Tergicristallo invernale. Consigli su come prendersene cura
Guardare le auto usate mostra che i conducenti stanno risparmiando sul liquido lavavetri e sui tergicristalli. Innanzitutto, questo può essere riconosciuto dai graffi sul parabrezza.
Il vetro posteriore di solito non ha un aspetto migliore. I tergicristalli posteriori funzionano fino all'ultimo sangue o finché non iniziano a lasciare segni profondi sul lunotto. Succede anche che i guidatori si dimentichino del tergicristallo posteriore incluso e guidino chilometri senza spegnerlo, anche se non piove da un'ora. I tergicristalli invernali hanno una vita eccezionalmente dura.
Cosa rovina i tergicristalli? Certo, uso in gran parte negligente, ma il principale nemico della gomma sono le radiazioni UV. La luce solare è dannosa per le parti in gomma. In autunno e in inverno, l'inquinamento, il gelo e il ghiaccio sono i più pericolosi. L'inquinamento è il più delle volte le foglie che cadono tra il parabrezza e il parabrezza, nonché una grande quantità di sabbia che, insieme all'acqua lanciata da sotto le ruote di altre auto, cade sui nostri finestrini. Puoi combatterlo raccogliendo frequentemente le foglie dalla pietra e lavando frequentemente il vetro. Vale anche la pena pulire il fondo del vetro con un tovagliolo di carta ogni pochi giorni nel punto in cui si fermano i tergicristalli.
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Se le finestre sono coperte di brina, ovviamente, le strofiniamo con cura. Ricordarsi di non danneggiare le guarnizioni con un raschietto. Se non abbiamo uno zerbino, le carte fedeltà in plastica sono perfette. Ovviamente solo in caso di emergenza. Puoi anche usare uno sbrinatore aerosol, ma è assolutamente impossibile rimuovere la brina, come spesso accade, ad es. spruzzando molto liquido sul parabrezza e accendendo i tergicristalli. Quando c'è ghiaccio e neve ghiacciata sul parabrezza, non resta che raschiarlo via.
Se in questo caso accendi i tergicristalli, devi prendere in considerazione diverse versioni degli eventi. Sono tutti cattivi. Può sembrare che non accada nulla, quindi i tergicristalli non si muoveranno. Perché sono congelati. Se non vibrano, potrebbe significare un fusibile bruciato o un carico molto pesante sul motore, che può provocarne il surriscaldamento e la bruciatura. Se spegni i tergicristalli rapidamente, devi guardare se si ritraggono leggermente. In caso contrario, spegnere l'accensione e rimuoverli dal vetro. Potrebbe anche essere che i tergicristalli si muovano e si muovano sul ghiaccio. Il suono che accompagna questo ci rende consapevoli di cosa sta succedendo con le spazzole del tergicristallo in questo momento. Anche il meccanismo del tergicristallo potrebbe essere danneggiato.
Quali tergicristalli usare? Naturalmente, per abbinare la nostra macchina. Non dovremmo usare tergicristalli più corti. Questo limita il campo visivo. I tergicristalli più lunghi sembrano aumentare questo campo, ma vale la pena verificare se le aree sgomberate ci danno davvero una possibilità migliore per valutare la situazione sulla strada. Ricorda che più lunga è la spazzola del tergicristallo, maggiore è il carico sul motore e sui meccanismi.
Se sulla nostra auto sono installati tergicristalli di fabbrica con spoiler, diciamo la stessa cosa. Molto spesso, il risparmio dell'acquisto di un tergicristallo senza spoiler comporterà la rottura del tergicristallo funzionante dal vetro al di sopra di una certa velocità, riducendone a zero l'efficacia. Non dimenticare il sistema di compilazione. Non c'è posto per le coincidenze qui. O tutto può essere montato qualitativamente o meno. Qualsiasi combinazione può danneggiare le lame, le leve, il meccanismo e il vetro stesso.
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