5 pericoli dell'avviamento a distanza del motore
L'avviamento del motore a distanza è una delle opzioni preferite dagli automobilisti. In inverno, quando vuoi uscire di casa e sederti in un'auto calda, semplicemente non puoi farne a meno. Oggi ci sono molti allarmi che forniscono tale funzione. E anche alcune case automobilistiche, anche se in ritardo, hanno comunque ripreso la tendenza offrendo questa opzione nelle loro auto dalla fabbrica. Tuttavia, quando si parla di vantaggi, i venditori non menzionano deliberatamente i contro.
Il portale AvtoVzglyad ha scoperto cosa dovrebbe avvisare i conducenti prima che installino un avviamento del motore a distanza sulla loro auto.
Purtroppo, non tutte le opzioni per auto sono ugualmente buone, utili e sicure, indipendentemente da ciò che i produttori di automobili, componenti per auto e tuning potrebbero dirci. Prendi, ad esempio, l'opzione amata dalla maggior parte degli automobilisti: l'avviamento del motore a distanza. I suoi vantaggi sono certamente evidenti. Quando ci sono gelate amare per strada, non tutti i proprietari cacciano il cane fuori dalla porta, e ancor di più non uscirà lui stesso. Ma le circostanze sono tali che le persone hanno bisogno di andare al lavoro, portare i figli nelle scuole e negli asili, svolgere le faccende domestiche e provvedere alla famiglia. Pertanto, non importa che tempo ci sia fuori, tutti dobbiamo lasciare case e appartamenti caldi. E per ridurre al minimo il disagio di spostarsi da casa all'auto a temperature gelide, l'allarme per auto e i produttori di veicoli hanno capito come avviare il motore senza uscire di casa.
Seduto a casa con una tazza di caffè, il proprietario dell'auto deve solo prendere il portachiavi, premere una combinazione di pulsanti e l'auto si avvia: il motore si riscalda, riscalda il liquido di raffreddamento e quindi l'interno dell'auto. Di conseguenza, esci e ti siedi in un'auto calda che non ha bisogno di essere riscaldata, prima di partire e l'aria calda esce dai condotti dell'aria - non un'opzione, ma un sogno (per alcuni proprietari di auto, strada, ancora). Tuttavia, poche persone sanno che dietro gli ovvi vantaggi dell'avviamento del motore a distanza, ci sono svantaggi altrettanto evidenti di cui i venditori di allarmi con questa opzione non ti parleranno.
Uno degli svantaggi più fastidiosi è che l'auto è molto più facile da rubare. Per fare ciò, i criminali hanno solo bisogno di un dispositivo che amplifichi il segnale dal telecomando. E poi uno dei ladri deve essere accanto al proprietario dell'auto e l'altro direttamente all'auto. L'astuto dispositivo legge il segnale del telecomando, quindi gli aggressori possono facilmente sbloccare le porte e avviare il motore. Il dispositivo funziona su lunghe distanze e trasmettere un segnale per un chilometro o due non è un problema.
I cosiddetti grabber sono ampiamente utilizzati dai ladri di auto. Questi dispositivi sono in grado di leggere i dati che il telecomando scambia con la centrale. Con l'aiuto di questi dispositivi, non sarà difficile per i ladri fare una doppia chiave ed è facile togliere l'auto da sotto il naso del proprietario in modo che non si accorga di nulla.
Un altro svantaggio degli allarmi telecomandati è il falso funzionamento spontaneo. Ciò può essere causato, ad esempio, da interferenze elettroniche o problemi di cablaggio. A seguito di questa operazione, l'auto si sblocca o si blocca da sola. O anche avviare il motore. E la metà dei problemi, se l'auto con "automatico", che il proprietario ha impostato in modalità parcheggio, l'auto si avvia semplicemente e rimane ferma. Ma se il cambio è "meccanico" e il proprietario ha l'abitudine di lasciare l'auto accendendo una delle marce senza stringere il "freno a mano", allora aspettati guai. Quando si avvia il motore, un'auto del genere si sposterà decisamente in avanti, a causa della quale può danneggiare l'auto davanti. O addirittura andartene finché non incontra un ostacolo che potrebbe fermarla.
Inoltre, a causa di problemi di cablaggio, dopo aver avviato il motore, l'auto potrebbe prendere fuoco. Indipendentemente dal fatto che il proprietario sia nelle vicinanze o in cabina, è possibile prevenire un incendio spegnendo l'accensione e, se necessario, utilizzando un estintore. E se l'auto si è avviata, il cablaggio è "in corto" e non c'era nessuno nelle vicinanze, allora puoi aspettarti un bellissimo video di un testimone oculare dell'incendio nel programma "Emergenza della settimana".
Il consumo della batteria con tali allarmi aumenta. Se la batteria non è nuova, lasciando l'auto in un parcheggio, ad esempio in un aeroporto, l'allarme svuoterà rapidamente la sua carica. Ed è bene che questo non venga rilevato dagli aggressori, che possono smontare le ruote e “svestire” l'auto quando l'allarme non funziona. E sarà spiacevole per il proprietario dell'auto tornato dalle vacanze scoprire che non partirà.
Gli allarmi con avvio automatico sono sicuramente buoni e convenienti. Tuttavia, quando li installano sulla loro auto, i conducenti dovrebbero essere consapevoli che oltre al comfort, possono anche creare problemi. Prima di installare tali dispositivi di sicurezza, è necessario studiare la documentazione tecnica, assicurarsi che esistano vari certificati e leggere le recensioni. Quindi è necessario installare un tale sistema in un centro certificato, che garantisce che l'allarme sia installato secondo le raccomandazioni del produttore. Ma anche in questo caso, rimuoverai solo una parte dei problemi da te stesso. Pertanto, il più redditizio, oggi, è l'acquisto di un'auto con un sistema di avvio di fabbrica, sviluppato e installato dalla stessa casa automobilistica. Tali sistemi sono garantiti per essere stati testati, avere tutte le approvazioni e certificati e, soprattutto, hanno una garanzia di fabbrica.
