Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori sul VAZ 2110

Le pastiglie dei freni posteriori sulle auto della decima famiglia, incluso il VAZ 2110, si consumano più lentamente di quelle anteriori. Ma col tempo, anche loro devono essere sostituiti. La loro risorsa può raggiungere i 50 km, dopodiché l'efficienza della frenata diminuisce, il freno a mano peggiora sempre di più, il che suggerisce che è ora di cambiare le pastiglie.

Questa procedura è facilmente eseguibile a casa (garage) e per eseguirla avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• Jack
• Chiave a palloncino
• 7 testa profonda con manopola
• Pinze e pinze a becchi lunghi
• Cacciavite piatto e Phillips
• Se necessario una testata per 30 con manovella (se non è possibile rimuovere il tamburo)

Quindi, solleviamo la parte posteriore del VAZ 2110 con un martinetto e svitiamo la ruota. Quindi è necessario svitare i perni guida del tamburo:

Se non è possibile rimuovere il tamburo nel modo consueto, è possibile svitare il dado del mozzo posteriore e rimuoverlo con esso. Quindi si ottiene la seguente immagine:

Ora prendiamo una pinza a becchi lunghi ed estraiamo la coppiglia dal lato sinistro, come mostrato nell'immagine qui sotto:

Successivamente, prendiamo le pinze e scolleghiamo la molla che tira le pastiglie dal basso:

Ora vale la pena notare che sono presenti anche piccole molle sui lati e trattengono i pad per una maggiore stabilità. Devono anche essere rimossi facendo leva con le pinze:

Nota che sono su entrambi i lati, sia a destra che a sinistra. Quando sono state risolte, puoi provare a spingere le pastiglie dall'alto, facendo un grande sforzo, senza nemmeno rimuovere la molla superiore. Quando vengono allungati per una distanza sufficiente, il piatto cade da solo e i cuscinetti si liberano:

E sono facilmente rimovibili, poiché nient'altro li trattiene:

Successivamente, acquistiamo nuove pastiglie dei freni posteriori, il cui prezzo è di circa 600 rubli per un kit di alta qualità e installiamo nell'ordine inverso. Quando le pastiglie sono già installate e si inserirà il tamburo del freno, potrebbe essere difficile installarlo. Se non si usura, dovresti allentare leggermente il cavo del freno a mano e ripetere nuovamente la procedura.

La prima volta dopo la sostituzione, vale la pena far funzionare un po 'i meccanismi in modo che i pad si inseriscano bene con i tamburi e solo dopo l'efficienza aumenterà e diventi normale!