Ceppo di grano coltivato per l'etanolo
Bruce Harrison, CEO della Biofuel Association, alla conferenza sull'etanolo del 2008 a Sydney.
La scorsa settimana c'è stata una conferenza su tutto ciò che riguarda l'etanolo a Sydney e, nonostante il numero di persone al centro espositivo di Darling Harbour e il numero di argomenti, c'erano ancora più domande che risposte.
Anche le case automobilistiche guidate da Volvo e Saab incentrate sull'etanolo sono rimaste senza risposta su domande chiave, dicendo che non sanno ancora della distribuzione, della qualità del carburante, di quando diventerà più comune e di come i produttori australiani pianificano di gestire il loro settore. .
È chiaro che l'etanolo può e avrà un posto nella transizione da un mondo basato sul petrolio a qualcosa di più sostenibile ed ecologico. Anche il mondo delle supercar V8 ha in programma di passare al carburante a etanolo.
Ma ci sono grandi sfide, dal trovare una pompa per fornire qualcosa di più di una semplice miscela di etanolo, al superare la paura del pubblico di un carburante che è stato attaccato meno di due anni fa perché era un modo per fare soldi con miscele senza piombo a prezzo ridotto. .
Voglio davvero che l'etanolo prosperi, ma la maggior parte dei discorsi a Sydney sembra riguardare se il mondo debba coltivare colture per cibo o carburante, perché se usiamo tutto il grano per produrre etanolo, ci sono buone possibilità di perdere almeno il peso.
L'aumento dei livelli di etanolo richiederà uno sforzo concertato e tutti seguiranno lo stesso percorso. Non è ancora successo.
Come pensi? Il mondo dovrebbe coltivare colture per cibo o carburante?
