistema di raffreddamento per il corretto funzionamento del veicolo, il proprietario del veicolo deve diagnosticare e riparare il veicolo. Queste azioni devono essere eseguite in un determinato momento, come prescritto nelle istruzioni per l'uso della macchina. Affinché il sistema presentato funzioni correttamente, un automobilista del marchio Honda SRV deve controllare regolarmente le condizioni dell'antigelo e, se necessario, sostituirlo.

La procedura per la sostituzione del liquido di raffreddamento in un'auto Honda SRV non è complicata. Sulla base di ciò, il proprietario del veicolo può far fronte al compito presentato da solo, senza ricorrere all'aiuto di specialisti. Tuttavia, va notato che in questo caso è necessario seguire una determinata procedura, che verrà presentata di seguito. Per prima cosa è necessario scaricare il liquido di raffreddamento, lavare il sistema di raffreddamento e infine riempire di antigelo fresco. Anche nel contenuto del presente articolo verranno fornite informazioni su come scegliere l'antigelo necessario.

Come sostituire l'antigelo su una Honda SRV?

È necessario monitorare sistematicamente il livello del liquido di raffreddamento nel vaso di espansione dell'auto. A causa del fatto che il liquido di raffreddamento si trova in un contenitore trasparente, è facile dire a quale livello si trova l'antigelo in questo momento. Nello stato normale, il liquido di raffreddamento dovrebbe trovarsi al punto tra la designazione minima e massima. Se l'antigelo è riscaldato, il livello del liquido di raffreddamento dovrebbe corrispondere all'indicatore massimo e, nella situazione inversa, al minimo.

Il proprietario di un'auto Honda SRV deve aggiungere liquido di raffreddamento in base alla frequenza impostata dal produttore, che è di 40 mila chilometri. Va inoltre notato che è possibile sostituire il liquido di raffreddamento ogni due anni se il proprietario dell'auto lo utilizza raramente. Allo stesso tempo, è necessario controllare regolarmente il livello di antigelo e sostituirlo quando appare una tinta brunastra o uno scurimento. Inoltre, il liquido di raffreddamento deve essere sostituito se la sua composizione non soddisfa la densità richiesta o se sono necessari elementi di riparazione del motore per il sistema di raffreddamento Honda SRV.

La quantità necessaria di refrigerante da caricare dovrebbe essere di 10 litri. Per utilizzare un'auto Honda SRV, si consiglia di riempire l'antigelo, indicato nelle istruzioni.

Tieni presente che ci sono alcune circostanze che possono aiutare un proprietario di Honda SRV a determinare la necessità di una sostituzione dell'antigelo.

La sostituzione del liquido di raffreddamento su un'auto Honda SRV è necessaria nei seguenti casi:

• La stufa dell'auto Honda SRV ha smesso di funzionare bene. In una situazione in cui la stufa dell'auto ha iniziato a guastarsi, si consiglia all'automobilista di controllare lo stato dell'antigelo e, se necessario, sostituirlo;
• Se si è formata un'emulsione schiumosa nel vaso di espansione in cui si trova l'antigelo. Il contenitore corrispondente si trova nel vano motore della Honda SRV. Se il liquido di raffreddamento perde le sue proprietà necessarie per il suo funzionamento ottimale, si verifica una reazione chimica, a seguito della quale la schiuma si accumula nel sistema;
• Il propulsore di un'auto del marchio Honda SRV si riscalda periodicamente. In una situazione in cui l'antigelo perde le proprietà necessarie per prestazioni ottimali, il motore dell'auto inizia a surriscaldarsi. Se il proprietario dell'auto lo ha notato, è indispensabile controllare le condizioni dell'antigelo e, se necessario, sostituirlo;
• Se si è formato un precipitato nel vaso di espansione, che si trova nel vano motore di un'auto Honda SRV. Il risultato della perdita delle proprietà fisiche dell'antigelo è una reazione chimica, dopo la quale si forma un precipitato nel serbatoio del refrigerante.

