Sostituzione del filtro su Kia Sid

L'auto a trazione anteriore Kia Ceed (segmento C secondo la classificazione europea) è prodotta da Kia Motors Corporation (Corea del Sud) da oltre 15 anni. La semplicità del design consente ai suoi proprietari di eseguire autonomamente semplici lavori di manutenzione e riparazione. Una di queste operazioni, che devono affrontare quasi tutti i possessori di questa vettura, è la sostituzione del filtro carburante Kia Sid.

Dov'è la Kia Ceed

L'alimentazione del motore di qualsiasi modello Kia Ceed è fornita da un modulo pompa strutturalmente completo situato all'interno del serbatoio del gas. È in esso che si trovano l'elettropompa sommergibile e gli elementi filtranti.

Dispositivo e scopo

La pulizia del carburante per autoveicoli dalle impurità nocive è una funzione che gli elementi filtranti devono svolgere. Il funzionamento affidabile del motore durante il funzionamento dipende in gran parte dalla cura con cui affrontano il loro compito.

Qualsiasi tipo di carburante, benzina o diesel, è contaminato da impurità nocive. Inoltre, durante il trasporto verso la destinazione, detriti (trucioli, sabbia, polvere, ecc.) possono penetrare nel carburante, interrompendone il normale funzionamento. I filtri purificatori sono progettati per contrastare questo.

Strutturalmente, il filtro è composto da 2 parti, installate:

• direttamente sulla pompa del carburante: una rete che protegge il motore dall'entrare nei cilindri di grandi detriti;
• All'ingresso della linea del carburante è presente un filtro che purifica il carburante dalle piccole impurità nocive.

Lavorando insieme, questi elementi migliorano la qualità del carburante, ma solo quando sono in buone condizioni. Anche la sostituzione del filtro del carburante "Kia Sid" 2013, come tutte le altre auto di questa gamma di modelli, dovrebbe consistere in due operazioni.

Vita di servizio

I conducenti inesperti credono erroneamente che il filtro del carburante di fabbrica sia progettato per l'intero periodo di funzionamento dell'auto. Tuttavia, questo è tutt'altro che vero: anche nell'elenco della manutenzione ordinaria dell'auto Kia Sid è indicata la frequenza della sua sostituzione. Gli elementi del filtro del carburante devono essere sostituiti entro e non oltre:

• 60 mila km - per motori a benzina;
• 30 mila ka - per motori diesel.

In pratica, questi dati possono essere notevolmente ridotti, soprattutto se teniamo conto della bassa qualità del carburante domestico.

Nelle vetture degli anni precedenti di produzione, il filtro del carburante era posizionato in luoghi facilmente accessibili (sotto il cofano o nella parte inferiore dell'auto). Allo stesso tempo, i conducenti potrebbero determinarne le condizioni con un alto grado di certezza e decidere sulla necessità di sostituirlo. Nei modelli degli ultimi anni, l'elemento filtrante si trova all'interno del serbatoio del gas e, per determinare se è il momento di sostituirlo o meno, il conducente deve monitorare costantemente il comportamento della sua auto.

È interessante notare, ad esempio, che la sostituzione di un filtro del carburante Kia Seed 2008 non è diversa dalla sostituzione di un filtro del carburante Kia Сeed JD (modelli rinnovati prodotti dal 2009).

Segni di intasamento

L'eventuale intasamento del filtro è segnalato da:

• notevole perdita di potenza;
• alimentazione irregolare del carburante;
• "troika" nei cilindri del motore;
• il motore si ferma senza motivo apparente;
• aumento del consumo di carburante.

Questi segni non sempre indicano la necessità di sostituzione. Ma se dopo questa operazione le violazioni nel funzionamento del motore non sono scomparse, è indispensabile una visita alla stazione di servizio.

Scegliere un filtro per "Kia Sid"

Quando si scelgono gli elementi filtranti per le auto Kia Ceed, gli automobilisti stanno meglio utilizzando parti di marca. Tuttavia, i proprietari di auto non hanno sempre la possibilità di acquistare l'originale, in parte a causa del suo costo elevato, e talvolta semplicemente per la sua mancanza nelle concessionarie automobilistiche più vicine.

originale

Tutti i veicoli Kia Ceed sono dotati di un filtro del carburante con numero di parte 319102H000. È appositamente progettato per il modulo pompa di questo modello. Il filtro originale è fornito da Hyundai Motor Company o Kia Motors Corporation.

Inoltre, il proprietario di una Kia Ceed potrebbe imbattersi in un filtro del carburante con il numero di catalogo S319102H000. Usato per servizio post-garanzia. Ciò è evidenziato dall'indice S nella sua designazione.

Quando si sostituisce il filtro, sarà utile cambiare la griglia. Questa parte di marca è il numero di parte 3109007000 o S3109007000.

analoghi

Oltre ai filtri originali, il proprietario di Kia Ceed può acquistare uno degli analoghi, il cui prezzo è molto più basso. Ad esempio, buoni indicatori di performance sono:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERCAR B303330EM;
• Nipparts N1330523.

La rete di marca può essere sostituita con analoghi più economici, ad esempio Krauf KR1029F o Patron PF3932.

Sostituzione del filtro del carburante "Kia Sid" 2008 e altri modelli

Nel processo di manutenzione di questa vettura, questa è una delle operazioni più semplici. In questo caso, ad esempio, la sostituzione del filtro carburante Kia Sid 2011 ripete completamente la procedura di sostituzione del filtro carburante Kia Sid JD.

