10 AUTO MODERNE IN DESIGN RETRO

Uno sguardo alla storia dell'industria automobilistica è sufficiente per i designer di automobili moderni per trarre ispirazione durante la creazione di un nuovo modello. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, dalle auto retrò vengono presi solo tocchi fugaci, ma nell'industria automobilistica moderna ci sono anche auto relativamente nuove che colpiscono per le loro forme franche retrò. Ora ti mostreremo 10 di queste auto.

Stanza dello spirito d'oro

Secondo la storia di questo modello, appare come lo schizzo di un tovagliolo e da quel momento ad oggi il design rimane lo stesso. L'auto è costruita sul telaio Mercury Cougar, ma il suo aspetto ricorda le auto degli anni '20 del secolo scorso.

Mitsuoka Himiko

Tecnologicamente, questa vettura non è in realtà diversa dalla Mazda Miata, ma i designer hanno deciso di "vestirla" con una pelliccia piuttosto retrò. Il passo è leggermente allargato e i pannelli della carrozzeria sono ispirati alla Jaguar XK120. In effetti, non siamo sicuri che il prodotto finale sia corretto.

Toyota FJ Cruiser

Questo è un grande SUV che vende particolarmente bene oggi nel mercato dei ricambi. Ma alla maggior parte dei proprietari di FJ Cruiser piace non per le sue forme retrò, ma per loro. Questa vettura non è più in produzione, ma può competere con la Wrangler.

Subaru Impreza Casa Bianca

Lo stile di Casa Blanca è terribile e sorprendente allo stesso tempo. Né la parte anteriore né quella posteriore sono all'altezza del nome Subaru, ma Casa Blanca è il prodotto della disperata ricerca di Fuji Heavy Industries di una nuova moderna auto retrò giapponese della fine degli anni '1990.

Cumberford Martinica

Sapevate che questa vettura è stata annunciata per la vendita dopo la sua creazione e per un importo di 2,9 milioni di dollari? È alimentato da un motore BMW 7er da 174 cavalli e dalle famose sospensioni pneumatiche Citroen. Oggi esiste un solo veicolo di questo tipo in movimento e, sebbene relativamente nuovo, è considerato un oggetto da collezione.

Ford Thunderbird

Perché l'azienda decide di produrre in serie un'auto del genere? Perché, sebbene sia raro tra i marketer, ci sono appassionati di auto. Rischiano enormi investimenti, pensando che questo sia qualcosa di diverso e che piacerà al grande pubblico. Di conseguenza, il modello risulta essere un errore e non giustifica i soldi spesi per la sua creazione.

Nissan Figaro

Figaro è nato con lo slogan "Ritorno al futuro" ed è stato pubblicato in un'edizione limitata di 8000 copie. Tuttavia, si scopre che l'interesse per l'auto è maggiore e la serie è stata aumentata a 12. Ma anche allora il numero di persone che desideravano ottenere Nissan Figaro si è rivelato essere maggiore e si tratta di vendere alcune unità tramite lotteria.

Stutz Bearcat II

La seconda venuta della Stutz Bearcat presenta una sospensione Pontiac Firebird fortemente ridisegnata e un potente motore Corvette da 5,7 litri. Furono prodotte in totale 13 unità del modello, due delle quali furono subito acquistate dal Sultano del Brunei. Questo fatto da solo è sufficiente per avere un'idea di cosa sia fatto per gli acquirenti l'esotico Stutz Bearcat II.

Hongqi L7

La nostra valutazione unica non può fare a meno del prodotto automobilistico cinese Hongqi (tradotto come bandiera rossa). Hongqi è una delle più antiche case automobilistiche in Cina e l'unica a produrre automobili per l'élite politica cinese. L'anno scorso, due di queste auto sono state presentate al leader bielorusso Alexander Lukashenko e hanno persino preso parte alla parata del 9 maggio.

Packard dodici

Ogni volta che pensiamo all'iconico marchio americano Packard, vengono in mente bellissime auto retrò della prima metà del secolo scorso. L'auto nella foto è apparsa nel 1999, ha un motore Falconer Racing Engines V8,6 da 12 litri e un cambio automatico GM 4L80E e, nonostante la sua forma retrò pronunciata, accelera da 100 a 4,8 in XNUMX secondi.