In aggiunta alle informazioni di cui sopra, va chiarito che se il proprietario del veicolo ripara il riscaldatore, il radiatore o la testata, è vietato il riutilizzo dell'antigelo.

Per eseguire autonomamente la procedura di sostituzione dell'antigelo in un'auto Chevrolet Niva, il suo proprietario avrà bisogno di un foro di ispezione, un cavalcavia o un ascensore. L'auto deve essere in posizione orizzontale e ben fissata. L'azione mostrata è una precauzione per evitare che la macchina si muova durante il funzionamento. La parte anteriore della Honda SRV dovrebbe essere montata leggermente più in alto della parte posteriore. Va inoltre notato che questa procedura viene eseguita solo a motore freddo. Inoltre, per l'auto-sostituzione dell'antigelo, il proprietario del veicolo deve predisporre determinati strumenti.

Strumenti necessari per cambiare il liquido di raffreddamento in un'auto Honda SRV:

• Cricchetto;
• Estensione di una certa lunghezza;
• Testa delle seguenti misure 8, 10, 13 mm;
• Chiave inglese;
• Pinze a ganasce strette;
• coltello;
• Annaffiatoio.

Oltre agli strumenti, l'automobilista avrà bisogno anche delle seguenti parti e forniture:

• Antigelo 8 litri (con un margine di 10 litri);
• capacità tecniche;
• Anello di tenuta di un coperchio di un radiatore (se necessario);
• Tessuto di scarto;
• Bottiglia di plastica.

La prima fase

Prima di procedere alla sostituzione dell'antigelo, è necessario prima scaricarlo dal monoblocco. Per fare ciò, l'automobilista deve aderire a un determinato algoritmo, che verrà presentato di seguito.

La procedura per scaricare il liquido di raffreddamento in un'auto Honda SRV:

• Per prima cosa devi guidare la Honada SRV nella fossa del garage o usare il cavalcavia. Va notato che il processo di sostituzione dell'antigelo a colpo sicuro viene eseguito con un'unità di potenza fredda dell'auto;

Antigelo buono e cattivo

• Successivamente, è necessario trovare un serbatoio per riempire il liquido di raffreddamento, quindi rimuovere il tappo del serbatoio. Nel caso in cui l'unità di potenza si riscaldi, dal serbatoio dovrebbe uscire vapore caldo dopo averlo svitato. Sulla base delle informazioni di cui sopra, quando si eseguono queste azioni, si consiglia di coprire la copertina con uno straccio;
• Il prossimo passo è strisciare sotto il fondo di un'auto Honda SRV. Se il motore di potenza è dotato di una protezione speciale, deve essere smontato. Per fare ciò, svitare i bulloni che lo fissano;
• Dopo aver scaricato l'antigelo dalla pompa nel contenitore di ricambio sottostante. Se l'auto, ad es. Honda SRV, è dotata di servosterzo, per eseguire il compito di cui sopra, è necessario smontare la cinghia di trasmissione dall'albero del meccanismo di pompaggio. Successivamente, è necessario svitare le viti che fissano il supporto della pompa. A sua volta, il dispositivo deve essere acceso. L'azione assegnata ti consentirà di accedere alle tue tubazioni e linee collegate al termostato;
• La pompa è il componente più basso del sistema di raffreddamento Honda SRV e ha tre tubi collegati ad essa. Poiché la linea mediana è troppo corta, non è consigliabile toccarla. L'azione specificata viene eseguita a causa del fatto che è difficile separarla senza danneggiarla. Invece, è necessario allentare i bulloni sui morsetti e rimuoverli dalla linea superiore. Questa azione chiuderà il tubo e scaricherà l'antigelo. Successivamente, è necessario allentare il morsetto e svitare la linea inferiore, che è collegata al radiatore di raffreddamento della macchina. Dopo aver eseguito i passaggi precedenti, il vecchio liquido di raffreddamento viene scaricato. Per drenare più antigelo è necessario smontare la flangia del termostato e il dispositivo stesso;
• Tuttavia, i passaggi precedenti non dreneranno completamente il liquido di raffreddamento. Ciò è dovuto al fatto che parte dell'antigelo rimane nel dispositivo del radiatore. Per eliminare i residui di fluido, l'automobilista deve scollegare il tubo del radiatore inferiore e installare al suo posto un tubo di dimensioni adeguate. Dopo aver installato il tubo, soffiare l'altra estremità. L'azione presentata consente di rimuovere l'antigelo rimanente dall'unità del radiatore, nonché dalla linea centrale della pompa, che non è stata scollegata.

