Sostituzione della cinghia di distribuzione e del rullo tenditore VAZ 2110-2111

La cinghia di distribuzione sulle auto VAZ 2110-2111 deve essere cambiata in modo tempestivo, altrimenti puoi alzarti da qualche parte in pista e attendere l'aiuto per diverse ore o trascinare a casa al seguito. Va bene se hai un motore a 8 valvole, poiché la valvola non si piega quando la cinghia si rompe. Se la valvola a 16 con un volume di 1,5 litri, la piegatura delle valvole non può più essere evitata. In questo materiale verrà fornita esattamente la procedura per la sostituzione della cinghia di distribuzione e del rullo tenditore su un motore a 8 valvole. Sebbene, nel complesso, la 16 valvole non sia molto diversa, tranne per il fatto che sarà necessario combinare i due alberi a camme secondo i segni. Quindi, per completare questa procedura con le nostre mani, abbiamo bisogno dei seguenti strumenti:

• chiavi per 17 e 19
• 10 teste con cricchetto o manovella
• chiave speciale per il tensionamento del rullo di distribuzione
• cacciavite piatto largo

Quindi, prima di tutto, sarà necessario rimuovere il rivestimento laterale svitando prima diversi bulloni del suo fissaggio con una testa 10: Quindi solleviamo la parte anteriore destra dell'auto con un martinetto e impostiamo l'albero a camme e l'albero motore in base ai segni di fasatura. Cioè, è necessario che il segno sulla stella dell'albero a camme del VAZ 2110-2111 coincida con la sporgenza del coperchio laterale, come è chiaramente mostrato nella foto sotto: A questo punto il segno sul volano dovrebbe coincidere anche con l'intaglio sulla linguetta, visibile attraverso il foro nella scatola della frizione, dopo aver rimosso il tappo di gomma da lì: Per ruotare l'albero motore per allineare i segni, è possibile attivare la quarta marcia e ruotare la ruota anteriore dell'auto in avanti al momento richiesto. Successivamente, è necessario svitare il bullone che fissa la puleggia del generatore, trattenendolo dalla rotazione con un cacciavite. Questo è chiaramente mostrato nella foto qui sotto: Quindi estraiamo il bullone e rimuoviamo la puleggia stessa: Ora puoi procedere con ulteriori azioni. Svitare il dado del rullo tenditore in modo che la cinghia di distribuzione si indebolisca: Quindi gettiamo via la cinghia dalla stella dell'albero a camme: Bene, allora può essere rimosso senza problemi dal rullo, dall'ingranaggio della pompa e dall'albero motore: Se è necessario sostituire il rullo di tensione, il suo dado deve essere completamente svitato e rimosso dal perno. Quindi prendiamo un nuovo rullo e lo installiamo in posizione, assicurati di mettere prima la rondella restrittiva dall'interno. Quindi puoi iniziare a sostituire la cinghia di distribuzione. È possibile acquistare una nuova cintura per circa 800-1200 rubli insieme a un rullo. Per quanto riguarda l'installazione, prima è necessario posizionarlo sull'ingranaggio dell'albero motore, quindi lungo un grande ramo fino alla stella dell'albero a camme, assicurandosi che i segni di fasatura non vengano violati. Bene, allora lo mettiamo sul rullo e sulla pompa e produciamo tensione al livello richiesto. Infine installiamo tutte le parti rimosse in ordine inverso.