Sostituzione del radiatore della stufa Ford Transit
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Il lavoro e le attività quotidiane di alcune persone sono strettamente legate alla necessità di essere costantemente al volante di un'auto. E non importa in che periodo dell'anno sia. Che si tratti di un'estate calda o di un inverno rigido.
Se parliamo del funzionamento invernale della macchina, allora una stufa utile ed efficiente è di grande importanza. Questo è un riscaldatore interno. Quando fallisce, sorgono problemi più che seri. L'autista e i suoi passeggeri si congeleranno. Gli effetti collaterali di una stufa non funzionante inizieranno anche ad apparire sotto forma di problemi con il motore, il sistema di raffreddamento, l'appannamento dei finestrini, ecc.
Il modello di business Ford Transit può essere giustamente attribuito al numero di auto utilizzate attivamente durante tutto l'anno. Molto spesso, i proprietari di auto devono affrontare un malfunzionamento della stufa. Sfortunatamente, spesso la causa era un radiatore del riscaldamento difettoso, che doveva essere sostituito. Il compito non è facile. Ma potrebbe essere risolto da solo.
Cosa indica un malfunzionamento della stufa
Il problema principale degli automobilisti è che prima dell'inizio del primo freddo non si ricordano nemmeno della stufa. Che sorpresa diventa quando, quando si tenta di accendere il riscaldamento, si sente il silenzio in risposta. L'aria calda non entra nella cabina, diventa francamente fredda e scomoda. E sul campo, la sostituzione di un radiatore è un compito estremamente difficile e persino opprimente.
Pertanto, è meglio pensare in anticipo alle condizioni del riscaldatore Ford Transit, mentre è ancora caldo.
Ci sono diversi segni che il radiatore della stufa Ford Transit ha esaurito le sue risorse o ha già fallito e richiede la sostituzione immediata.
- Il forno non si scalda. Non è possibile raggiungere la temperatura desiderata. L'auto è molto fredda. Anche la piena inclusione non fa nulla.
- Il parabrezza si appanna. Agisce come una logica continuazione del primo sintomo. Anche se non si può ancora escludere che il soffiatore di vetro del Ford Transit abbia semplicemente fallito. Controllare questo prima di rimuovere il nucleo del riscaldatore.
- C'era rumore. La ventola della stufa iniziò a funzionare rumorosamente, costringendo l'aria calda nell'abitacolo. C'è il rischio che a un certo punto si fermi semplicemente, la ventola si inceppi e tu possa dimenticare il caldo in cabina.
- Una forte diminuzione del livello di antigelo. Parallelamente, possono comparire pozzanghere sotto l'auto, tracce di liquido di raffreddamento sul radiatore stesso e nell'abitacolo. Inoltre, sentirai sempre l'odore caratteristico dell'antigelo.
- Fumo in cabina. Ciò può accadere se l'antigelo fuoriesce da un radiatore danneggiato e si deposita sugli elementi riscaldanti nel vano motore. Da qui il fumo.
Se parliamo in particolare del radiatore della stufa Ford Transit, sono principalmente guidati dall'assenza di riscaldamento e tracce di antigelo, che possono derivare da danni e violazione dell'integrità dell'elemento del sistema di riscaldamento interno.
Oltre a un guasto diretto o alla depressurizzazione del radiatore, la stufa potrebbe non funzionare per altri motivi. Da loro:
- Radiatore sporco. Un evento abbastanza comune. Soprattutto il Ford Transit. Macchine di questo tipo sono spesso utilizzate attivamente. Inoltre, la posizione del radiatore della stufa non può essere definita ideale. Lo sporco penetra e si accumula gradualmente, ostruendo i canali, il che alla fine porta a malfunzionamenti. Potenzialmente il lavaggio aiuterà qui. Tuttavia, senza rimuovere il radiatore, sarà difficile farlo.
- Guasto alla pompa. Anche la pompa responsabile del pompaggio del fluido di lavoro, ovvero l'antigelo, potrebbe non funzionare. Le ragioni sono diverse, dal liquido di raffreddamento di bassa qualità a una pompa economica e ai difetti di fabbrica.
- Termostato. Un elemento importante del sistema di raffreddamento del Ford Transit, che può influire sul funzionamento del riscaldamento dell'abitacolo, nonché sulla rimozione del calore dal motore. Pertanto, questo elemento dovrebbe ricevere un'attenzione particolare.
Poiché la sostituzione del radiatore della stufa Ford Transit è una misura estrema, poiché questo elemento si guasta meno spesso di altri, si consiglia di eseguire prima una diagnosi completa.
È necessario assicurarsi che il problema sia con il radiatore e non con altri elementi del riscaldamento interno o del sistema di raffreddamento del motore. Tuttavia, sono strettamente correlati tra loro.
Se si scopre che il radiatore è responsabile della mancanza di calore nell'abitacolo del Ford Transit, deve essere sostituito.
Opzioni di sostituzione del radiatore
Per ripristinare il riscaldatore e restituire calore all'interno del Ford Transit, dovrai fare un lavoro piuttosto difficile di sostituzione del radiatore della stufa.
Alcuni, quando si verifica una perdita, provano a ripristinare l'unità. Vengono utilizzate saldatrici e sigillanti speciali. È importante capire qui che la saldatura è tutt'altro che la soluzione migliore. E i sigillanti sono completamente controindicati nelle situazioni in cui un automobilista può effettuare una revisione approfondita. È più un'emergenza. Così come l'uso di sigillanti per un radiatore convenzionale.