La seconda fase

Dopo che il proprietario della Honda SRV ha scaricato l'antigelo esaurito, deve lavare a fondo il sistema di raffreddamento dell'auto. L'azione presentata viene eseguita secondo un certo processo ea causa del fatto che nei canali del sistema si formano sporco e ruggine.

La procedura per lavare l'impianto di raffreddamento di un'auto Honda SRV utilizzando uno speciale liquido di lavaggio:

• Per prima cosa è necessario riempire l'impianto di raffreddamento dell'auto con liquido lavavetri. Questa azione viene eseguita allo stesso modo di quando si sostituisce l'antigelo usato con uno nuovo;
• Successivamente, è necessario far funzionare l'unità di potenza dell'auto da venti a sessanta minuti; la vita del motore dell'auto dipende da quanto era contaminato il liquido di raffreddamento scaricato. Più sporco è l'antigelo, più lungo è il lavaggio dell'impianto di raffreddamento;
• Trascorso il periodo di tempo richiesto, il proprietario della Honda SRV deve spegnere il propulsore. Successivamente, il liquido di lavaggio viene scaricato. Successivamente, il sistema di raffreddamento viene lavato con acqua distillata;
• Le azioni di cui sopra sono necessarie fino a quando il liquido drenato non è pulito;
• Dopo che il proprietario di un'auto Honda SRV è convinto che il sistema di raffreddamento sia pulito, è necessario aggiungere un nuovo antigelo.

Oltre al sistema di raffreddamento, l'automobilista dovrebbe lavare anche il radiatore della Honda SRV.

Il radiatore dell'auto presentata viene lavato come segue:

• Per cominciare, il proprietario di un'auto Honda SRV deve scollegare tutti i tubi flessibili dal radiatore dell'auto;
• Nel passaggio successivo, inserisci il tubo nell'ingresso del serbatoio superiore del radiatore, quindi apri l'acqua e risciacqua bene. È necessario continuare ad eseguire l'azione indicata fino a quando dal serbatoio inferiore del radiatore non fuoriesce acqua pulita;
• Se l'acqua corrente non aiuta a lavare il radiatore Honda SRV, si consiglia un detergente;
• Dopo aver lavato il radiatore dell'auto, il proprietario dell'auto deve lavare l'unità di alimentazione.

Il motore dell'auto Honda SRV viene lavato come segue:

• Per prima cosa è necessario rimuovere il termostato, quindi installare temporaneamente il coperchio del termostato;
• Nella fase successiva, il proprietario di un'auto del marchio Honda SRV deve scollegare i tubi del radiatore dall'auto, quindi applicare un flusso di acqua pulita al blocco cilindri del propulsore. L'azione presentata viene eseguita attraverso il tubo del radiatore superiore. Deve essere lavato fino a quando dal tubo inferiore non fuoriesce acqua pulita che va al radiatore;
• Infine, è necessario collegare i tubi dell'impianto di raffreddamento all'auto e installare il termostato.

