3 punti per testare la stabilità su strada

Che tu abbia percorso migliaia di chilometri in estate o abbia lasciato la motocicletta in garage per troppo tempo in inverno, la manovrabilità della tua auto può risentirne in entrambi i casi. Quale attrezzatura deve essere controllata per mantenere la moto su strada? Pneumatici usurati, sospensioni intasate, gioco dello sterzo e delle articolazioni, ecc., una buona manovrabilità della moto è una questione di equilibrio tra questi diversi elementi, un semplice squilibrio in uno di essi può cambiare tutto.

Quindi, prima di rimetterti in viaggio, ecco 3 cose che dovresti assolutamente controllare per rimettere in funzione la tua bici!

Ruote: la prima garanzia di una buona stabilità su strada

I pneumatici sono la prima cosa da controllare su una moto per garantire una buona trazione. Infatti, tra tutti i componenti di un veicolo a due ruote, quelli sono quelli che cambiano più frequentemente e velocemente.. Ecco perchè, in caso di instabilità, prima si devono sospettare pneumatici e ruote.

Controllare prima l'usura degli pneumatici. Sono davvero usurati se appaiono "piatti" nella parte posteriore o "a tetto" nella parte anteriore. Anche la diminuzione della profondità del solco è un segno di usura. Se i tuoi pneumatici sono usurati, sentirai una perdita di progressività durante la regolazione dell'angolo e una certa instabilità in curva. Noterai sicuramente una significativa diminuzione della superficie di contatto con il terreno mentre giri. In questo caso è necessario raggiorna le tue gomme.

Secondo, controlla la pressione dei pneumatici. Se la moto è rimasta a lungo nello stesso posto in inverno, i suoi pneumatici perderanno naturalmente e inevitabilmente pressione. Dovresti essere consapevole che la pressione interna determina il comportamento della tua auto. Ricorda di gonfiare nuovamente i pneumatici alla pressione corretta per migliorare la tenuta di strada..

Controllare la sospensione per una buona trazione.

Con una buona pressione dei pneumatici, una corretta regolazione delle sospensioni garantisce una guida sicura. Le sospensioni sono quelle che collegano le due ruote al telaio della moto. Solitamente sono rappresentati da una molla e/o da una forcella contenente aria in pressione.

La sospensione è composta da 4 elementi separati tra cui forcella, ammortizzatori, forcellone e sterzo. Ruolo principaleassicurare il collegamento delle ruote al suolo, Consentono una buona tenuta di strada indipendentemente dalle condizioni stradali, dalla velocità con cui si muove la moto, dall'angolo di rotazione e dalla potenza frenante. Oltre a garantire il comfort del pilota, consentono migliore assorbimento degli urti.

Pertanto, la regolazione delle sospensioni determina un buon assorbimento degli urti, il comportamento dello sterzo e la durata del motore e del telaio. Devi regolarli in base al tuo peso e al peso medio dell'eventuale passeggero più il peso del tuo bagaglio. La regolazione è necessaria anche se l'ammortizzatore si assesta.

Controlla anche il canale

Una catena troppo lenta o troppo stretta sono entrambi problemi. Troppo stretto, non solo si consuma velocemente, ma si rompe anche e allo stesso tempo il cambio si guasta. D'altra parte, una normale catena di tensione fornisce flessibilità e stabilità su strada durante la guida.

Quindi è necessario monitorare la normale tensione della catena. Per fare ciò, posizionare la moto in modo che la ruota posteriore sia a terra. Quindi lasciare uno spazio di 3 cm tra la catena e il forcellone.

È inoltre necessario verificare lo stato di lubrificazione della catena. La lubrificazione deve essere effettuata ogni 1000 terminali. Se usi la moto in modo intensivo, dovresti farlo ogni 500 km. Altrimenti, che tu stia guidando la tua moto in città o su strada, è importante lubrificare la catena dopo ogni guida bagnata.