Sostituzione del sensore del flusso d'aria su un VAZ 2111-2112
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Sostituzione del sensore del flusso d'aria su un VAZ 2111-2112

Il sensore di flusso d'aria di massa, o altrimenti il ​​sensore di flusso d'aria di massa sul VAZ 2111-2112, è uno di quei dispositivi, in caso di malfunzionamento di cui il motore dell'auto non funzionerà correttamente, la dinamica scompare, la velocità dei giri appare e anche il consumo di carburante aumenta in modo significativo. Inoltre, ognuno può avere i propri sintomi di malfunzionamento. Il prezzo di questa parte è piuttosto alto e, per mantenerla il più possibile funzionante, cambia il filtro dell'aria più spesso.

Per sostituire il DMRV con un VAZ 2111-2112 con le tue mani, sarà sufficiente solo un cacciavite Phillips e una testa 10 con un cricchetto:

uno strumento per sostituire il sensore di flusso d'aria di massa con un VAZ 2111-2112

Per iniziare questa procedura, devi prima scollegare il terminale negativo dalla batteria. Quindi, premendo il fermo dal basso, scollegare la spina dal sensore tirandola con forza media:

scollegando la spina di alimentazione dal sensore di flusso d'aria di massa a 2111-2112

Ora, utilizzando un cacciavite Phillips, svitare il bullone del morsetto sul tubo di ingresso, come mostrato di seguito:

allentando il morsetto dell'ugello dell'iniettore 2111-2112

Quindi rimuoviamo il tubo e lo spostiamo leggermente di lato, in modo che in futuro non ci crei problemi:

rimozione del tubo di ingresso dell'iniettore 2111-2112

Successivamente, è necessaria una chiave 10 o una testa a cricchetto per svitare i due bulloni che fissano il DMRV all'alloggiamento del filtro dell'aria:

svitare il DMRV a 2111-2112

Quindi puoi facilmente estrarre il sensore dalla sua sede:

sostituendo il DMRV con un VAZ 2111-2112

Durante l'installazione, è necessario prestare attenzione alla marcatura del nuovo sensore, dovrebbe essere simile a quella applicata a quella di fabbrica:

marcatura sul sensore di flusso d'aria di massa VAZ 2111-2112

Durante la sostituzione, eseguiamo tutto nell'ordine inverso rispetto alla rimozione e non dimentichiamo di collegare tutti i cavi di alimentazione, sia al sensore stesso che alla batteria. Il prezzo di una parte varia da 2000 a 3500 rubli, a seconda del modello richiesto e dell'anno di fabbricazione dell'auto.

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