La terza fase

Il riempimento di un nuovo liquido di raffreddamento nel sistema dell'auto Honda SRV viene eseguito come segue:

• Se il proprietario di un'auto Honda SRV utilizza liquido di raffreddamento concentrato, deve essere diluito con distillato prima di essere riempito nel vaso di espansione. Questi liquidi devono essere miscelati nelle proporzioni indicate sulle etichette dei contenitori. Nella maggior parte dei casi, questo è uno a uno, ma va notato che deve esserci almeno il quaranta percento di antigelo nel sistema di raffreddamento. Prima di versare la miscela finita, è necessario verificare che tutti i tubi, così come le linee, non siano danneggiati. È inoltre necessario assicurarsi che tutti i morsetti siano serrati;

Preparazione della miscela

• La miscela finita di distillato con antigelo deve essere versata nel collo del vaso di espansione. Aggiungere questo composto con cura, lentamente. Ciò è necessario affinché non si formino sacche d'aria nel sistema di raffreddamento Honda SRV. Il liquido di raffreddamento è riempito quasi al livello massimo;

Rifornimento con antigelo

• Il passaggio successivo è assicurarsi che i punti in cui il termostato si collega al radiatore o alla pompa e alla pompa del liquido di raffreddamento siano sigillati. È possibile rilevare una perdita quando appare un rivestimento bianco sugli elementi del sistema di raffreddamento;
• Successivamente, è necessario serrare saldamente il tappo del serbatoio situato nel vano motore. Successivamente, è necessario accendere l'unità di potenza dell'auto Honda SRV e lasciarla funzionare per un certo tempo (10 minuti). Deve funzionare ad alta velocità;
• Dopo che l'unità di alimentazione del veicolo si è riscaldata, il controller della temperatura dell'unità di alimentazione dovrebbe segnalare l'accensione del dispositivo ventilato. Successivamente, puoi spegnere il motore dell'auto Honda SRV. Dopo aver completato i passaggi presentati, l'automobilista deve controllare il livello di antigelo nel vaso di espansione. Quando il motore si scalda, il livello del liquido di raffreddamento deve essere inferiore al valore massimo, ma superiore alla media;
• Successivamente, è necessario riaccendere l'unità di potenza dell'auto Honda SRV. Tuttavia, in questo caso, dovresti lavorare a velocità medie. Questa azione rimuoverà l'aria dal radiatore, se presente;
• Nella fase finale, è necessario spegnere il motore della macchina, quindi attendere che raggiunga la temperatura ottimale. Dopo che l'unità di potenza si è raffreddata, l'automobilista dovrebbe controllare il livello di antigelo. Il tuo livello deve essere superiore al valore minimo. Se tutti i passaggi precedenti vengono eseguiti correttamente, il controller della temperatura visualizzerà 80-90 gradi Celsius.

Come scegliere il giusto antigelo per Honda SRV?

Il sistema di raffreddamento di un'auto Honda SRV è costituito da diversi elementi principali e tubi di collegamento. L'antigelo non viene versato in questo sistema nella sua forma pura, ma viene miscelato in proporzioni speciali con acqua distillata. Con un aumento della temperatura del motore a combustione interna, il livello del liquido di raffreddamento aumenta, poiché si trova nel sistema in esame a una certa pressione. Ovviamente, la causa della fuoriuscita di antigelo sono i difetti di alcuni componenti associati alla tenuta. I guasti possono verificarsi sia con gli ugelli che con gli elementi stessi. È importante notare che in determinate situazioni

Inoltre, la causa della perdita di antigelo può essere la naturale usura degli elementi del sistema di raffreddamento, errori di montaggio durante le riparazioni nel vano motore, danni meccanici, nonché gravi violazioni delle regole per il funzionamento della Honda SRV, che hanno portato al fatto che il sistema di raffreddamento dell'impianto è guasto o depressurizzato.

In questo caso, è necessario aggiungere l'ingrediente mancante di questa miscela. Se il livello di antigelo nel vaso di espansione di un'auto Honda SRV diminuisce drasticamente, il proprietario del veicolo deve diagnosticare il sistema di raffreddamento.

