Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio su un VAZ 2107-2105

Poiché la procedura per il cambio dell'olio su tutte le auto "classiche" è praticamente la stessa, la descrizione di questa procedura verrà eseguita utilizzando come esempio il VAZ 2107-2105, ma tieni presente che non c'è differenza. Vale la pena notare che il produttore consiglia vivamente di eseguire questa procedura almeno una volta ogni 15 km. Anche se in effetti è meglio cambiare l'olio motore più spesso, almeno una volta ogni 000 o anche 10mila chilometri.

Quindi, per eseguire questo elemento di manutenzione, abbiamo bisogno di:

• Tanica di olio motore fresco, almeno 4 litri
• Esagono 12
• Un annaffiatoio o un collo di bottiglia da una bottiglia da 1,5 litri (opzionale)
• Oltre a un contenitore per drenare l'estrazione mineraria

Procedura di cambio olio motore

Quindi, il primo passo è scaldare il motore ad una temperatura di almeno 50 gradi in modo che l'olio diventi liquido e scorra bene dalla coppa. Successivamente, svitiamo il tappo del serbatoio e svitiamo il tappo dal pallet, avendo precedentemente sostituito un contenitore non necessario sotto il motore, almeno 4 litri. Puoi prendere una bottiglia da cinque litri.

Adesso aspettiamo qualche minuto che il vecchio olio esausto si scarichi completamente dalla coppa del motore:

Allo stesso tempo, svitiamo il vecchio filtro dell'olio. Se non puoi svitarlo a mano, cosa che a volte accade, allora devi usare un estrattore. Ma nella maggior parte dei casi, non è così difficile realizzarlo con le mani:

Dopo che tutto l'olio usato è stato scaricato, puoi avvitare il tappo di scarico nella coppa in posizione. Quindi prendiamo un nuovo filtro dell'olio e vi versiamo dell'olio fresco, assicurandoci di lubrificare la gomma sigillante con esso:

Lo avvolgiamo al suo posto e ora puoi versare nuovo olio nel motore VAZ 2107-2105.

È necessario controllare il livello con un'asta di livello, deve essere compreso tra i segni MIN e MAX:

Giriamo indietro il tappo del serbatoio e avviamo il motore dell'auto. Vale la pena considerare che nei primi secondi di funzionamento del motore potrebbe accendersi la spia di emergenza pressione olio, ma non preoccupatevi troppo, in quanto ciò non è anomalo. Si spegnerà spontaneamente in circa un paio di secondi.

Non dimenticare di sostituire il carburante e i lubrificanti in tempo, quindi il tuo motore funzionerà a lungo e senza problemi, ovviamente, è necessario utilizzarlo con attenzione, non superare la velocità prescritta e seguire lo stile di guida.