5 scarichi nascosti dell'auto da tenere sempre puliti
contenuto
Per evitare che l'umidità si accumuli nella struttura dell'auto, i produttori prevedono il posizionamento di fori di drenaggio. Alcuni di loro sono dotati di tappi, quindi il processo di drenaggio dipende interamente dalle azioni dei proprietari di auto, e alcuni sono costantemente aperti e l'acqua defluisce immediatamente attraverso di essi come appare, ma la loro pulizia richiede l'intervento di un automobilista.
Scarico serbatoio carburante
Questo elemento svolge la funzione di rimuovere l'acqua da sotto il tappo del serbatoio del carburante. Se questo scarico si ostruisce, la pioggia o l'acqua di fusione possono concentrarsi sul collo e causare corrosione e possono anche entrare nel serbatoio del carburante.
Inoltre, il foro otturato perde la sua capacità di rimuovere i residui di carburante che possono raccogliersi qui durante il rifornimento dell'auto. L'aria compressa viene spesso utilizzata per pulire il foro di scarico.
Canali di drenaggio nelle porte
L'umidità si accumula spesso nelle cavità interne delle portiere delle auto. Se non viene rimosso da lì in modo tempestivo, contribuisce alla corrosione. Inoltre, l'acqua può danneggiare gli alzacristalli.
Per prevenire tali problemi, nelle porte sono realizzati canali di drenaggio. Ma poiché si trovano nella parte inferiore delle porte, questo porta rapidamente all'intasamento. E per raggiungere questi canali, molto spesso devi piegare la gomma sui bordi inferiori delle porte.
Foro di scarico nella parte inferiore del bagagliaio
L'acqua tende ad accumularsi nella parte inferiore del bagagliaio dell'auto. Per rimuoverlo, viene praticato un foro di scarico nel pavimento del bagagliaio. Di norma, si trova sotto la ruota di scorta.
Se questo elemento di drenaggio è intasato, la pozza risultante sotto la ruota di scorta potrebbe non essere immediatamente notata dal proprietario dell'auto. Di conseguenza, nel bagagliaio si crea umidità indesiderata.
Per evitare che ciò accada, devi:
- controllare regolarmente lo stato del fondo del bagagliaio sotto la ruota di scorta;
- se c'è dell'acqua sotto, pulire immediatamente il foro di scarico;
- se necessario, sostituire i tappi di gomma usurati.
Foro di scarico per lo scarico della condensa nella parte inferiore dell'auto
La condensa d'acqua che si forma durante il funzionamento del climatizzatore dell'auto viene scaricata all'esterno dell'auto attraverso un foro di drenaggio situato nella parte inferiore dell'auto. Questo foro è collegato alla parte inferiore dell'elemento evaporativo del sistema di climatizzazione dell'auto.
Se il foro è ostruito, la condensa formata nel condizionatore penetrerà direttamente nell'abitacolo. A volte è problematico arrivare da solo allo scarico dell'impianto di climatizzazione dell'auto. In tal caso, è meglio contattare uno specialista.
Foro di drenaggio nel tettuccio
Il portello situato sul tetto dell'auto, da chiuso, deve garantire una tenuta tale da non consentire all'acqua di penetrare nell'abitacolo. Per questo, nel portello è previsto un foro di drenaggio. Se questo foro è ostruito, l'acqua può entrare direttamente nell'abitacolo e sui passeggeri al suo interno.
Di solito questo elemento di drenaggio viene pulito con un filo lungo.