Dopo che il proprietario di un'auto del marchio Honda SRV ha stabilito che l'antigelo deve essere sostituito, deve decidere sulla scelta del liquido di raffreddamento.

Prepararsi a sostituire l'antigelo in un'auto Honda SRV

I refrigeranti oggi in commercio possono essere suddivisi nelle seguenti quattro tipologie:

• ibrido
• tradizionale;
• lobrido;
• carbossilato.

La maggior parte degli antigelo presentati sono realizzati sulla base di una miscela di acqua e glicole etilenico. Marche e tipi di liquidi di raffreddamento differiscono solo per gli additivi: antischiuma, anticorrosione e altri.

Il liquido di raffreddamento tradizionale contiene additivi a base delle seguenti sostanze: borati, fosfati, silicati, nitriti e ammine. Gli atterraggi di cui sopra sono presenti nell'antigelo presentato contemporaneamente. Per proteggere il sistema di raffreddamento dalla corrosione, questi refrigeranti lo ricoprono con uno speciale film di silicato, che cresce nel tempo. Se l'antigelo viene riscaldato a 105 gradi, gli additivi possono precipitare. I refrigeranti specializzati sono spesso venduti con il nome "Tosol", tuttavia, va notato che differiscono dagli antigelo prodotti durante l'Unione Sovietica. L'antigelo in questione è il più economico di tutti, ma è più costoso da utilizzare rispetto ad altri. Ciò è dovuto alla breve durata di conservazione. Spesso Tosol diventa giallo dopo sei mesi.

I refrigeranti ibridi, come gli antigelo tradizionali, contengono additivi inorganici, ma alcuni sono stati sostituiti da altri additivi a base di acido carbossilico. Se sulla confezione del vecchio liquido di raffreddamento è indicata un'iscrizione speciale, a significare che questo antigelo non contiene borati e silicati, allora ci sono nitrati, ammine e fosfati. Il periodo massimo di utilizzo del liquido di raffreddamento presentato è di due anni. È possibile inserire l'antigelo specificato in qualsiasi auto, inclusa la Honda SRV. Tuttavia, va notato che non deve essere miscelato con un liquido di raffreddamento a base di acidi carbossilici. Ma puoi compilare dopo Antigelo.

Gli antigelo con additivi a base di acidi carbossilici sono designati come segue: G12 o G12 +. Puoi riempire il liquido di raffreddamento specificato in qualsiasi auto, inclusa l'auto Honda SRV. Il periodo massimo di utilizzo del liquido di raffreddamento presentato è di tre anni. Una caratteristica dell'antigelo in esame è che un agente protettivo anticorrosivo si forma solo dove è presente un centro di corrosione e il suo spessore è molto piccolo. Si precisa che è possibile miscelare G12+ con antigelo G11, ma in questo caso la vita utile sarà inevitabilmente ridotta.

Non mescolare G12 con antigelo. Se l'antigelo specificato viene versato nel vaso di espansione di un'auto Honda SRV, risciacquato con acqua corrente dopo l'antigelo, inizierà inevitabilmente a diventare torbido. In questo caso si forma una miscela finemente dispersa di particelle di film di silicato lavate. La soluzione corretta nella situazione presentata dal proprietario di una Honda SRV è rimuovere il film con un lavaggio acido, dopodiché dovrebbe essere lavato con acqua e infine riempito con liquido fresco.

L'antigelo Lobrid G12 ++ è meno comune degli antigelo presentati sopra. Inoltre, è il più costoso. Il principale vantaggio di questo liquido di raffreddamento è la sua lunga durata. Puoi mescolare questo antigelo con altre marche, ma nel caso presentato va notato che la sua durata è ridotta. Sulla base di ciò, possiamo concludere che versare antigelo lobrido nel vaso di espansione di un'auto in movimento non è pratico.