Prestare particolare attenzione quando si maneggia il carburante. Pertanto, quando si lavora con il modulo pompa, il veicolo deve trovarsi in un'area ben ventilata. Inoltre, nelle immediate vicinanze del luogo di lavoro devono essere collocati un estintore e altre attrezzature antincendio.

Strumenti

Quando inizi a sostituire i filtri carburante Kia Sid 2010 o altri modelli prodotti da Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, ecc.), devi prima preparare:

• nuovo filtro fine;
• nuovo vaglio per filtraggio grossolano (se necessario);
• cacciaviti (a croce e piatti);
• copricapo;
• grasso al silicone;
• un piccolo contenitore per lo scarico dei residui di carburante dalla pompa;
• detergente aerosol

Aiuterà anche uno straccio, con il quale sarà possibile pulire le superfici delle parti dallo sporco accumulato.

Prima di iniziare il lavoro, è necessario assicurarsi della presenza di un estintore, occhiali e guanti di gomma. Ciò ridurrà la probabilità di lesioni (ustioni, carburante sulle mani e mucose degli occhi). Inoltre, non dimenticare di rimuovere i terminali dalla batteria.

Smontaggio del modulo pompa

Prima di arrivare agli elementi filtranti, è necessario rimuovere il modulo pompa dal serbatoio e smontarlo. Non è difficile eseguire tutte le operazioni relative alla sostituzione del filtro carburante Kia Sid 2013; tuttavia, se non hai abbastanza esperienza per eseguire tali lavori, è meglio utilizzare le istruzioni dettagliate:

1. Rimuovere il sedile posteriore. Sotto il tappetino c'è una copertura che blocca l'accesso al modulo pompa.
2. Il coperchio è fissato con 4 viti, devono essere svitate.
3. Rimuovere il coperchio e scollegare il connettore della pompa del carburante. È fissato con un fermo che dovrà essere premuto.
4. Avviare il motore e lasciarlo al minimo. Ciò ridurrà la pressione nella linea di alimentazione del carburante. Non appena il motore si spegne, il lavoro può continuare.
5. Sbloccare e rimuovere le tubazioni del carburante. Per fare ciò, sollevare il fermo e premere i fermi. Quando si rimuovono le tubazioni del carburante, prestare attenzione: il carburante potrebbe fuoriuscire dai tubi.
6. Allentare le 8 viti attorno al modulo pompa ed estrarlo con cautela. Allo stesso tempo, tienilo in modo che la benzina fluisca nel serbatoio del gas e non nell'abitacolo. Fare attenzione a non toccare il galleggiante e il sensore di livello. Scaricare il carburante rimanente nel modulo in un contenitore preparato.
7. Appoggiare il modulo su un tavolo e scollegare i connettori esistenti.
8. Rimuovere la valvola di ritegno. Si trova direttamente sopra il filtro, per rimuoverlo è necessario rilasciare due fermi. L'O-ring deve rimanere sulla valvola.
9. Rilascia i 3 fermi di plastica per rilasciare il fondo della scatola.
10. Allentando con cautela il fermo, rimuovere il coperchio superiore e scollegare il tubo fissato dai fermi. Assicurarsi che l'O-ring non sia perso. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito con uno nuovo.
11. Rimuovere il filtro usato scollegando il tubo corrugato. Inserisci con attenzione il nuovo elemento nello spazio vuoto.
12. Pulisci accuratamente la maglia grossa o sostituiscila con una nuova.

Montare il modulo pompa in ordine inverso. Quando si installano le parti al loro posto, non dimenticare di rimuovere lo sporco da esse. Applicare grasso al silicone su tutte le guarnizioni in gomma.

La sostituzione del filtro carburante Kia Sid 2014-2018 (2a generazione) e il modello di 3a generazione, ancora in produzione, viene eseguita secondo lo stesso algoritmo.

Installazione del modulo pompa

Dopo aver assemblato il modulo pompa, verificare la presenza di parti "extra". Dopo essersi assicurati che tutte le parti siano a posto e fissate, abbassare con cautela il modulo nel serbatoio del gas. Si noti che le fessure sul serbatoio del carburante e sul coperchio del modulo della pompa devono essere allineate. Quindi, premendo il coperchio di quest'ultimo, fissare il modulo con elementi di fissaggio standard (8 bulloni).

Prezzo

Sostituendo i filtri con le tue mani, dovrai solo spendere soldi per i materiali di consumo:

• 1200-1400 rubli per il filtro del carburante originale e 300-900 rubli per il suo analogo;
• 370-400 rubli per un marchio e 250-300 rubli per una rete non originale per la pulizia del carburante grosso.

Il costo dei pezzi di ricambio nelle diverse regioni può variare leggermente.

Possibili problemi

Le seguenti manipolazioni aiuteranno ad evitare problemi associati alla fornitura di carburante al motore dell'auto al termine dei lavori sul modulo pompa:

1. Accendere l'accensione e avviare il motorino di avviamento per alcuni secondi.

3. Spegnere l'accensione.

4. Avviare il motore.

Se, dopo aver eseguito questi passaggi, il motore continua a non avviarsi o non si avvia immediatamente, il motivo è solitamente correlato all'O-ring rimasto sul vecchio filtro.

In questo caso le operazioni elencate nella sezione precedente dovranno essere ripetute nuovamente, rimettendo al suo posto la parte dimenticata. In caso contrario, il carburante pompato continuerà a defluire e le prestazioni della pompa del carburante diminuiranno drasticamente, impedendo al motore di funzionare normalmente.