Cambio dell'olio nel variatore RAV 4

Secondo il produttore, non è necessario un cambio dell'olio nel variatore RAV 4, tuttavia le scatole del variatore, anche in macchine affidabili di fabbricazione giapponese, sono sensibili alla qualità e alla quantità dei lubrificanti. Pertanto, dopo la scadenza del periodo di garanzia, è meglio sostituirli regolarmente nell'unità.

Caratteristiche del cambio dell'olio nel variatore Toyota RAV 4

Le regole per il funzionamento dell'auto prevedono il momento di cambiare i fluidi nelle unità. Non è necessario cambiare l'olio nel variatore Toyota RAV 4 secondo le istruzioni per l'uso di questo modello. Pertanto, ci sono consigli dopo la scadenza del periodo di garanzia per farlo da soli. Con la frequenza di questa procedura, è auspicabile non ritardare.

Ciò è particolarmente vero per le auto acquistate dopo che altre persone le hanno usate. I professionisti affermano che un'auto acquistata a mano richiede una sostituzione completa dei fluidi in tutte le unità, compreso il variatore. Dopotutto, non ci sono informazioni garantite sulle condizioni operative e sulla qualità del servizio.

Esistono due modi per cambiare l'olio in un variatore Toyota RAV 4: parzialmente o completamente.

È preferibile eseguire il servizio di garanzia dell'unità, ovvero una sostituzione completa. Per fare ciò, è meglio contattare i maestri della stazione di servizio. La manutenzione aumenterà la durata dell'unità e influirà in modo significativo sul comfort di guida.

La tecnologia per la sostituzione del fluido nel variatore RAV 4 differisce dall'esecuzione di una procedura simile in un cambio automatico. Vengono fissati solo quando è necessario rimuovere il pallet.

La sostituzione di alta qualità del lubrificante nel basamento del variatore fornisce:

• smaltimento dei liquidi di scarto;
• smontaggio di pallet;
• risciacquare il filtro (pulizia grossolana);
• pulizia dei magneti sul pallet;
• sostituzione del filtro (fine);
• lavaggio e spurgo del progetto del circuito frigorifero.

Per cambiare il lubrificante nel variatore, saranno necessari 5-9 litri di fluido, a seconda del modello di auto e del metodo di sostituzione selezionato. È meglio preparare due bottiglie da 5 litri. Con la sostituzione automatica, avrai bisogno di un foro di osservazione o di un meccanismo di sollevamento.

Intervalli di cambio olio

Il variatore utilizza un tipo speciale di olio, perché il principio stesso di funzionamento di questa unità non è simile alle trasmissioni automatiche convenzionali. Tale strumento è contrassegnato dalle lettere "CVT", che in inglese significa "trasmissione a variazione continua".

Le proprietà del lubrificante sono significativamente diverse dall'olio convenzionale.

Secondo le raccomandazioni dei professionisti, è necessario cambiare il lubrificante nei cambi CVT entro e non oltre ogni 30-000 km di corsa sul tachimetro. È meglio cambiare un po' prima.

Con un carico medio dell'auto, un tale chilometraggio corrisponde a 3 anni di funzionamento.

La frequenza della sostituzione del fluido è determinata dal proprietario in modo indipendente, ma si consiglia di non superare i 45 mila km.

Segni di cambio del lubrificante:

• Il chilometraggio ha raggiunto il limite di sostituzione (45 km).
• Il colore dell'olio è cambiato notevolmente.
• C'era un odore sgradevole.
• Si è formata una solida sospensione meccanica.

La controllabilità dell'auto dipende dal lavoro tempestivo svolto.

Quanto e che tipo di olio riempire

Nel 2010, la Toyota RAV 4 è apparsa per la prima volta sul mercato europeo con una trasmissione CVT. Su alcuni modelli, i produttori giapponesi hanno fornito un cambio specializzato con un CVT Aisin proprietario. Gli automobilisti hanno molto apprezzato tali opzioni.

Mi sono piaciute l'accelerazione dinamica, il consumo di carburante contenuto, la scorrevolezza, l'elevata efficienza e la facilità di controllo.

Ma se non si cambia l'olio in modo tempestivo, il variatore non raggiungerà i 100 mila.

Il lubrificante ideale per l'unità Aisin è Toyota CVT Fluid TC o TOYOTA TC (08886-02105). Questi sono oli per automobili originali del marchio specificato.

Alcuni proprietari di RAV 4 utilizzano un'altra marca di materiale, spesso CVT Fluid FE (08886-02505), che è fortemente sconsigliato dai professionisti. Il liquido tecnico specificato differisce nell'economia della benzina che per Toyota RAV 4 sarà superflua».

La quantità di olio da riempire direttamente dipende dall'anno di produzione dell'auto e dal metodo di sostituzione scelto. Nel caso di un intervento parziale si consiglia di sostituire il volume drenato più 300 g Con una sostituzione completa del lubrificante saranno necessarie due bombole da 5 litri ciascuna, perché il volume totale del variatore è di 8-9 litri .

Cambio olio parziale o completo nel variatore: quale opzione scegliere

Il set standard di strumenti a disposizione di qualsiasi automobilista non consente una sostituzione completa del lubrificante nel variatore. Avrai bisogno di attrezzature speciali disponibili presso le stazioni di servizio. L'acquisizione di tali strumenti e unità per uso personale non è razionale.

Il processo completo di cambio del lubrificante nel variatore include il pompaggio del vecchio lubrificante dal radiatore e il pompaggio di uno nuovo sotto pressione utilizzando un apparato speciale.

L'intero impianto viene preventivamente lavato al fine di rimuovere i vecchi depositi non funzionanti formatisi sui singoli pezzi di ricambio del variatore e sulla coppa dell'olio.

