Pneumatici invernali - come leggere l'etichetta del pneumatico?

Con l'avvicinarsi della stagione invernale, è tempo di preparare la tua auto per le condizioni atmosferiche più rigide. La sostituzione degli pneumatici con pneumatici invernali migliora il comfort di guida e la sicurezza su strade innevate e ghiacciate. Come scegliere i giusti pneumatici invernali? E infine - come leggere i segni sui pneumatici in modo che corrispondano ai modelli giusti?

Le condizioni invernali possono causare molti problemi ai conducenti. Anche se ogni giorno ti senti sicuro al volante, guidare su asfalto ghiacciato può essere fonte di grande stress. Se sei adeguatamente equipaggiato, avrai più difficoltà a trovare situazioni pericolose sulla strada. Ecco perché vale la pena acquistare i giusti pneumatici invernali, il cui design è adeguatamente adattato alle condizioni esterne.

Gomma invernale o per tutte le stagioni? 

Tra i polacchi ci sono sempre più sostenitori degli pneumatici per tutte le stagioni. La maggior parte, tuttavia, utilizza modelli stagionali, sostituendoli due volte l'anno. Gli pneumatici per tutte le stagioni sono più comodi da usare, ma si consumano più velocemente, quindi i risparmi sono fondamentalmente evidenti. Inoltre, il loro design è una sorta di compromesso tra pneumatici estivi e invernali. Di conseguenza, affrontano condizioni mutevoli e offrono al conducente e ai passeggeri relativo comfort e sicurezza.

I pneumatici invernali, invece, sono la scelta giusta per tutta la stagione: hanno battistrada appositamente progettati per la guida su neve, superfici ghiacciate o fangose. Inoltre, i tipici modelli invernali forniscono una trazione sufficiente quando la temperatura esterna rimane di pochi gradi o scende sotto lo zero.

Se utilizzi pneumatici invernali, dovresti imparare a decifrare i segni su di essi in modo che sia più facile valutare i parametri del pneumatico e adattare il modello alle tue esigenze.

Età degli pneumatici: come controllare? 

La durata massima degli pneumatici stagionali è fissata a 5 anni. Trascorso questo tempo, è meglio sostituirli con quelli nuovi. Sfortunatamente, l'uso di uno pneumatico ne altera le condizioni e ne modifica le proprietà. Si tratta di un processo irreversibile, indipendentemente dal grado di utilizzo, anche se, ovviamente, la guida occasionale lo rallenta notevolmente. Ma come fai a sapere quando sostituire una gomma se non ricordi quando l'hai acquistata? Basta guardare le etichette dei pneumatici.

L'età è determinata dal codice DOT. Il pneumatico è stato prodotto con le ultime quattro cifre. La prima coppia di cifre indica la settimana di produzione, la seconda l'anno. Questo è un modo semplice ed efficace per controllare l'età di uno pneumatico.

Contrassegni dei pneumatici invernali: cosa significano i simboli? 

Sulle gomme puoi trovare vari numeri e lettere. Sono difficili da decifrare, soprattutto se si acquistano pneumatici per la prima volta. Se stai acquistando online, dovresti anche cercare eventuali segni sul pneumatico nella scheda tecnica del prodotto.

Per cominciare, è giunto il momento per i numeri che stanno all'inizio della marcatura. I valori numerici sui pneumatici indicano la larghezza del pneumatico, nonché il rapporto tra altezza e larghezza, espresso in percentuale. Avrai bisogno di questi parametri indipendentemente dal tipo di bus che scegli.

Designazione del pneumatico: indice di velocità 

La valutazione della velocità è un parametro importante che determina la velocità massima che si può raggiungere con questi pneumatici. È contrassegnato da lettere - da H a Y. Ogni lettera corrisponde alla velocità massima - che inizia con J a una velocità massima di 100 km / h, termina con Y a 300 km / h. Questo parametro è solitamente specificato per ultimo. Tienilo a mente poiché le lettere possono anche riferirsi ad altre proprietà dei pneumatici.

Designazione del pneumatico: rotazione 

Se hai scelto pneumatici invernali con battistrada direzionale, la freccia di rotazione indica la direzione di rotolamento della ruota.

Designazione del pneumatico: indice di carico del pneumatico 

L'indice di carico del pneumatico è determinato dal valore numerico posto alla fine - accanto all'indice di velocità del pneumatico. Non installare mai pneumatici con un indice di carico inferiore a quello consigliato dal produttore. Se non sei sicuro di quale parametro sia indicato, torna al manuale del proprietario dell'auto: troverai sicuramente un suggerimento in esso.

Marcatura dei pneumatici: struttura del pneumatico

Come già accennato, le lettere indicano non solo la velocità massima, ma anche la struttura del pneumatico. A seconda del modello, è possibile visualizzare la designazione D (pneumatico diagonale), R (pneumatico radiale), RF (pneumatico pieno) o B (pneumatico della cintura).

Cosa cercare quando si scelgono gli pneumatici invernali?

Oltre ai parametri di cui sopra, quando si scelgono gli pneumatici invernali, è necessario prestare attenzione anche a molti altri aspetti. Il primo è il protettore. Negli pneumatici invernali, dovrebbe avere scanalature molto più profonde, il che migliora notevolmente l'aderenza dello pneumatico su neve o superfici ghiacciate. I gradini possono avere forme diverse. Puoi scegliere il battistrada simmetrico, asimmetrico o direzionale. Il primo è adatto alla guida in condizioni standard, con carico medio. I battistrada asimmetrici, come quelli dei pneumatici MICHELIN ALPIN 5 215 o Michelin Pilot Alpin Pa4, offrono proprietà ottimali per prevenire l'aquaplaning e migliorare la trazione. A loro volta, i battistrada direzionali sono ottimi per l'evacuazione dell'acqua e la guida in condizioni difficili.

Pneumatici invernali ed estivi: in che cosa differiscono l'uno dall'altro?

Le due tipologie di pneumatici stagionali si differenziano tra loro sia per la costruzione che per il materiale con cui sono realizzati. Gli pneumatici estivi sono più rigidi perché di solito funzionano su superfici lisce. Questa soluzione consente di raggiungere velocità maggiori. Gli pneumatici invernali, invece, sono molto più morbidi. Hanno un contenuto di gomma più elevato nella loro composizione. Grazie alla loro flessibilità, affrontano meglio le superfici irregolari e scivolose. Nel caso degli pneumatici invernali, un battistrada con spazi più profondi facilita notevolmente gli spostamenti sulla neve. Grazie a loro, l'auto mantiene una migliore aderenza su superfici scivolose.

Gli pneumatici estivi in ​​inverno non sono l'opzione migliore a causa della ridotta aderenza, che aumenta notevolmente il rischio di incidenti e riduce i tempi di reazione in situazioni di emergenza. Quando sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali? Di solito si consiglia di cambiare quando la temperatura minima durante il giorno scende al di sotto di 7 gradi Celsius. Allo stesso modo, è meglio sostituire gli pneumatici invernali con quelli estivi quando la temperatura minima durante il giorno supera lo stesso valore.

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