Sostituzione del sensore di battito sul Priore con le proprie mani
Il sensore di battito ha iniziato a essere installato su tutti i veicoli a iniezione VAZ e la Lada Priora non fa eccezione. Ma se prima, sui normali motori a 8 valvole, il sensore si trovava nel campo visivo ed era facile raggiungerlo, ora a 16 cl. i motori sono diversi.
In linea di principio, anche il sensore di battito è rimasto nello stesso posto nel blocco cilindri, nelle immediate vicinanze del collo dell'asta di livello per controllare il livello dell'olio nel motore. Ma dato il design del propulsore a 16 valvole, arrivare alla DD è un po' più difficile.
La foto sotto mostra la sua posizione, se vista dal basso, dopo aver rimosso la protezione del motore:
Per vederlo più chiaramente, fornirò un esempio di 8 cl di seguito. motore, poiché in effetti - la posizione è simile:
Come puoi vedere, è sufficiente svitare un solo bullone con una chiave da 13 e rimuovere il sensore. Naturalmente, devi prima scollegare l'alimentazione da esso premendo la clip metallica della spina, come mostrato nella foto qui sotto:
[colorbl style="red-bl"]Per arrivare al sensore di detonazione su Priora e altri VAZ con 16 cl. motori, è meglio farlo dal basso, rimuovendo la protezione del motore, o almeno - svitare e piegare la sua parte anteriore. [/ colorbl]
Anche se, se hai le mani magre, puoi fare tutto attraverso la parte superiore, ma devi lavorare un po 'e sporcarti, poiché non c'è praticamente spazio per tali manovre. Il prezzo di un nuovo sensore per Lada Priora è di circa 25-300 rubli. L'installazione viene eseguita in ordine inverso.
