I 5 migliori portapacchi per Citroen C4 (C5)
Gli archi sono posizionati tra le rotaie in modo che non sporgano oltre i loro bordi. Il sistema di chiusura è facilmente regolabile in larghezza e ogni supporto può essere bloccato con una chiave. Tra tutti i vantaggi, il sistema Hunter ha un vantaggio come l'installazione su binari di diverse altezze.
I tempi stanno cambiando e con loro stanno cambiando i sistemi di bagagli per le auto. Ora i produttori stanno offrendo non solo l'acquisto di alcuni portapacchi Citroen, ma si stanno impegnando per soddisfare le esigenze quotidiane dei clienti.
Sia che i clienti vogliano andare a pescare, viaggiare con le loro famiglie o siano alla ricerca di un affidabile un portapacchi per Citroen C4, C5 o qualsiasi altro modello: questo problema non è stato un problema per molto tempo, chiunque può gestirlo con attrezzature aggiuntive.
Modelli per segmenti di budget
Il segmento budget è progettato per i proprietari di auto parsimoniosi. La qualità dell'attrezzatura non è perfetta, ma abbastanza soddisfacente.
2° posto. Portapacchi Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Il portapacchi del marchio Lux sul tetto della Citroen Berlingo è fissato ai posti regolari della fabbrica con l'aiuto di 4 supporti e elementi di fissaggio in plastica. I supporti sono realizzati in plastica di alta qualità resistente a varie temperature. Gli elementi di fissaggio fissano saldamente il bagagliaio nella posizione desiderata.
Portapacchi Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Le traverse ad arco di questo modello sono realizzate in profilo di alluminio a sezione ovale di 52 mm. Questa sezione riduce il rumore generato durante il movimento. Allo stesso scopo, i tappi di plastica chiudono i bordi del profilo e le guarnizioni in gomma chiudono le scanalature negli elementi di fissaggio. Nella parte superiore dell'arco è presente un'asola a T da 7 mm per l'installazione di eventuali accessori aggiuntivi: scatole, cestelli e altro. Inoltre è chiuso con una guarnizione contro il rumore e lo scorrimento del carico.
| Nome | Lux "Aeronautica" |
| Metodo di montaggio | Per posizioni regolari |
| Carico | Fino a 75 kg |
| Lunghezza dell'arco | 1,2 m |
| Materiale dell'arco | alluminio |
| Sezione ad arco | Ovale |
| Materiale di supporto | Plastica |
| Protezione dalla rimozione | No |
| fabbricante | lusso |
| paese | Russia |
1 posto. Portapacchi Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
La serie Lux "Standard" è adatta per diverse macchine che hanno punti di montaggio standard. Potrebbe essere un portapacchi Citroen C4, o un Berlingo, e molti altri. I supporti sono in plastica e le traverse sono in acciaio zincato con un ulteriore rivestimento in plastica come protezione dalla corrosione. La sezione trasversale degli archi è rettangolare, il che non riduce il rumore di movimento così come altri modelli. Ma il sistema è chiuso al massimo con tappi e guarnizioni, che proteggono anche la vernice dai graffi.
Portapacchi Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| Nome | Lux "Standard" |
| Metodo di montaggio | Per posizioni regolari |
| Carico | Fino a 75 kg |
| Lunghezza dell'arco | 1,2 m |
| Materiale dell'arco | Acciaio in plastica |
| Sezione ad arco | rettangolare |
| Materiale di supporto | Plastica |
| Protezione dalla rimozione | No |
| fabbricante | lusso |
| paese | Russia |
Prezzo medio
La qualità è leggermente superiore a quella dei modelli economici. Alcuni proprietari di auto considerano il segmento di prezzo medio ideale in termini di rapporto prezzo/beneficio.
2° posto. Portapacchi CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012 su barre portatutto con gioco, nero
Il kit per "Picasso" 2009-2012 è composto da 2 archi, che vengono fissati alle rotaie dell'auto con l'ausilio di supporti. Il modello Lux "Hunter" offre esclusive barre alari degli aerei, che rendono silenziosa la guida con un tale portapacchi.
