La piĆ¹ grande esercitazione di salvataggio dell'aviazione nazionale si ĆØ conclusa
Strumentazione militare

La piĆ¹ grande esercitazione di salvataggio dell'aviazione nazionale si ĆØ conclusa

La piĆ¹ grande esercitazione di salvataggio dell'aviazione nazionale si ĆØ conclusa

In uno degli scenari sono stati praticati elementi di ricerca e soccorso dei sopravvissuti in una zona montuosa.

da un incidente aereo di comunicazione.

Dal 6 al 9 ottobre 2020, la Polonia ha ospitato le piĆ¹ grandi esercitazioni nel campo del salvataggio aereo e marittimo e della lotta alle minacce terroristiche dall'aria, nome in codice RENEGADE/SAREX-20. Il principale organizzatore di questo progetto ĆØ stato il Comando Operativo delle Forze Armate (DO RSZ). Il generale Bronislaw Kwiatkowski.

Lo scopo principale dell'esercitazione era testare le capacitƠ delle forze armate polacche e del sistema non militare come elementi del sistema di sicurezza statale per contrastare le crisi inerenti al sistema di difesa aerea, nonchƩ il soccorso aereo e marittimo, compreso il coordinamento tra gli elementi centrali. gestione delle attivitƠ dei singoli servizi e delle istituzioni e dei servizi locali nelle aree di attivitƠ.

La piĆ¹ grande esercitazione di salvataggio dell'aviazione nazionale si ĆØ conclusa

Le operazioni aeree con i soccorritori del gruppo Karkonosze del GOPR includevano il trasporto di soccorritori e la rimozione dei feriti ...

L'esercitazione ha testato la capacitĆ  del Centro di coordinamento del soccorso dell'aviazione civile-militare (ARCC) di avviare, dirigere e coordinare le operazioni di ricerca e soccorso nell'area di responsabilitĆ  stabilita (FIR Varsavia) e la cooperazione con i servizi, le istituzioni e le organizzazioni pertinenti , secondo quanto previsto dal Piano ASAR, ovverosia. Piano operativo per l'aviazione di ricerca e soccorso.

I progetti principali nell'ambito dei singoli episodi si sono svolti nello spazio aereo della Repubblica di Polonia, Pomerania Zatoka, Danzica Zatoka, Karkonosze, nell'area della forestale Parchevsky e nei seguenti voivodati: Pomerania occidentale, Pomerania, Podlasie , Lublino e Bassa Slesia.

Le esercitazioni hanno coinvolto servizi, istituzioni e organizzazioni in Polonia responsabili della sicurezza e del funzionamento dei principali sistemi di soccorso, ovvero unitƠ del Comandante in Capo delle Forze Armate, della Gendarmeria Militare, delle Forze di Difesa Territoriale (Forze di Difesa Territoriale) e il sistema non militare: l'Agenzia polacca per i servizi di navigazione aerea (PANSA), la polizia, il servizio di guardia di frontiera, i vigili del fuoco statali (PSP), i vigili del fuoco volontari (OSP), il servizio di ricerca e soccorso marittimo (MSPIR), il servizio di soccorso in ambulanza aerea, Croce Rossa polacca (PCK), Gruppo Karkonoska del Servizio di soccorso alpino volontario (GOPR), un aeroporto civile a Lublino, unitƠ separate del Sistema di soccorso medico statale (centri di spedizione medica, unitƠ di ambulanza, ospedali militari e civili), nonchƩ lo Stato Centro di sicurezza con centri provinciali di gestione delle crisi.

Ufficiali negli esercizi, ad es. le persone che interpretavano i feriti ei passeggeri dell'aereo dirottato erano cadetti delle universitĆ  militari dell'Accademia dell'aviazione militare, dell'Accademia militare delle forze di terra, dell'UniversitĆ  di tecnologia militare e studenti della Scuola superiore statale di Karkonosze (KPSV).

Durante l'intera esercitazione, circa 1000 persone, 11 aerei e sei unitĆ  militari e non militari sono state coinvolte nelle attivitĆ  dei singoli episodi.

L'esercitazione comprendeva sei episodi, di cui due legati al funzionamento del sistema di difesa aerea della Repubblica di Polonia, il cosiddetto. parte dell'esercitazione RENEGADE e quattro Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) nell'ambito dell'esercitazione SAREX.

Gli episodi relativi alla lotta alle minacce terroristiche dall'aria consistevano in due coppie di intercettori che pilotavano due aerei civili classificati come RENEGADE (indeterminati o dirottati) verso aeroporti di intervento selezionati. Nell'ambito di questi episodi ĆØ stato praticato il lavoro dei servizi di terra, nonchĆ© nell'ambito della negoziazione e del salvataggio di ostaggi. Nell'ambito di un episodio, i civili sono stati avvertiti delle minacce aeree.

I successivi due episodi erano legati al salvataggio in mare. Sono state effettuate due operazioni di ricerca e soccorso, una per la nave affondata, ed ĆØ stata fornita assistenza specializzata alle persone che si sono trovate sott'acqua nella cosiddetta. una trappola aerea e stavano cercando un uomo caduto in mare da un traghetto. Dopo la scoperta, l'evacuazione dei feriti negli ospedali ĆØ stata effettuata da un gruppo di ricerca e soccorso dell'aviazione militare di Darlowo e Gdynia. I principali soggetti di attivitĆ  erano le forze ei mezzi della Marina Militare e del Ministero dell'Interno e dell'Amministrazione.

Nell'ambito delle sue attivitĆ  a Karkonosze, il gruppo di ricerca e soccorso dell'aviazione militare (LZPR) su un elicottero W-3 WA SAR del 1Ā° gruppo di ricerca e soccorso (1Ā° GPR) di Swidwin ha svolto un servizio di emergenza sul monte Shibovtsova. nei pressi di Jelenia GĆ³ra, insieme ai soccorritori del gruppo Karkonosze, il GOPR ha svolto una complessa operazione di ricerca e soccorso dopo lo schianto di un aereo civile con a bordo 40 passeggeri. L'intero evento si ĆØ svolto in due localitĆ  alle pendici della Sněžka a Kotla Lomnicki nel Parco Nazionale Karkonosze e sul monte Volova nella zona cuscinetto del parco. I soccorsi in queste aree sono stati supportati da un elicottero della polizia S-70i Black Hawk con a bordo una squadra di soccorso in alta quota specializzata (SGRW), distaccata dalla squadra di soccorso e antincendio (SPG) n. 7 dei vigili del fuoco statali di Varsavia .

Le attivitĆ , oltre a testare le capacitĆ  dei piloti nel volo in aree montuose, che ĆØ stato uno dei principali obiettivi di dettaglio di questa puntata, hanno testato la cooperazione dei singoli servizi che compongono il sistema di gestione delle crisi ampiamente inteso. Al fine di sfruttare appieno il potenziale sia degli equipaggi degli elicotteri militari che dei soccorritori del gruppo Karkonoska GOPR e preparare entrambe le squadre per compiti futuri, comprese le esercitazioni di quest'anno, da agosto a settembre di quest'anno, la formazione ĆØ stata condotta tre volte per la conformitĆ  con gli elementi.

Nel giorno della puntata, per creare realismo ai gruppi di addestramento, 15 studenti della Karkonosze State Higher School (KPSh), 25 cadetti dell'Accademia militare dell'esercito di Wroclaw, poliziotti e due rappresentanti del Parco Nazionale di Karkonosze e ARCC, travestiti da feriti nelle ore mattutine, sono stati trasferiti nelle aree della futura operazione di soccorso.

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