Cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina
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Cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina

Come in altri modelli di auto VAZ con trazione anteriore, il cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina dovrebbe essere effettuato dopo 75 mila chilometri. Se il chilometraggio è inferiore, la sostituzione deve essere effettuata almeno una volta ogni 4-5 anni di funzionamento del veicolo. Quando si utilizza un'auto in condizioni stradali difficili con carichi maggiori, è necessario cambiare l'olio dopo 50 mila km.

Cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina

Cambio dell'olio nel cambio Kalina

Cosa serve per cambiare l'olio

Per eseguire questa procedura, è necessario preparare i seguenti materiali e strumenti:

  • Bomboletta con nuovo olio di trasmissione per il cambio.
  • Tasto squillo su "17".
  • Un annaffiatoio con un tubo lungo circa 50 cm per il riempimento di olio nuovo.
  • Contenitore per olio sgocciolato.
  • Stracci o stracci.

La sostituzione viene eseguita su un'unità di potenza riscaldata dopo un viaggio. È necessario lavorare con cautela, poiché puoi bruciarti sull'olio caldo drenato. La sostituzione viene effettuata in corrispondenza di una fossa di osservazione, un cavalcavia o un ascensore.

La procedura per cambiare l'olio nel cambio

  • Posizionare la macchina sopra la fossa di ispezione e fissare le ruote con il freno a mano o altro.
  • Per un migliore accesso e comodità di sostituzione del fluido esaurito, si consiglia di rimuovere la protezione inferiore del motore.
  • Il contenitore precedentemente preparato viene posizionato sotto il foro di scarico e il suo tappo viene accuratamente svitato con una chiave su "17". Il processo di drenaggio può richiedere circa 10-15 minuti.
  • Cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina
  • Svitiamo il tappo di scarico del cambio
  • Alla fine dello scarico, pulire il punto intorno al foro di scarico con uno straccio e avvolgere il tappo. Anche in questo caso avrai bisogno di una chiave inglese o di una testa su "17".
  • Il riempimento deve essere effettuato utilizzando un annaffiatoio, che abbia un collo lungo, oppure ad esso si aggiunge un pezzo di tubo di diametro adeguato, lungo circa mezzo metro.
  • Il tubo o l'ugello dell'annaffiatoio devono essere diretti nel foro di riempimento del cambio e assicurati contro movimenti non autorizzati con mezzi improvvisati.
  • Cambio dell'olio nel cambio Lada Kalina
  • Riempimento di nuovo olio della trasmissione nel cambio Lada Kalina
  • Per riempire, avrai bisogno di circa tre litri di olio per ingranaggi, che viene quasi tutto versato attraverso un annaffiatoio nel cambio.
  • Il livello dell'olio riempito viene monitorato mediante un'asta di livello. Ha due segni per il controllo, che sono designati "MAX" e "MIN". Il manuale di istruzioni raccomanda che il livello si trovi nel mezzo tra questi segni. Gli esperti raccomandano di sopravvalutarlo un po ', poiché la quinta marcia, a causa delle specifiche e delle caratteristiche del design, sta vivendo la "fame di petrolio". In questo caso, è opportuno ricordare il detto che non puoi rovinare il porridge con il burro.
  • È necessario controllare dopo un po' il livello del lubrificante nella scatola, lasciando che si raccolga nel carter della scatola.
  • Dopo aver raggiunto il livello di lubrificazione desiderato, rimuovere con cautela l'annaffiatoio, avvolgere il tappo del serbatoio e pulire l'area di riempimento con uno straccio.
  • Ispezionare attentamente la centralina, potrebbero esserci perdite di grasso, eliminarle se presenti.
  • Puoi rimettere a posto la protezione del motore, se è stata rimossa, e andare a lavarti le mani.

Come puoi vedere, in questa operazione non si osserva nulla di complicato e può essere eseguito in modo indipendente anche da un conducente alle prime armi.

Sulla scelta dell'olio della trasmissione per Lada Kalina

Il manuale d'uso del veicolo contiene sempre un elenco completo di tutti i lubrificanti e fluidi tecnici consigliati. Quando li scegli per la tua auto, devi concentrarti sulle condizioni in cui viene utilizzato il veicolo, sulle sue condizioni tecniche.

Quando si acquista una "trasmissione", è necessario prestare particolare attenzione al produttore di questo lubrificante. Nei mercati automobilistici e nelle catene di vendita al dettaglio, ci sono ancora "falsi" che imitano i produttori mondiali. Gli oli di alta qualità non richiedono additivi o additivi aggiuntivi. In alcuni casi, il loro utilizzo può causare danni alla trasmissione.

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