Più spesso viene effettuata una sostituzione parziale del lubrificante nel variatore. La procedura può essere eseguita senza ricorrere a specialisti. Non sono necessari strumenti speciali o materiali di consumo. Perché il lavoro è a disposizione di qualsiasi proprietario di auto.

La cosa più importante durante la sostituzione è seguire rigorosamente le regole di sicurezza. È necessario riparare l'auto con un freno di stazionamento e blocchi di bloccaggio sotto le ruote e solo dopo procedere con la manutenzione.

Procedura di sostituzione

Prima di iniziare la procedura, è necessario acquistare e preparare

• olio nuovo consigliato dal produttore;
• rivestimento sostituibile per il pallet;
• tubo di ingresso;
• set di chiavi ed esagoni.

Il design del variatore non prevede una sonda di controllo, quindi è necessario controllare il livello dell'olio scaricato per non sbagliare durante il riempimento.

Algoritmo di sostituzione:

1. Rimuovere la protezione in plastica che copre l'alloggiamento del variatore. È tenuto in posizione con viti e dispositivi di fissaggio in plastica.
2. Rimuovere la trave longitudinale, che si trova leggermente a destra del variatore ed è fissata con quattro bulloni.
3. Dopodiché, tutti i bulloni che tengono il pallet diventeranno accessibili. Quando si rimuove il coperchio, fare attenzione perché c'è del grasso all'interno.
4. Dopo aver rimosso la padella, il tappo di scarico sarà accessibile. Deve essere svitato con un esagono di 6.
5. Scolare quanto più liquido possibile attraverso questo foro (volume di circa un litro).
6. Usando una chiave esagonale n. 6, svitare il tubo di livello sulla porta di scarico. Poi il liquido continua a fuoriuscire.
7. Svitare i bulloni che fissano la pentola, posizionati lungo il perimetro, e scaricare il liquido rimanente.

L'altezza del cilindro di scarico è superiore a un centimetro. Pertanto, la sostituzione del lubrificante senza rimuovere la coppa (parziale) fa sì che parte del fluido usato rimanga all'interno.

1. Allentare le tre viti di fissaggio e rimuovere il filtro. Il resto del grasso inizierà a fuoriuscire.
2. Sciacquare accuratamente il filtro dell'olio e la padella.
3. Restituire il filtro e installare una nuova guarnizione sullo skid.
4. Installare il pallet in posizione e fissarlo con i bulloni.
5. Avvitare il tubo di livello e il tappo di scarico.
6. Rimuovere la protezione del tallone trattenuta da due fermagli e rimuovere il dado nella parte superiore del CVT.
7. Riempire l'olio nuovo con un tubo.
8. Rimontare le parti smontate in ordine inverso dopo aver regolato il livello dell'olio.

Nel caso di eseguire questi lavori da solo, senza esperienza pertinente, per chiarezza, dovrai utilizzare un video o un'istruzione fotografica.

Come impostare il livello dell'olio

Dopo aver versato nuovo olio nell'unità, è necessario distribuire il lubrificante su tutta l'area, quindi scaricare l'eccesso. Descrizione della procedura:

1. Avvia una macchina.
2. Spostare la maniglia del variatore, fissandola ad ogni segno per 10-15 secondi.
3. Attendere che il fluido nella trasmissione CVT raggiunga i 45°C.
4. Senza spegnere il motore è necessario svitare il coperchio del portello posto in prossimità del paraurti anteriore. L'olio in eccesso verrà scaricato.
5. Dopo aver atteso che la perdita si fermi, riavvitare il tappo e spegnere il motore.

La fase finale della sostituzione è l'installazione di una protezione in plastica al suo posto.

Cambio olio nel variatore Toyota RAV 4 di varie generazioni

Il cambio del lubrificante nelle unità Toyota RAV 4 non è cambiato in modo significativo dalla prima apparizione dell'auto in vendita.

In diversi anni di produzione sono stati installati diversi variatori (K111, K111F, K112, K112F, K114). Ma le raccomandazioni del produttore per la marca del fluido lubrificante, la frequenza di sostituzione non sono cambiate molto.

Quando si cambia l'olio in una Toyota RAV 4 CVT del 2011, è possibile utilizzare Toyota CVT Fluid FE.

È meno "durevole" nella struttura. Pertanto, il carburante viene consumato in modo più economico.

Ma quando si cambia l'olio in una Toyota RAV 4 CVT 2012 e versioni successive, soprattutto se l'auto viene utilizzata in Russia, è necessario Toyota CVT Fluid TC. L'efficienza si deteriorerà leggermente, ma la risorsa della scatola aumenterà in modo significativo.

Il cambio dell'olio nel variatore Toyota Rav 4 è praticamente lo stesso sui modelli 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 o 2016.

Esistono piccole differenze individuali tra le scatole CVT stesse, ma sono insignificanti e non influiscono sulla procedura standard per la sostituzione del lubrificante nell'unità.

Cosa succede se non si cambia l'olio in tempo

Se si ignorano gli intervalli di cambio olio consigliati dai professionisti, i segnali di avvertimento comportano spiacevoli conseguenze:

1. Contaminazione dell'unità, che pregiudica la controllabilità del trasporto.
2. Guasti imprevisti durante la guida, che possono causare un incidente.
3. Sono possibili guasti al cambio e danni alla guida, il che è anche pericoloso quando la macchina è in funzione.
4. Guasto completo dell'unità.

Per evitare tali guasti nella scatola Toyota RAV 4 CVT, è necessario rispettare gli intervalli di cambio dell'olio. Quindi il tempo di funzionamento dell'auto aumenterà in modo significativo.