Cambio dell'olio nel cambio automatico Nissan Qashqai

Nissan Qashqai J10 è un'auto popolare della casa giapponese nel mondo. Prodotta dal 2006 al 2013: Nissan Qashqai J10 1a generazione (09.2006-02.2010) e Nissan Qashqai J10 1a generazione restyling (03.2010-11.2013), la carrozzeria J11 è ancora in catena di montaggio. Dal 2008 è stata prodotta anche una versione a 7 posti dell'auto, sostituita nel 2014 dalla Nissan X-Trail 3.

Queste vetture erano dotate di cambio manuale a 5 e 6 marce, CVT e cambio automatico a 6 marce. Quest'ultimo è nel modello restyling del 2010, equipaggiato con un 2.0 diesel. Il cambio automatico di solito non provoca reclami da parte dei proprietari, funziona in modo fluido, regolare e affidabile. In molti modi, il funzionamento delle trasmissioni automatiche dipende da una manutenzione tempestiva, compresi i cambi dell'olio. Puoi eseguirlo da solo.

Frequenza del cambio dell'olio nel cambio automatico Nissan Qashqai

In molte fonti, si può trovare l'opinione che una trasmissione automatica sia un'unità esente da manutenzione, l'olio viene versato una volta e per l'intero periodo di funzionamento. Dopotutto, come qualsiasi altro fluido tecnico, alla fine diventa inutilizzabile. Questo è irto di cambi di marcia peggiori, maggiore usura delle parti del sistema, che può portare a guasti alla trasmissione e creare un'emergenza sulla strada.

L'intervallo di sostituzione consigliato è di 60 mila km (o due anni). Tuttavia, quando cambiare l'olio dipende anche dalle condizioni operative. Più sono pessimi, più spesso l'auto è sottoposta a carichi estremi, più sarà necessario un servizio più rapido.

Segni che è ora di cambiare l'olio nel cambio automatico:

• l'auto scivola letteralmente dal nulla senza una ragione apparente;
• suoni insoliti dal lato trasmissione durante il suo funzionamento: rumore, vibrazioni, colpi;
• strappi acuti quando si passa da una marcia all'altra;
• perdita di trazione senza motivo apparente, che porta all'arresto del motore.

Questi sintomi possono indicare un qualche tipo di malfunzionamento nella trasmissione automatica, ma prima di tutto è necessario prestare attenzione alla lubrificazione.

Quale olio scegliere per AT Nissan Qashqai

L'ATF originale per questo veicolo è Nissan CVT Fluid NS-2. È questo che il produttore consiglia di utilizzare come il più adatto. Questa opzione garantisce un funzionamento stabile e affidabile del cambio.

Tuttavia, molti possono essere spaventati dall'alto costo del liquido originale. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid, Mobil 5 VT NS-5 e Mobil 1 NS-2 hanno proprietà simili. Puoi trovare opzioni adatte di altri produttori. La maggior parte di loro sono più economici del grasso originale. Durante il montaggio automatico, tutte le tolleranze e le specifiche devono essere controllate attentamente.

Controllo del livello dell'olio

Il controllo dell'olio del cambio è un modo sicuro per determinare se l'unità necessita di una procedura di sostituzione. Ecco una guida passo passo su come controllare l'olio:

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, avviare il motore e lasciarlo al minimo per circa 15 minuti.
2. Premere il pedale del freno e, senza rilasciarlo, spostare la leva del cambio del cambio automatico in sequenza attraverso tutte le posizioni con un ritardo tra loro di 10-15 secondi.
3. Lasciare la leva in posizione di parcheggio (P), rilasciare il pedale del freno.
4. Apri il cofano dell'auto, trova la parte superiore della trasmissione.
5. Rimuovere l'astina di livello, pulirla con un panno pulito, asciutto e privo di lanugine e riposizionarla nel foro, quindi estrarla nuovamente. Valutare il livello di lubrificazione. Deve essere compreso tra il massimo e il minimo.

Oltre al livello, è necessario valutare anche lo stato del lubrificante. Per fare ciò, utilizzare un'astina di livello per applicare una piccola quantità di olio su un panno bianco pulito. Se risulta essere troppo scuro, opaco, con una sospensione di alcune particelle, una miscela di trucioli di metallo, allora è il momento di cambiare l'olio. L'olio normale è rosso, limpido, senza inclusioni.

Strumenti e pezzi di ricambio necessari, materiali di consumo

Ecco cosa serve per cambiare l'olio in un cambio automatico Nissan Qashqai:

• microfiltro olio nuovo per sostituzione;
• guarnizione del basamento;
• O-ring del tappo di scarico;
• filtro a maglia grossa;
• set di chiavi standard;
• imbuto per versare in un collo stretto;
• un contenitore vuoto sufficientemente ampio e capiente per l'estrazione mineraria con un volume di almeno 8 litri;
• detersivo appositamente progettato per cambi automatici;
• stracci, guanti protettivi e tute.

