Sostituzione pneumatici. Durante la pandemia è consentito il cambio stagionale degli pneumatici. Le multe sono irragionevoli
A seguito dell'intervento dell'Associazione polacca dell'industria degli pneumatici, dell'Associazione polacca dell'industria automobilistica e dell'Associazione dei concessionari di automobili, il Ministero della Salute ha approvato la sostituzione degli pneumatici invernali con quelli estivi per le persone che utilizzano l'auto per spostarsi e incontrare i propri necessità. bisogni quotidiani.
Per i conducenti che non guidano la propria auto in questo periodo, e per coloro che sono in quarantena obbligatoria, non c'è fretta: possono comunque aspettare una visita in garage.
Va ricordato che non tutti gli pneumatici sono adatti per la guida veloce su strade calde. L'enorme risparmio di tempo e denaro dovuto al cambio degli pneumatici fa dimenticare ad alcuni automobilisti la sicurezza. Purtroppo, lo spazio di frenata da 100 km/h su pneumatici invernali in estate è addirittura 16 metri in più rispetto a pneumatici estivi.
La scelta degli pneumatici dovrebbe essere strettamente correlata alle condizioni del loro funzionamento. Gli pneumatici invernali hanno una struttura del battistrada e una mescola di gomma diverse rispetto agli pneumatici estivi: a temperature più basse non diventano duri come la plastica e rimangono flessibili. La rigidità di tali pneumatici varia da 45 a 65 sulla scala Shore, mentre la rigidità di pneumatici estivi è 65-75. Ciò influisce, in particolare, sulla più rapida usura degli pneumatici invernali alle temperature primaverili ed estive e sulla loro maggiore resistenza al rotolamento.
– I pneumatici estivi, grazie alla struttura del battistrada e alla mescola di gomma più dura, offrono una migliore aderenza alle temperature primaverili ed estive. - Parla Piotr Sarnecki, CEO dell'Associazione polacca dell'industria degli pneumatici (PZPO). - Se in questi giorni hai bisogno di guidare la tua auto al lavoro o a fare la spesa, è meglio farlo con pneumatici estivi o buoni per tutte le stagioni. Grazie a ciò, eviterai un'usura più rapida del kit invernale - aggiunge Sarnetskij.
- Ringraziamo il Ministero della Salute per la pronta risposta al nostro appello. Siamo convinti che fugare ogni dubbio sull'autorizzazione della sostituzione stagionale degli pneumatici per le persone che utilizzano l'auto per il pendolarismo e le necessità quotidiane, come la spesa, migliorerà la sicurezza stradale. - commenta Jakub Faris, presidente dell'Associazione polacca dell'industria automobilistica (PZPM).
Quando cambi le gomme, ricordati di contattare un servizio professionale: se il servizio non viene eseguito abilmente, puoi facilmente danneggiare la gomma e il cerchio, di cui non sempre saremo informati. Come conducenti, non abbiamo la capacità di cogliere gli errori dei tecnici dell'assistenza: quando torniamo a casa da un'officina in cui il nostro pneumatico è stato danneggiato, può scoppiare e causare un'enorme tragedia.
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Tuttavia, se qualcuno vuole guidare con un solo treno di pneumatici, allora buoni pneumatici per tutte le stagioni con approvazione invernale, almeno la classe media, saranno una soluzione vantaggiosa per tutti. Naturalmente, in estate tali pneumatici non saranno buoni come quelli estivi e in inverno saranno buoni come i tipici pneumatici invernali. Tuttavia, per quei conducenti che possiedono auto piccole e guidano raramente, con meno di 10 miglia. chilometri all'anno - e per brevi distanze solo in città, questo sarà sufficiente. Tuttavia, in futuro non saranno più redditizi degli pneumatici stagionali per diversi anni: se hai guidato per 4-5 anni con un treno di pneumatici estivi e un treno di pneumatici invernali, avendo uno pneumatico per tutte le stagioni durante questo periodo, lo farai usa 2 o 3 di questi set. Se percorri spesso lunghe distanze sia nella prima che nella seconda metà dell'anno e la tua auto è più grande di una compatta, procurati due set di pneumatici stagionali. Saranno una soluzione più economica e più sicura.
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