Sostituzione pastiglie freno posteriori e tamburo Chevrolet Lanos

La sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori e del tamburo del freno è un'operazione abbastanza regolare e se desideri sostituire tu stesso le pastiglie dei freni (tamburo) sulle auto Chevrolet (Daewoo) Lanos, abbiamo preparato per te istruzioni dettagliate su come farlo da solo.

Usando il martinetto, solleviamo l'auto, assicurati di utilizzare una rete di sicurezza: mettiamo sotto la ruota anteriore, ad esempio, una barra su entrambi i lati, nonché sotto il braccio della sospensione inferiore posteriore, nel caso in cui l'auto salti giù dal Jack. Svitiamo e rimuoviamo la ruota, davanti a noi vediamo il tamburo del freno.

Usando un martello e un cacciavite piatto, eliminiamo successivamente il cappuccio protettivo dal mozzo (vedi foto).

Rimuovere il cappuccio protettivo del mozzo

Apriamo i bordi della coppiglia e la estraiamo dal dado del mozzo.

Rimuoviamo il tamburo del freno Chevrolet (Daewoo) Lanos

Successivamente, è necessario rimuovere il tamburo del freno, ma ciò potrebbe causare problemi.

Quando il tamburo del freno è usurato, potrebbe apparire una striscia convessa (il punto in cui le pastiglie non toccano il tamburo), che potrebbe interferire con l'estrazione del tamburo del freno dal mozzo. In questo caso, ci sono diverse opzioni per risolvere:

Allenta il cavo del freno a mano dall'abitacolo smontando il rivestimento attorno al freno a mano e allenta il dado di regolazione, puoi anche allentare il cavo vicino all'estremità della marmitta, c'è anche un dado di regolazione. Il prossimo modo è abbattere il tamburo del freno picchiettando uniformemente con un martello sul suo raggio piatto esterno. (attenzione, questo metodo può rovinare i cuscinetti delle ruote). Se il tamburo si è già allentato abbastanza, allora in questo caso puoi rimettere a posto la ruota, tirando via il tamburo con essa è più comodo e più facile.

Hanno rimosso il tamburo, quello che vediamo (vedi foto). Per rimuovere l'intera struttura, è necessario scollegare i cappucci delle molle numerati 1. (i cappucci devono essere ruotati in modo che il perno (sembra un cacciavite piatto) entri nella scanalatura del cappuccio della molla). Fatto ciò, l'intera struttura verrà rimossa dall'hub. Si consiglia di ricordare, anche fotografare, cosa si trova e dove.

Sistema frenante Sostituzione delle pastiglie dei freni

Prendiamo nuovi pad e ora il nostro compito è appendere tutte le molle e le aste su di essi nello stesso ordine. Nota: il tirante numero 2 deve essere posizionato in modo che l'estremità corta di una delle forche sia all'esterno.

Dopo che l'intero sistema è assemblato, lo rimettiamo sul mozzo, è conveniente mettere le molle con il cappuccio usando una pinza, tenendo il cappuccio con la molla, premendo sulla molla e ruotando il cappuccio in modo che si blocchi in posizione .

Sostituzione del tamburo del freno e regolazione dei freni

Se decidi di sostituire il tamburo del freno, dopo aver lubrificato il cuscinetto della ruota con nuovo grasso, mettiamo il tamburo del freno sul mozzo, inseriamo il cuscinetto, la rondella e stringiamo il dado della ruota. Ora è necessario regolare correttamente il serraggio del mozzo. Questo può essere fatto nel modo seguente, stringere gradualmente il dado del mozzo (a piccoli passi) ruotando il mozzo sia in avanti che indietro. Eseguiamo queste azioni fino a quando il mozzo non ruota con forza. Ora, anche a piccoli passi, allentando il dado, far scorrere il mozzo fino a farlo ruotare liberamente. Ecco fatto, ora puoi mettere la coppiglia nel dado, mettere il cappuccio protettivo.

Per regolare i freni, è necessario premere il pedale del freno 10-15 volte (si sentiranno clic caratteristici nel mozzo posteriore). Dopo di che, tutti i freni sono impostati, si consiglia di controllare il bloccaggio delle ruote, sia dai freni che dal freno a mano.

Domande e risposte:

Come rimuovere il tamburo del freno? Fissare la macchina in uno stato stazionario, rimuovere la ruota, svitare i bulloni di fissaggio, battendo uniformemente un blocco di legno sul cerchio dal lato dell'ala con un blocco di legno attorno all'intera circonferenza.

Quando cambiare le pastiglie dei freni posteriori Lanos? Le pastiglie dei freni posteriori su Lanos servono in media circa 30mila chilometri. Ma il punto di riferimento dovrebbe essere la loro condizione, non la distanza percorsa (lo stile di guida influisce).