Cambio dell'olio nel checkpoint sul VAZ-2106

Ad essere sincero, ho sentito da molti proprietari che durante l'intero funzionamento delle loro auto, non hanno mai cambiato l'olio nel cambio, anche se in effetti, secondo le raccomandazioni del produttore, questo deve essere fatto almeno una volta ogni 70 km di corsa del tuo VAZ 000 ...

La procedura in sé non è complicata e per completarla avrai bisogno di uno strumento che è elencato di seguito:

• Esagono 12
• Contenitore per lo scarico dell'olio usato
• Chiave inglese o cappuccio 17 (con la testa del driver o cricchetto)
• Siringa speciale per il riempimento di olio nuovo
• Bomboletta di olio nuovo

Per prima cosa dobbiamo salire sotto la macchina o svolgere l'intera operazione in fossa. Sostituiamo il contenitore di scarico sotto il tappo del cambio, che si trova sotto, come mostrato nella foto:

Le spine sono disponibili chiavi in ​​mano o esagonali, quindi tienilo a mente. In questo caso, il tappo di via svitare l'esagono:

Dopodiché, aspettiamo che tutto l'olio si scarichi nella capacità estesa. Si consiglia di scaricarlo solo dopo che la temperatura del motore ha raggiunto almeno i 50 gradi, in modo che la fluidità sia migliore.

Quando sono trascorsi alcuni minuti e non ci sono più residui di grasso nella scatola del cambio, è possibile riavvitare il tappo. E quindi è necessario svitare il tappo di riempimento, che si trova sul lato sinistro del cambio in direzione dell'auto:

Poiché il foro si trova in un luogo piuttosto difficile da raggiungere, non è molto conveniente cambiare l'olio e per questo è necessario utilizzare una siringa speciale:

L'olio deve essere riempito fino a quando il suo livello è uguale al foro del tappo e inizia a fuoriuscire. In questo momento, puoi riaccendere la spina e puoi guidare in sicurezza per circa 70 km in più. Si consiglia di riempire almeno olio semisintetico, poiché durante le gelate invernali sarà meglio avviare il motore su di esso, poiché il carico sul cambio sarà inferiore.