Sostituzione di VAZ 2107 con Lada Grant

L'entusiasmo per l'apparizione della nuova super creazione di AvtoVAZ, la Lada Granta, è già passato, che è diventato un sostituto del familiare 2107. Per molto tempo, tutti i proprietari dei classici hanno atteso il momento in cui la Lada Granta verrà a sostituire i sette per cambiare i classici in una nuova moderna auto a trazione anteriore Lada Granta. Certo, il settimo modello Zhiguli è scomparso da tempo, poiché sono passati 2101 anni dalla prima vettura di questa serie, ed era la VAZ 42, e durante tutto questo tempo sono stati installati un iniettore e un motore da 1,6 litri su "nuovo automobili”. Ecco tutte le modifiche per 42 anni di produzione. Nessun paese al mondo produce lo stesso modello di auto da 40 anni, ma in Russia tutto è possibile.

Sostituzione di VAZ 2107 con Lada Grant

Ma alla fine tutto è cambiato e una nuova Lada Granta è arrivata per sostituire il VAZ 2107. Questa vettura è già più moderna, la trazione anteriore rende l'auto più maneggevole e maneggevole e l'abilità di cross-country con la trazione anteriore è migliore di quella delle classiche. L'isolamento acustico dell'abitacolo del Seven è nettamente inferiore a quello del Grant e il motore Grant stesso è molto più silenzioso e piacevole rispetto al Seven. Per quanto riguarda lo spazio libero in cabina, qui zero settimo rimane anche nella coda di Grant, e anche il comfort della cabina è al suo meglio. I sedili sono più comodi, non così duri come nei sette. Anche la sostituzione del volante su Grant è una buona notizia, anche se qui i progettisti di AvtoVAZ non hanno ripetuto i loro errori passati e non hanno messo il volante del modello di auto precedente, ad esempio, da Kalina.

L'intero riempimento del "classico" è stato sostituito dalla sostituzione dell'aspetto di una nuova auto economica. Diciamo solo che l'aspetto di Grants, ovviamente, non è l'ideale, ma sarà più carino dei classici e più in linea con la modernità. Anche la capacità dei sette sarà inferiore a quella del suo sostituto. Il baule del nuovo impiegato statale è semplicemente enorme, 4 sacchi di patate ci stanno facilmente, è anche più grande che su Kalina Universal. Ma con l'aumento del bagagliaio, ho dovuto sacrificare l'aspetto, poiché è proprio a causa del tronco che ai Grant da dietro non piace così tanto l'aspetto. Le porte sono le stesse Kalinovskie, anche le serrature delle porte sono interne, silenziose, ma la serratura del bagagliaio e il bagagliaio stesso si chiudono in modo orribile, il ruggito è semplicemente pazzesco, il metallo sbatte come un barattolo di latta quando si chiude sbattendo.

Quello che non è stato sostituito è l'azionamento per la regolazione del fascio di luce dei fari, sullo Zhiguli era idraulico ed è stato ereditato da Grant, sebbene su Kalina e Priora sia già presente la regolazione elettrica, che è molto più comoda. Ma sostituire il motore è un enorme vantaggio, ora invece dei 76 cavalli che c'erano sul VAZ 2107, sotto il cofano della Lada Granta c'è un motore con una capacità di 90 cavalli, grazie al leggero gruppo biella-pistone.

Sebbene il nuovo impiegato statale non possa essere definito ideale, ma comunque, in tutta onestà, possiamo dire che Lada Granta è un sostituto dei classici, e la differenza tra queste auto ha almeno 40 anni, e questa differenza è semplicemente enorme.