Quindi oggettivamente, la sostituzione è la soluzione più corretta ed efficace. Inoltre, in parallelo, sarà possibile verificare lo stato di altri elementi, verificare l'integrità di tubi, tubi e altri componenti del riscaldatore.
La Ford Transit è una di quelle tante auto in cui la sostituzione del radiatore è un lavoro difficile e che richiede tempo. Sfortunatamente, le macchine spesso non forniscono un facile accesso a questo nodo.
La difficoltà sta proprio nell'arrivare al proprio termosifone della stufa. E per questo dovrai svolgere un attento lavoro preparatorio.
A seconda della generazione e della versione del Ford Transit con cui hai a che fare, ci sono 3 opzioni per la sostituzione del radiatore:
- Sostituzione difficile. Qui, l'automobilista dovrà smontare completamente o parzialmente l'intero cruscotto dell'auto. Ci vuole molto tempo e fatica. Dovrai svitare un gran numero di elementi. E poi rimonta tutto. È meglio che i principianti non facciano questo tipo di lavoro.
- Media. In questo caso, la consolle degli strumenti deve essere parzialmente o completamente operativa. L'opzione è un po' più semplice della precedente. Tuttavia, deve essere trattato con la massima responsabilità.
- Facile procedura di sostituzione. È piuttosto leggera. Solo rispetto alle opzioni precedenti, l'interno non ha bisogno di essere smontato. Tutto il lavoro viene eseguito attraverso il vano motore.
Se il problema si verifica in inverno, assicurati di scegliere un garage riscaldato o una scatola per il lavoro. È importante che la temperatura all'interno sia piacevole. Quindi sarà più facile per il maestro lavorare. Ma anche un altro punto è importante. Questa è la sicurezza degli elementi in plastica. Quando vengono rimossi, c'è un alto rischio di danneggiare la plastica, che diventa più fragile e fragile al freddo.
Per lo stesso motivo, si consiglia di lasciare riscaldare il Ford Transit per diverse ore prima di iniziare il lavoro. Ciò normalizza la temperatura e la struttura della plastica.
Procedura di sostituzione del radiatore
Ora direttamente alla domanda su come cambia il radiatore della stufa sulle auto Ford Transit.
Considera 2 opzioni. È difficile e più facile.
Sostituzione con smontaggio interno
Per cominciare, su come cambia il radiatore del riscaldatore sulle auto Ford Transit, dove è necessario rimuovere parte dell'abitacolo.
Qui la procedura guidata deve eseguire i seguenti passaggi:
- rimuovere il volante;
- rimuovere i pannelli decorativi e gli interruttori dal piantone dello sterzo;
- svitare la scheda;
- rimuovere la console centrale;
- spegnere l'accendisigari;
- rimuovere con cautela il tappo nella parte superiore del pannello, che si trova sotto il vetro;
- rimuovere il condotto dell'aria sinistro insieme al deflettore, altrimenti è facile romperlo;
- sentire un bullone invisibile nella parte inferiore dietro il cruscotto smontato (vicino al volante), che si svita con una testa di 10;
- rimuovere l'intero pannello in plastica dall'abitacolo;
- se altri bulloni ed elementi interferiscono, svitarli, non tirare bruscamente il pannello;
- svitare e rimuovere il vano motore della stufa insieme alla girante;
- rimuovere un'altra sovrapposizione;
- accedere al radiatore.
Ora resta solo da rimuovere con cura il vecchio radiatore, controllare le condizioni dei tubi e dei tubi di collegamento. Se non ci sono problemi da parte tua e la colpa è solo del radiatore del riscaldatore, sentiti libero di sbarazzartene. Installare la nuova parte al suo posto.
L'assemblaggio è un processo complesso e graduale. Alcune persone pensano che montare l'interno dopo aver sostituito il radiatore della stufa sia ancora più difficile che smontarlo. E hanno ragione. È importante non dimenticare o rompere nulla.
Sostituzione attraverso il vano motore
Questa opzione è considerata più semplice. E questo è ovvio, dal momento che non è necessario smontare metà degli interni del Ford Transit.
Ma continuo a non pensare che sia così facile. Avvicinati al tuo lavoro in modo responsabile.
La procedura guidata dovrà eseguire le seguenti operazioni:
- scolare l'antigelo predisponendo preventivamente un apposito contenitore;
- valutare lo stato del liquido di raffreddamento e, se è fresco, può essere riutilizzato;
- smontare il parabrezza svitando le viti che fissano il volante;
- scollegare tutte le fascette che fissano i tubi e i cavi che vanno al volante;
- scollegare il polo negativo della batteria (puoi farlo subito, al primo stadio);
- scollegare il tubo dalla lavatrice, per la quale è necessario prima rimuovere il rivestimento dal parabrezza;
- rimuovere i tergicristalli, nonché i morsetti sull'alloggiamento del riscaldatore;
- smontare la parte anteriore del vano ventola e non dimenticare di rimuovere il filtro abitacolo (un buon motivo per sostituirlo contestualmente);
- Svitare i tubi di alimentazione del vapore e di scarico allentando le fascette.
Tutto, ora l'accesso al radiatore della stufa è aperto. Tiralo fuori con attenzione. Si prega di notare che all'interno potrebbe rimanere del liquido di raffreddamento.
La sostituzione avviene in ordine inverso.
