3 migliori modelli di moto elettriche disponibili in Francia

Se le auto elettriche sono un successo clamoroso in Francia, allora due ruote elettriche, che sono di fatto gli scooter, sono solo in primo luogo. Ad esempio, nel 2018 sono stati venduti più di otto milioni di veicoli elettrici nel mercato europeo, il mercato di moto e scooter insieme è solo una piccola percentuale e il numero di vendite è di migliaia.

Tuttavia, ci sono progressi e lo sviluppo del suo mercato in Francia segue la stessa tendenza dell'Europa. Tra il 2018 e il 2019 assistiamo a un aumento netto delle immatricolazioni di oltre il 12,7%. Inoltre, l'85% di essi riguarda principalmente moto e scooter da 50 a 125cc. Cifre che parlano di buone prospettive! Con quasi nessun rumore, meccanica più efficiente, un sistema di frenata rigenerativa e costi di manutenzione davvero bassi... difficile non fare il grande passo!

Qui 3 migliori modelli di moto elettriche disponibili in Francia !

Miglior Cross Country elettrico: SUR-RON Light Bee

Con un peso di soli 50 kg, La Sur-Ron Liht Bee è una moto da cross elettrica. Disponibile in un robusto telaio in alluminio e acciaio. Si distingue per il suo stile all'avanguardia, ma anche per la sua recitazione.

L'ape leggera Sur-Ron è:

• Un motore BLDC da 2100 W che ti consente di guidare a 45 km/he accelerare fino a 75 km/h o anche da 100 a 75 km/h in modalità fuoristrada.
• Batteria Panasonic 60 V 32 Ah con un'autonomia fino a 100 km, che può essere caricata in sole 2 ore e 30 minuti da qualsiasi presa da 220 V.
• La sicurezza ottimale è garantita dai freni a disco idraulici anteriori e posteriori. Inoltre è dotato di tutti gli accessori necessari per guidare in sicurezza su strada: specchietti, indicatori di direzione, posto targa, ecc.
• Due potenti luci a LED anteriori e posteriori.
• Porta USB per il collegamento di smartphone o GPS secondo necessità.

Il miglior equilibrio tra design e tecnologia: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek è una motocicletta elettrica versatile. che è ugualmente adatto per la città e il terreno accidentato.

Omologato con cilindrata 125cc, è stato sviluppato utilizzando dotazioni particolarmente performanti, tra cui:

• Sospensione posteriore Ollé R16V.
• Forcella rovesciata regolabile con escursione di 180 mm.
• Il motore brushless esistente in 2 versioni con 6000 W e 9000 W per una velocità massima da 70 a 95 km/h. Con una coppia da 150 a 250 Nm, può accelerare da 0 a 50 km/h in meno di 5 secondi.
• Batteria ai polimeri di litio 51,8 V, 52 Ah con una riserva di carica di 73 km. Si ricarica in 3 e 4 ore e dispone, all'occorrenza, di un caricabatterie rapido che permette di ricaricarlo in appena 1 ora e 30 minuti da qualsiasi presa da 220V.
• Leggero 98 kg in un telaio robusto e da competizione che combina acciaio e alluminio.

Miglior rapporto qualità-prezzo: Super SOCO TC (max.)

Super SOCO TC (Max) seduce a prima vista con il suo aspetto sia vintage che ultramoderno.

In Francia, la versione TC 50 CC è disponibile in tre colori: beige, nero lucido e verde inglese, ideali da indossare. E TC MAX è disponibile solo in nero.

Sul mercato, Il Super SOCO TC 50cc ha un prezzo di 3290 euro.... Che è un ottimo affare in termini di qualità del veicolo. Il TC MAX (equivalente a 125 cc) viene venduto a € 4499 con caratteristiche speciali come i cerchi a bastoncini e € 4699 per la versione con cerchio a raggi TC MAX.

Super SOCO TC (Max), oltre a design e prezzo, anche:

• La moto è disponibile in due versioni: 50 e 125 cc. Vedere 50 cc non è concesso in licenza e 125 CC consente di prendere in prestito il dispositivo.
• Due batterie rimovibili che possono essere riposte nel vano TC.