Portapacchi CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012
Gli archi sono posizionati tra le rotaie in modo che non sporgano oltre i loro bordi. Il sistema di chiusura è facilmente regolabile in larghezza e ogni supporto può essere bloccato con una chiave. Tra tutti i vantaggi, il sistema Hunter ha un vantaggio come l'installazione su binari di diverse altezze.
Il produttore consiglia vivamente di prestare attenzione a due parametri di questo sistema. Sulle barre del tetto ribassate, il bagagliaio si avvicina al tetto e ciò potrebbe impedirti di posizionare un autobox sopra. In questo caso, è necessario acquistare un dispositivo di fissaggio separato per la boxe.
Il secondo parametro è carico. Il sistema Hunter può contenere fino a 120 kg, ma l'auto stessa può contenere meno, quindi assicurati di controllare questo punto prima di trasportare carichi così pesanti.
| Nome | Lux "Cacciatore" |
| Metodo di montaggio | Sulle ringhiere |
| Carico | Fino a 120 kg |
| Lunghezza dell'arco | Regolabile |
| Materiale dell'arco | alluminio |
| Sezione ad arco | Pterigoide |
| Materiale di supporto | Plastica |
| Protezione dalla rimozione | C'è |
| fabbricante | lusso |
| paese | Russia |
1 posto. Portapacchi Lux Travel 82 Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Sul tetto della Citroen SpaceTourer, il marchio Lux propone un modello della serie Travel. Consiste anche di 2 archi che sono attaccati a punti, supporti e elementi di fissaggio regolari. Tutti i tappi e le guarnizioni sono forniti nel set minimo, il rivestimento dell'auto non è graffiato.
Portapacchi Lux Travel 82 Peugeot
Le traverse della serie Aero-Travel hanno un profilo in alluminio rinforzato con una sezione aerodinamica di 82 mm, progettato per ridurre il rumore durante il movimento. La scanalatura a T nella parte superiore impedisce al carico di scivolare e può essere utilizzata per installare accessori di terze parti.
| Nome | Lux viaggio |
| Metodo di montaggio | Per posizioni regolari |
| Carico | Fino a 75 kg |
| Lunghezza dell'arco | 1,3 m |
| Materiale dell'arco | alluminio |
| Sezione ad arco | Pterigoide |
| Materiale di supporto | Plastica |
| Protezione dalla rimozione | C'è |
| fabbricante | lusso |
| paese | Russia |
Tronchi costosi
Prodotti di marchi affidabili che offrono la massima resistenza e capacità di carico possibili.
1 posto. Portapacchi Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 porte MPV, 2018
Il portapacchi sul tetto della Citroen C4 è dell'azienda americana Yakima. Gli archi di queste unità non solo hanno un bell'aspetto, ma la loro forma li rende quasi silenziosi e molto efficienti in termini di consumo di carburante. La casa automobilistica ha barre portatutto integrate sul tetto della Citroen C4 e il sistema è facile da installare su di esse. Grazie alla fessura a T integrata, puoi aggiungere rapidamente un accessorio come una bici o un portasci. Le serrature antimanomissione sono incluse per una maggiore tranquillità.
Portapacchi Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 porte MPV
Il produttore ha anche bauli universali adatti a diversi modelli. I proprietari di un portapacchi Citroen C5 a 4 porte si adatteranno allo stesso modo del portapacchi della Citroen C4 di prima generazione, o C4 Picasso o C4 Aircross.
| Nome | Yakima Whispbar |
| Metodo di montaggio | Per binari integrati |
| Carico | Fino a 75 kg |
| Lunghezza dell'arco | diverso |
| Materiale dell'arco | alluminio |
| Materiale di supporto | Plastica |
| Sezione ad arco | Varie |
| Protezione dalla rimozione | C'è |
| fabbricante | Yakima |
| paese | Stati Uniti |
Tutti i sistemi sono fissati in modi diversi e hanno caratteristiche che dipendono direttamente dalla marca dell'auto. Il portapacchi Citroen C4 e il portapacchi Citroen C5 station wagon saranno diversi. Qualunque sia la capacità dell'auto, non una singola berlina o berlina sarà danneggiata da un posto extra se i loro proprietari sono persone attive e intraprendenti. Tale installazione ti consentirà di trasportare qualsiasi cosa, dai materiali da costruzione alle tende e alle barche.
