L'odore in macchina quando la stufa è accesa: cause e soluzioni
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Il metodo professionale garantisce al 100% l'eliminazione del fastidioso fetore. I servizi automobilistici dispongono di installazioni che forniscono una miscela di gas a base di cloro ai condotti dell'aria del sistema di climatizzazione dell'auto.
L'auto è una seconda casa per molti proprietari. In una tale dimora su ruote dovrebbe essere pulita e confortevole. Un microclima confortevole nell'auto è creato dall'aria condizionata e dal riscaldamento. Ma succede che accendendo quest'ultimo si ottiene un "bouquet" aromatico, come in una discarica cittadina. Un odore simile nella cabina del fornello dell'auto non solo può rovinare il tuo umore, ma anche influire sulla tua salute. Capiremo la natura del fenomeno e impareremo come sbarazzarcene.
Cause di un odore sgradevole all'accensione del fornello dell'auto
La prima cosa che fanno gli automobilisti quando sentono un odore acre, putrido o la puzza di uova marce è deodorare l'aria. Aerosol e fragranze sono una maschera per il problema, ma non un modo per risolverlo.
Cause di un odore sgradevole
Indipendentemente o con l'aiuto di specialisti, è necessario trovare ed eliminare la causa dell '"aroma" dal forno all'avvio del riscaldamento.
Malfunzionamenti del dispositivo
I motivi per cui la stufa emette odori sgradevoli nell'abitacolo sono molteplici:
- il liquido di raffreddamento è sceso al di sotto di un livello critico;
- nel sistema è apparsa corrosione interna, che ha interrotto la circolazione dell'antigelo;
- il termostato e il sensore di temperatura sono guasti;
- è stata interrotta l'alimentazione alla ventola che, una volta bruciata, emette un odore specifico nell'abitacolo.
inquinamento
L'auto, come il suo proprietario, esiste nella fauna selvatica. Tutto ciò che è nell'atmosfera entra nei sistemi dell'auto: polvere, fuliggine, composti organici e inorganici, emissioni di scarico, benzina e fumi di olio. I filtri dell'aria e dell'abitacolo intrappolano i solidi sospesi. Ma quando gli elementi di pulizia si sporcano, l'equipaggio dell'auto diventa ostaggio di odori disgustosi.
Perché l'auto puzza:
- Funghi e muffe nel condizionatore. In estate, sull'evaporatore del condizionatore (scambiatore di calore) si formano delle goccioline d'acqua. Questa è condensa che cade su una superficie fredda. La polvere si deposita sull'umidità, le particelle di sporco si attaccano. L'umidità è un ambiente benefico per la riproduzione di vari tipi di batteri patogeni. Poiché lo scambiatore di calore si trova sotto il cruscotto, quando il riscaldamento è acceso, l'aria puzzolente entrerà all'interno.
- Muffa nelle maniche dell'aria e sul radiatore della stufa. Sebbene l'umidità non arrivi spesso qui, le conseguenze sono identiche al problema sullo scambiatore di calore.
- Polvere e detriti vegetali nelle apparecchiature di climatizzazione. Insetti, polline delle piante, infiorescenze entrano in tubi e tubi flessibili. Decadendo nei condotti dell'aria, questa massa avvelena l'aria nella cabina dell'auto.
Inquinamento del sistema di riscaldamento
L'inquinamento dell'impianto di riscaldamento è un fenomeno naturale che va combattuto duramente.
Altri motivi
A volte la causa della puzza soffocante è la carne marcia. Modi incomprensibili che roditori e piccoli uccelli penetrano nel vano motore. Gli esseri viventi muoiono nel vano motore. E nella cabina c'è un forte odore per molto tempo, che è difficile da sopportare attraverso i finestrini aperti.
Come rimuovere il cattivo odore dal forno dell'auto
Tutti i depositi biologici, muffe fungine, sporco devono essere periodicamente rimossi dal sistema di climatizzazione. Il disagio non è il problema peggiore, il peggio è la cattiva salute.
le proprie mani
Usa uno strumento amatoriale: una bomboletta spray con un tubo.
Disinfettare il sistema con detergenti antibatterici secondo il seguente algoritmo:
- Accendere il sistema di climatizzazione in modo che la ventola ruoti alla massima velocità.
- Individuare l'apertura tecnologica per la presa d'aria dall'abitacolo.
- Inserisci il tubo della lattina nel foro, spruzza il farmaco.
Bomboletta aerosol con tubo
Un altro modo, tecnicamente più complesso, ma poco costoso richiede competenze idrauliche di base:
- Smontare l'attrezzatura: smontare il cruscotto, la ventola, la scatola dell'evaporatore.
- Lavare le parti con detersivo al cloro. Pulisci particolarmente accuratamente le pale della ventola: questo è un terreno fertile per i batteri.
- Asciugare e rimontare tutti i componenti.
La stufa smetterà di puzzare e l'eccellente lavoro del condizionatore d'aria sarà un bonus per i tuoi sforzi.
Lavorazione chimica
Il metodo professionale garantisce al 100% l'eliminazione del fastidioso fetore. I servizi automobilistici dispongono di installazioni che forniscono una miscela di gas a base di cloro ai condotti dell'aria del sistema di climatizzazione dell'auto.
L'attrezzatura professionale trasforma il reagente nella più piccola nebbia. Le particelle fini penetrano in tutti gli angoli e nei condotti dell'aria del sistema, uccidendo virus, funghi, muffe, microbi patogeni.
La pulizia professionale non è economica: devi iscriverti a una stazione di servizio, pagare il lavoro (a proposito, pericoloso per i militari). E trascorri anche qualche ora di tempo personale. Contemporaneamente al trattamento chimico, i fabbri cambiano i filtri dell'aria e dell'abitacolo.
Casi estremi
Qui stiamo parlando di quegli stessi uccelli che sono entrati accidentalmente nel vano motore e dei topi che hanno trovato "riparo" sotto il cofano. Gli incidenti con i roditori si verificano spesso nei parcheggi cittadini vicino ai bidoni della spazzatura. In genere, le incursioni di topi si osservano in autunno, quando gli animali cercano rifugi caldi per lo svernamento.
L'aria condizionata dell'auto potrebbe essere in perfetto ordine. Ma un ventilatore acceso diffonde un fetore disgustoso in tutta la cabina, inzuppando coperte e dettagli interni con esso. Gli autori del problema devono essere trovati e rimossi, l'auto deve essere disinfettata.
Qual è il pericolo di utilizzare una stufa difettosa
Gli odori di olio bruciato, acido solfidrico, cavi fusi infastidiscono i viaggiatori. Ma anche microbi patogeni, virus e funghi che vivono nei condotti dell'aria, nelle cavità, negli elementi filtranti del sistema sono pericolosi per la salute.
I passeggeri passano l'aria contaminata da spore di funghi attraverso i polmoni. I soggetti allergici sono i primi a soffrire: iniziano a tossire, a soffocare. Anche la salute degli altri motociclisti peggiora: compaiono vertigini, attenzione distratta, debolezza, sonnolenza.
Se non si cambiano i filtri in tempo, non si sanifica l'abitacolo, non si pulisce l'impianto climatico, le conseguenze possono essere gravi, fino alla polmonite.