E, naturalmente, olio nuovo con un volume di 8 litri.

Istruzione

Cambio olio parziale

Questa procedura sulla trasmissione Nissan Qashqai è l'opzione di servizio più comune. Non è così difficile da fare:

1. Metti l'auto in una fossa o in un cavalcavia. Far funzionare il motore al minimo per 10-15 minuti per consentire all'olio di riscaldarsi fino alla temperatura di esercizio e di diluirsi.
2. Rimuovere la protezione del carter. Se il modello è sportivo, anche i sensori di temperatura dovranno essere rimossi. Non esistono nel modello normale.
3. Controllare il livello e le condizioni del lubrificante nel cambio automatico.
4. Posizionare un contenitore vuoto sotto il tappo di scarico, svitare il tappo.
5. Mentre il liquido scorre, pulire il tappo. Al termine dello scarico riavvitare il tappo, se necessario sostituire la guarnizione.
6. Versare olio nuovo nel cambio.
7. Installare le parti rimosse nell'ordine inverso.
8. Avvia ICE, lascialo funzionare per cinque minuti.
9. Controllare il livello dell'olio nel cambio e rabboccare se necessario.
10. Quindi riavviare il motore. Se dopodiché i sensori del motore mostrano dati normali, allora tutto è in ordine, l'auto è pronta per ulteriori operazioni.

Sostituzione completa del fluido di trasmissione

Questa operazione include più passaggi:

1. Riscalda completamente l'auto. Per fare questo, sarebbe bene guidare per circa un'ora. Quindi guida nel fossato o nel cavalcavia.
2. Applicare il freno di stazionamento e mettere la trasmissione in folle.
3. Rimuovere i soffietti dal motore, così come la protezione del carter.
4. Mettere un contenitore vuoto sotto lo scarico, svitare il tappo e far defluire l'olio esausto.
5. Quando si lavora lo scarico, rimuovere la coppa dell'olio del cambio.
6. Pulisci l'interno del vassoio con un panno inumidito con un liquido detergente speciale. Prestare particolare attenzione ai magneti: non lasciare schegge di metallo su di essi.
7. Rimuovere il filtro dell'olio del cambio automatico e sostituire anche il filtro grosso.
8. Cambiamo la guarnizione sul pallet, raccogliamo tutto.
9. Versare nel cambio automatico un composto detergente specifico per questo tipo di cambio. Ci vorranno circa 9 litri di liquido. Per Nissan, un tale strumento viene solitamente venduto in un contenitore da 5 litri. Attendere circa cinque minuti, svitare il rubinetto di scarico, scaricare il liquido.
10. Avvitare il tappo di scarico, versare olio nuovo nella trasmissione.
11. Avviare il motore, lasciarlo al minimo per 15 minuti, quindi spegnerlo.
12. Controllare il livello del lubrificante, rabboccare se necessario.
13. Riavviare il motore, vedere se ci sono errori nei sensori. In caso contrario, allora va tutto bene, puoi usare la macchina senza paura.

Il volume di olio necessario per la sostituzione è di circa 8 litri. Una sostituzione completa richiederà anche ulteriore liquido detergente e materiali di consumo. Con un cambio dell'olio parziale, l'intervallo di cambio dell'olio si riduce. Quando eseguito all'interno del sistema, viene assicurata la massima pulizia, che rimarrà a lungo.

Tuttavia, ci sono situazioni in cui è preferibile una sostituzione parziale. Ad esempio, quando il chilometraggio dell'auto ha superato i 100mila km e l'olio nel cambio automatico non è mai stato cambiato. Quindi molti depositi si sono sicuramente accumulati nel sistema.

Il lavaggio in questo caso è in grado di separare tutti questi depositi. Si diffonderanno insieme all'olio, intasando e danneggiando i componenti della trasmissione. Questo è irto del suo completo fallimento. In una situazione del genere è consigliabile sostituire parzialmente il liquido, quindi ripetere la procedura due volte dopo 200-300 km, sostituire i filtri e pulire il carter. In questo caso, la percentuale di olio fresco sarà del 70-75%. Ma la prossima volta puoi cambiare completamente il fluido.

conclusione

Il cambio automatico della Nissan Qashqai non è così difficile da mantenere come le altre auto. Come segue da questo articolo, puoi cambiare completamente l'olio da solo, senza troppe difficoltà. L'importante è farlo regolarmente, al momento giusto, senza aspettare che la trasmissione inizi a funzionare a intermittenza. Dopotutto, la funzionalità dell'assieme, la funzionalità, il grado e il tasso di usura dipendono dalla tempestiva sostituzione del lubrificante.

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