Sostituzione fai-da-te di un motorino di avviamento su un VAZ 2114

Il dispositivo e il fissaggio del motorino di avviamento su tutte le auto a trazione anteriore con motore a 8 valvole sono quasi gli stessi e la procedura di sostituzione per un VAZ 2114 non differirà molto dalla stessa operazione su un'altra auto, come un VAZ 2110 o Kalina. Per fare ciò, hai bisogno di una normale chiave inglese da 13 e puoi anche usare una testa a cricchetto per fare tutto in modo rapido e conveniente.

Raggiungere lo starter su un VAZ 2114 non è molto conveniente, poiché l'alloggiamento del filtro dell'aria interferirà. Dovrà essere rimosso per ottenere l'accesso gratuito. Dopo che nulla si è intromesso, è possibile svitare i dispositivi di fissaggio dei terminali sul relè del solenoide. Sono fissati con dadi che devono essere svitati:

Quando il dado viene svitato, è necessario scollegare un altro cablaggio, che si trova sopra, è anche visibile nella foto:

Ora è necessario svitare i dadi che fissano il motorino di avviamento alla scatola del cambio, come mostrato più chiaramente nella foto sotto:

Ci sono antipasti montati su 2 perni e ce ne sono su tre. Quindi questo dovrebbe essere preso in considerazione durante lo smantellamento. Quando tutti i dadi sono svitati, puoi rimuovere con attenzione il motorino di avviamento dai prigionieri e rimuoverlo dal vano motore:

Se deve essere sostituito, ne acquistiamo uno nuovo, il cui prezzo è di circa 3000 rubli e lo installiamo nell'ordine inverso.