Sostituzione cinghia alternatore Nissan Qashqai

Nissan Qashqai con motore HR16DE è dotato di cinghia singola (PBA). Garantisce il buon funzionamento del generatore, della pompa dell'acqua, della puleggia dell'albero motore, del compressore dell'aria condizionata, della puleggia intermedia.

Per un funzionamento senza problemi è necessario controllare periodicamente lo stato della cinghia dell'alternatore e la sua tensione secondo il programma di manutenzione (ogni 15mila km) indicato nel libretto di garanzia. Questa istruzione fotografica ti aiuterà a sostituire la cinghia trapezoidale per la trasmissione di unità Qashqai con le tue mani.

Quanto costa e quale cinghia di trasmissione mettere

Il numero di catalogo della cinghia poly-V Qashqai è 7RK1153.

Sostituzione del cinturino aftermarket. Elenco di sostituzione della cintura del produttore, secondo la categoria di prezzo Stellox 0711153SX - 530 rubli; Porte 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Il costo di tali cinture va da 620 a 740 rubli. Dayco 7PK 1153 e Patron 6PK1150 costeranno 380-470 rubli.

Strumenti e materiali:

chiave con la testa su "14";

clicca su "21"

cacciavite;

un pennarello;

cinghia di trasmissione nuova.

Istruzioni per la sostituzione della cintura su una Nissan Qashqai

Allentiamo il bullone di tensione con una testa di 14, si trova sotto il generatore

Allentiamo il dado con 13 rulli tenditori (90 gradi). Installiamo la nuova cintura. Prima lo hanno lanciato sull'albero motore, poi sul condizionatore, sulla puleggia folle e sul generatore.

Controlla se corrisponde negli slot. Stringere il bullone di tensione.

Serrare il dado sul rullo tenditore.

Correzione del risultato:

Mettiamo l'auto sulla visualizzazione o solleviamo e rimuoviamo la ruota anteriore destra.

Svitiamo e rimuoviamo il rivestimento del parafango dal lato motore sul lato destro verso l'auto.

Lo stato della cinghia è controllato da un'ispezione esterna.

Usando una chiave, girare la puleggia tendicinghia in senso orario finché la cinghia tendicinghia non si allenta.

Ripariamo il tenditore in uno stato compresso e inseriamo il tappo nel foro nella boccola del tenditore e nel coperchio della distribuzione.

Rimuovere la cinghia di trasmissione accessoria.

Se il cinturino accessorio non è rimovibile per la sostituzione, è necessario contrassegnare la direzione del movimento con un pennarello o un gesso per disegnare una freccia.

Abbiamo installato una nuova cinghia di trasmissione accessoria e parti precedentemente rimosse.

Giriamo l'albero motore di tre giri completi (è meglio farlo con un cricchetto a 21) in modo che la cinghia di trasmissione prenda la posizione corretta sulle pulegge.