Sostituzione del filtro abitacolo Opel Corsa D
contenuto
L'auto compatta Corsa, uscita per la prima volta dalla catena di montaggio nel 1982, è diventata uno dei suoi best seller, diventando non solo l'auto più venduta di Opel, ma anche l'auto compatta più popolare in Europa. La generazione D, prodotta tra il 2006 e il 2014, ha condiviso una piattaforma con un'altra vettura di classe compatta di successo, la Fiat Grande Punto, che ha aperto la strada ai progetti di terze parti.
In una certa misura, ciò ha influito anche sulla funzionalità dell'auto: sostituendo il filtro abitacolo da soli con una Opel Corsa D, noterai che è un po' più difficile rispetto alle auto sulla piattaforma GM Gamma diffusa, utilizzata anche dalla Corsa della generazione precedente. Tuttavia, puoi fare il lavoro da solo.
Ogni quanto è necessario sostituire?
Secondo la moderna tradizione, la sostituzione del filtro abitacolo Opel Corsa D deve essere effettuata ad ogni manutenzione programmata prescritta annualmente o ad intervalli di 15 km. Tuttavia, questo periodo è pensato per un utilizzo "medio" dell'auto, quindi spesso ha bisogno di essere cambiata più spesso di quanto dovrebbe.
La principale fonte di inquinamento è la polvere stradale e sulle strade non asfaltate il filtro deve accettare i maggiori volumi di polvere. Con tale operazione si può già notare una notevole diminuzione della produttività, un calo dell'efficienza del ventilatore della stufa alla prima o alla seconda velocità di 6-7 mila km.
Negli ingorghi, il filtro agisce principalmente sulle microparticelle di fuliggine dei gas di scarico. In questo caso, il periodo di sostituzione arriva anche prima che il filtro abbia il tempo di intasarsi notevolmente; impregnato di un persistente odore di scarico, riduce notevolmente il comfort di stare in macchina. Nel caso dei filtri a carbone, anche il mezzo assorbente si esaurisce prima che la tenda venga contaminata.
Si consiglia di programmare la sostituzione del filtro abitacolo a fine caduta delle foglie: dopo aver raccolto polline e lanugine di pioppo in estate, in autunno il filtro in ambiente umido diventa terreno fertile per batteri e funghi che infettano le foglie e entrare nel condotto dell'aria diventerà anche "cibo" per i batteri. Se lo rimuovi nel tardo autunno, il filtro abitacolo e il nuovo filtro rimarranno puliti fino alla prossima estate pur mantenendo un'aria sana dell'abitacolo.
Selezione filtro abitacolo
L'auto era dotata di due opzioni di filtro: carta con numero articolo Opel 6808622/General Motors 55702456 o carbone (Opel 1808012/General Motors 13345949).
Se il primo filtro è abbastanza economico (350-400 rubli), il secondo costa più di un migliaio e mezzo. Pertanto, i suoi analoghi sono molto più popolari, consentendo con gli stessi soldi di fare fino a tre sostituzioni.
Elenco riepilogativo delle sostituzioni dei filtri originali:
carta:
- Filtro grande GB-9929,
- Campione CCF0119,
- DCF202P,
- Filtro K 1172,
- TSN 9.7.349,
- Valeo 715 552.
Carbone:
- Vuoto 1987432488,
- Filtro K 1172A,
- Cornice CFA10365,
- TSN 9.7.350,
- MANNKUK 2243
Istruzioni per la sostituzione del filtro abitacolo su Opel Corsa D
Prima di iniziare il lavoro, è necessario svuotare il vano portaoggetti per rimuoverlo e preparare un cacciavite Torx 20 per viti autofilettanti.
Innanzitutto, vengono svitate due viti autofilettanti sotto il bordo superiore del vano portaoggetti.
Altri due ne fissano il fondo.
Tirando verso di sé il vano portaoggetti, rimuovere la plafoniera o scollegare il connettore del cablaggio.
Ora puoi vedere il coperchio del filtro abitacolo, ma l'accesso è bloccato dal condotto dell'aria.
Estraiamo il pistone che fissa il condotto dell'aria all'alloggiamento della ventola; estraiamo la parte centrale, dopodiché il pistone esce facilmente dal foro.
Prendendo da parte il condotto dell'aria, sollevare il coperchio del filtro abitacolo dal basso, rimuovere il coperchio e rimuovere il filtro abitacolo.
Il nuovo filtro dovrà essere leggermente ruotato, poiché parte dell'alloggiamento della ventola interferirà con esso.
Per il trattamento antibatterico dell'evaporatore del condizionatore, è necessario l'accesso da due lati: attraverso il foro per l'installazione del filtro e attraverso lo scarico. Innanzitutto, nebulizziamo la composizione attraverso lo scarico, quindi, posizionando il tubo di scarico, ci spostiamo dall'altra parte.
Video della sostituzione del filtro abitacolo con una Opel Zafira
