Sostituzione della cinghia di distribuzione su Mazda 5

L'acquisto di un'auto è un grande budget per la maggior parte di noi, tuttavia dovrai aggiungere manutenzione alla tua auto e alcuni lavori di manutenzione possono essere piuttosto costosi. Quindi è logico chiedersi quando è meglio fare questa riparazione e non farlo "gratuitamente". In questa pagina ti diremo quando sostituire la cinghia di distribuzione su una Mazda 5. Per fare ciò, capiremo prima perché è così importante fare questi lavori di manutenzione e solo allora quando sostituire la cinghia di distribuzione della tua auto . Mazda 5. Successivamente, ti descriveremo rapidamente come viene eseguita questa sostituzione e, infine, quanto costa realizzare una cinghia di distribuzione su una Mazda 5.

Perché devo sostituire la cinghia di distribuzione in Mazda 5?

Come ti abbiamo spiegato nell'introduzione, la sostituzione della cinghia di distribuzione Mazda 5 è un budget molto importante, quindi capiamo che sei riluttante a farlo e ti faremo sapere il costo di questa riparazione, quindi descriveremo rapidamente perché è molto importante farlo in tempo.

Lo scopo della cinghia di distribuzione della tua Mazda 5

L'ora di inizio della tua Mazda 5 è fondamentale per il corretto funzionamento del tuo motore. Ovviamente, avrà il compito di sincronizzare le valvole e i pistoni, oltre a fornire la comunicazione tra l'albero a camme, la pompa dell'acqua, l'albero motore e la pompa del carburante. Ciò consentirà al motore di funzionare correttamente e prevenire qualsiasi rischio di guasto del motore. Più breve è la distanza percorsa dal tuo veicolo, più cintura sarà necessaria per avviare il motore.

Quali sono i rischi se la cinghia di distribuzione non viene sostituita in tempo?

Il problema con la fasatura della Mazda 5 è che è all'interno del motore. Quindi, a differenza di un accessorio per cintura, è impossibile verificarne visivamente le condizioni. Quindi potresti pensare che questa cintura sia solo una parte poco importante, ma il rischio che correrai se non la sostituirai in tempo è grande. Se la fasatura della tua Mazda 5 è rotta, probabilmente dovrai sostituire il motore della tua Mazda 5. Ovviamente, i pistoni hanno colpito le valvole e le hanno fracassate, e anche l'albero a camme si è rotto. Più veloce è il motore al momento del guasto, migliori saranno i risultati. Pertanto, è importante che la cinghia di distribuzione sia puntuale.

Quando realizzare una cinghia di distribuzione per la tua Mazda 5?

Ora rispondiamo alla domanda che tutti dovrebbero porsi: quando realizzare una cinghia di distribuzione per una Mazda 5? È necessario sapere che ogni blocco motore è diverso e, come abbiamo descritto prima, non dobbiamo omettere la sostituzione di questa parte. Più andiamo nel tempo, più i produttori migliorano la cinghia di distribuzione e, come regola generale, più nuova è la tua Mazda 5, meno devi preoccuparti della cintura. Tuttavia, controlla il libretto di servizio della tua Mazda 5 per la durata esatta e il chilometraggio massimo che puoi raggiungere prima di programmare. Tipicamente, le cinghie di distribuzione hanno una vita utile da 5 a 10 anni e un chilometraggio massimo da 80 a 000 km.

Come cambiare la cinghia di distribuzione in una Mazda 5?

Poiché la cinghia di distribuzione della Mazda 5 ha un budget elevato, ci si può ragionevolmente chiedere se sia possibile sostituirla da soli. Purtroppo l'accesso è molto difficile e solo i meccanici amatoriali più esperti e quelli con più strumenti potranno prendere in considerazione questa procedura, tuttavia illustreremo rapidamente i diversi passaggi che devono essere seguiti per sostituire questa cinghia di distribuzione:

• • Metti la tua Mazda 5 su cavalletti e, a seconda del tuo motore, potrebbe essere necessario rimuovere la ruota. Rimuovere gli ingranaggi della distribuzione

.

• Per fare ciò, è necessario acquistare un kit di distribuzione in modo che tutti i componenti del gruppo motore rimangano nella posizione corretta, altrimenti il ​​gruppo motore si romperà. Rimuovere altri oggetti che si trovano sulla tua strada (come la puleggia dell'ammortizzatore).
• Rimuovere il vecchio cablaggio allentando prima i rulli di tensione. Prima di installarne uno nuovo, è necessario rimuovere tutti i rulli tenditori e la pompa dell'acqua.
• Installare una nuova pompa dell'acqua.
• Installare nuovi rulli di tensione, prestare attenzione alla posizione di ciascuno di essi.
• Installare la nuova fasatura Mazda 5, notando i segni.
• Tendere la cinghia secondo le istruzioni del produttore.
• Raccogli il resto.
• Assicurarsi che il blocco motore funzioni correttamente.

Quanto costa un cambio cinghia di distribuzione?

E infine, cercheremo di darti un'idea del prezzo se vuoi sostituire la cinghia di distribuzione della tua Mazda 5. Tieni presente che se lo fai in un'officina aziendale o in un centro auto come Feu Vert, il prezzo può variare molto, ma in generale stimiamo che il prezzo di distribuzione va dai 400 ai 900 euro, a seconda di dove lo fai e del tuo motore.Ricorda che i kit includono una cinghia, pulegge e una pompa dell'acqua.