Sostituzione delle aste dello sterzo sulla Priora con le tue mani
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Sostituzione delle aste dello sterzo sulla Priora con le tue mani

Le aste dello sterzo sulle auto domestiche e sulla Priora, inclusa, cambiano in casi eccezionali, e molto spesso ciò accade a causa del loro danno durante un incidente. Sebbene, anche con un grave incidente, possano rimanere illesi. Ma se sei sfortunato e le aste si deformano durante l'impatto, devi sostituirle con delle nuove. Per completare questa semplice riparazione, avrai bisogno del seguente strumento:

  1. Testa presa 22
  2. Estrattore per tiranti
  3. Chiavi chiave 17 e 19
  4. Manovella e impugnatura a cricchetto
  5. Chiave per 10
  6. Cacciavite a lama piatta

uno strumento necessario per sostituire le aste dello sterzo per VAZ 2110, 2111 e 2112

Per quanto riguarda la sostituzione di queste parti, di seguito cercheremo di dare una descrizione dettagliata di questa procedura. Quindi, prima di tutto, è necessario rimuovere la coppiglia del perno sferico della punta dello sterzo, quindi svitare il dado di fissaggio. Quindi, usando un estrattore speciale, è necessario rimuovere il dito dall'articolazione del montante. Questo è mostrato più chiaramente in guida alla sostituzione delle punte dello sterzo.

rimozione della punta dello sterzo dalla cremagliera sulla Lada Priora

Ora devi andare dall'altra parte del collegamento, dove è attaccato alla cremagliera dello sterzo. Innanzitutto, con una chiave da 10, svitare dall'alto il fissaggio del carter metallico protettivo e tirarlo leggermente indietro. Quindi puoi piegare le rondelle di sicurezza con un cacciavite:

stecca-vaz

E dopo, svita il bullone di fissaggio:

svitare le aste dello sterzo sulla Priora

E allentando leggermente il secondo bullone dell'altra asta per abbassare la piastra, rimuovere l'asta dal binario, come mostrato nella foto sotto:

sostituzione delle aste sterzo su Priora

E ora tiriamo fuori la trazione dall'esterno senza problemi:

sostituzione-tyagi

Vale anche la pena svitare la punta dello sterzo e il manicotto di regolazione, quindi avvitare il tutto su una nuova asta prima di installarlo al suo posto. La sostituzione viene eseguita nell'ordine inverso.