Sostituzione del filtro abitacolo Kia Rio

Uno dei vantaggi della massima unificazione della produzione di nastri trasportatori è la somiglianza delle procedure di manutenzione per diverse vetture dello stesso produttore, fin nei minimi dettagli. Ad esempio, quando sostituisci tu stesso il filtro abitacolo con una Kia Rio di 2-3 generazioni, potresti scoprire che cambia allo stesso modo su altre auto Kia della stessa classe.

Considerando che questa procedura è più che semplice, non dovresti ricorrere all'aiuto di un servizio auto qui: puoi semplicemente cambiare il filtro dell'abitacolo da solo, anche senza esperienza

Ogni quanto è necessario sostituire?

Come la maggior parte delle auto moderne, per ogni ITV è prescritta la sostituzione del filtro abitacolo Kia Rio di terza generazione, ovvero post-styling 2012-2014 e Rio New 2015-2016, ovvero ogni 15mila chilometri.

In realtà, la shelf life è spesso notevolmente ridotta:

• In estate, molti proprietari di Rio con l'aria condizionata installata preferiscono guidare su strade sterrate con i finestrini chiusi per tenere la polvere fuori dall'abitacolo. Allo stesso tempo, un grande volume di aria polverosa viene pompato attraverso il filtro dell'abitacolo e già a 7-8 mila può intasarsi in modo significativo.
• Primavera e autunno: tempo di aria umida, quando è più probabile che marcisca, anche un filtro leggermente intasato dovrà essere scartato, rimuovendo l'aria viziata nell'abitacolo. Ecco perché, a proposito, è meglio programmare una sostituzione del filtro per questa stagione.
• Le zone industriali e gli ingorghi urbani saturano attivamente la cortina filtrante con microparticelle di fuliggine, riducendone rapidamente le prestazioni. In tali condizioni, è meglio utilizzare filtri a carbone: i classici filtri di carta si intasano rapidamente o, quando si installa un non originale economico, semplicemente non possono accogliere particelle di queste dimensioni, passandole nell'abitacolo. Pertanto, se il tuo filtro abitacolo può resistere a più di 8 mila in tali condizioni, dovresti pensare di scegliere un'altra marca.

Se parliamo di auto prima del 2012, erano dotate solo di un filtro grosso, che trattiene le foglie, ma praticamente non trattiene la polvere. Basta scuoterlo di tanto in tanto, ma è meglio cambiarlo immediatamente in un filtro a tutti gli effetti.

Selezione filtro abitacolo

Il filtro abitacolo Kia Rio ha subito diverse modifiche durante la vita di questo modello. Se parliamo di modelli per il mercato russo, basati sulla versione per la Cina, e quindi diversi dalle auto per l'Europa, allora l'elemento filtro di fabbrica si presenta così:

• Prima del restyling nel 2012, le auto erano dotate di un primitivo filtro grosso con numero di catalogo 97133-0C000. Poiché non comporta la sostituzione, ma solo lo scrolling di detriti accumulati, lo cambiano solo con uno non originale con filtrazione completa: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Dopo il 2012 è stato installato un solo filtro in carta con il numero 97133-4L000. I suoi analoghi sono TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Istruzioni per la sostituzione del filtro abitacolo su Kia Rio

Puoi sostituire tu stesso il filtro abitacolo in pochi minuti; le auto in stile successivo non richiedono nemmeno strumenti. Sulle macchine precedenti al 2012, avrai bisogno di un cacciavite sottile.

Per prima cosa, liberiamo il vano portaoggetti: per accedere al vano filtro abitacolo sarà necessario disimpegnare i limitatori in modo da abbassare il più possibile il vano portaoggetti.

Sui veicoli modulari, i limitatori vengono rimossi dopo aver fatto leva con un cacciavite. Dopo aver rilasciato il fermo, far scorrere ciascun fermo verso il basso e verso l'esterno. L'importante è non agganciare il paraurti in gomma sul bordo della finestra di plastica.

Dopo il restyling, tutto è diventato ancora più semplice: il limitatore gira la testa e va in se stesso.

Dopo aver buttato giù il vano portaoggetti, rimuovi i suoi ganci inferiori per agganciarsi al vetro nella parte inferiore del pannello, dopodiché mettiamo da parte il vano portaoggetti. Attraverso lo spazio libero si arriva facilmente al coperchio del filtro abitacolo: premendo i fermi sui lati, rimuovere il coperchio e tirare verso di sé il filtro.

Quando si installa un nuovo filtro, il puntatore a freccia sulla parete laterale deve essere rivolto verso il basso.

Tuttavia, nei veicoli con aria condizionata, la sostituzione del filtro non elimina sempre l'odore. Ciò è particolarmente vero per i proprietari di auto che inizialmente avevano solo un filtro grosso - intasato da piccoli villi di lanugine di pioppo tremulo, polline, l'evaporatore del condizionatore d'aria inizia a marcire in caso di pioggia.

Per il trattamento con spray antisettico, l'ugello flessibile del cilindro viene inserito attraverso lo scarico del condizionatore; il suo tubo si trova ai piedi del passeggero.

Dopo aver spruzzato il prodotto, mettiamo un contenitore di volume adeguato sotto il tubo in modo che la schiuma che fuoriesce con lo sporco non macchi l'interno. Quando il liquido smette di fuoriuscire in abbondanza, puoi riportare il tubo nella sua posizione abituale, il liquido rimanente uscirà gradualmente da sotto il tappo.

Video della sostituzione del filtro dell'aria su Renault Duster