1.3 Motore multigetto Fiat: le informazioni più importanti

Il motore 1.3 Multijet è prodotto nel nostro paese, precisamente a Bielsko-Biala. Altri luoghi in cui viene costruito il blocco sono Ranjang In, Pune e Gargaon, Haryana, India. Il motore riceve recensioni positive, come dimostra il premio internazionale "Engine of the Year" nella categoria da 1 a 1,4 litri dal 2005. Presentiamo le informazioni più importanti su questo motore.

La famiglia di motori Multijet: cosa la rende speciale?

All'inizio vale la pena parlare un po 'di più della famiglia di motori Multijet. Questo termine è stato assegnato da Fiat Chrysler Automobiles a una gamma di motori turbodiesel dotati di iniezione diretta common rail.

È interessante notare che le unità Multijet, sebbene associate principalmente a Fiat, sono installate anche su alcuni modelli di Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, oltre che Jeep e Maserati.

Il 1.3 Multijet era unico nella sua categoria.

Il motore 1.3 Multijet era il più piccolo motore diesel a quattro cilindri disponibile al momento del lancio sul mercato, con un consumo di carburante di 3,3 l/100 km. Ha soddisfatto gli standard sulle emissioni di scarico senza la necessità di un filtro DPF.

Soluzioni progettuali chiave in unità

I motori Multijet utilizzano diverse soluzioni che influenzano direttamente le prestazioni del motore e il risparmio di carburante. La prima caratteristica è che la combustione del carburante è suddivisa in più iniezioni - 5 per ogni ciclo di combustione.

Ciò influisce direttamente su un lavoro migliore e più efficiente, ad es. nella gamma di giri più bassa, e l'intero processo produce meno rumore e riduce la quantità di carburante consumato a una potenza soddisfacente.

Nuove generazioni di motori Multijet

Nei motori di nuova generazione, i parametri di combustione del carburante sono stati ulteriormente aumentati. Sono stati utilizzati iniettori più recenti e un'elettrovalvola bilanciata idraulicamente, ottenendo una pressione di iniezione ancora più elevata di 2000 bar. Ciò ha consentito fino a otto iniezioni successive per ciclo di combustione. 

1.3 Dati tecnici del motore Multijet

La cilindrata esatta del motore a quattro cilindri in linea era di 1248 cc.³. Aveva un alesaggio di 69,6 mm e una corsa di 82,0 mm. I progettisti hanno deciso di utilizzare il sistema di valvole DOHC. Il peso a secco del motore ha raggiunto i 140 chilogrammi.

1.3 Motore Multijet - quali modelli di veicoli sono stati installati in ciascuna versione?

Il motore 1.3 Multijet ha ben cinque modifiche. Modelli da 70 CV (51 kW; 69 CV) e 75 CV (55 kW; 74 CV) sono utilizzati su Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. I motori sono stati installati anche sui modelli Opel: Corsa, Combo, Meriva, nonché Suzuki Ritz, Swift e Tata Indica Vista. 

Al contrario, versioni a geometria variabile da 90 CV. (66 kW; 89 CV) sono stati utilizzati nei modelli Fiat Grande Punto e Linea, così come nella Opel Corsa. La trasmissione è stata inclusa anche nella Suzuki Ertiga e SX4, così come nella Tata Indigo Manza e nell'Alfa Romeo MiTo. Da segnalare inoltre che la Lancia Ypsilon era equipaggiata con un motore Multijet di II generazione da 95 CV. (70 kW; 94 CV) e un motore da 105 CV. (77 kW; 104 CV).

Operazione di guida

Quando si utilizzava il motore 1.3 Multijet, c'erano diversi aspetti da considerare per quanto riguarda il funzionamento dell'unità. Nel caso di questo modello, il peso totale non è elevato. Ecco perché gli ammortizzatori in gomma dei supporti servono per un tempo piuttosto lungo, fino a 300 km. Dovrebbero essere sostituiti quando compaiono vibrazioni evidenti: il primo elemento è solitamente l'ammortizzatore posteriore.

A volte possono verificarsi errori del pedale dell'acceleratore. Il motivo del segnale del sensore di posizione dell'acceleratore è un contatto interrotto nel connettore del computer o nella scatola dei fusibili sotto il cofano. Questo problema può essere risolto pulendo i connettori. 

Consigliamo il motore 1.3 Multijet? Sommario

Decisamente sì. Il diesel funziona bene anche con un uso prolungato. I modelli con questo motore sono dotati di un turbocompressore stabile sia a geometria fissa che variabile. Funziona perfettamente fino a 300 km o più. Il motore 1.3 Multijet, abbinato a consumi contenuti ea una potenza ragionevolmente elevata, è una buona scelta e garantisce ottime prestazioni per centinaia di migliaia di chilometri.