Cambio olio cambio su Grant
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Cambio olio cambio su Grant

Su raccomandazione del produttore, è necessario cambiare l'olio nel cambio Lada Grants almeno una volta ogni 70 km. È un tempo piuttosto lungo, ma anche dopo questo considerevole chilometraggio, molti sono troppo pigri per effettuare una sostituzione, pensando che ciò non sia affatto necessario per la scatola. Ma non dimenticare che qualsiasi lubrificante perde le sue proprietà nel tempo e, di conseguenza, cessa di svolgere le sue funzioni lubrificanti e di lavaggio. Pertanto, è meglio non ritardare e cambiare l'olio al checkpoint sulla concessione in modo tempestivo.

Per eseguire questa procedura da soli, avrai bisogno di:

  • Tanica di olio cambio fresco (4 litri)
  • chiave 17 o testa a bussola con manopola
  • imbuto e tubo da collegare insieme (come è stato fatto in questo caso)

strumento per il cambio dell'olio del cambio Grants

Quindi, prima di procedere con questo lavoro, è necessario guidare l'auto in una buca o sollevare la sua parte anteriore con un martinetto in modo da poter strisciare sotto il fondo.

Sostituiamo un contenitore sotto il foro di scarico e svitiamo il tappo:

IMG_0829

Come puoi vedere, si trova nel foro di protezione del motore sul lato e non sarà difficile trovarlo. Successivamente, è necessario rimuovere l'asta di livello dal cambio, che si trova nelle profondità del vano motore. Non è molto conveniente ottenerlo, ma se hai le mani sottili (come le mie), non ci saranno problemi con questo:

dov'è la sonda del checkpoint di Grant?

Dopo che tutto il vecchio olio è di vetro dal cambio, giriamo il tappo in posizione e inseriamo il tubo con un imbuto nel foro di riempimento (dove si trovava l'asta di livello). Ecco un dispositivo del genere:

tubo di riempimento olio per cambio Grants

Di conseguenza, tutto sembra così:

cambio olio nel cambio Lada Granta

L'intero contenitore non deve essere riempito, poiché il volume massimo è di circa 3,2 litri, quindi è necessario prima assicurarsi che il livello dell'olio nel cambio Grants sia compreso tra i segni MIN e MAX sull'astina di livello. Non dimenticare di eseguire questa operazione ogni 70 km di corsa, o meglio anche un po 'più spesso: andrà solo meglio.

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