5 cose importanti da sapere sulla trazione posteriore (RWD)

Con tutte le opzioni disponibili per le ruote motrici nei veicoli, può esserci confusione su quale sia la migliore per te. Qui imparerai cinque cose che devi sapere sulla trazione posteriore (RWD) in modo da poter meglio...

Con tutte le opzioni disponibili per le ruote motrici nei veicoli, può esserci confusione su quale sia la migliore per te. Qui imparerai cinque cose che devi sapere sulla trazione posteriore (RWD) in modo da poter prendere una decisione più informata.

Che cosa è?

RWD significa semplicemente che la potenza del motore viene inviata all'asse posteriore attraverso l'albero di trasmissione. Una volta che l'albero di trasmissione invia potenza all'asse posteriore, la trasferisce a una serie di ingranaggi posteriori che la distribuiscono tra le ruote. In questa configurazione di guida, le ruote posteriori del veicolo sono responsabili della guida del veicolo e le ruote anteriori sono responsabili dello sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo del GPR

La trazione posteriore si trova più comunemente su auto sportive e camion. Per i camion, la trazione posteriore fornisce una maggiore trazione durante il trasporto di carichi pesanti. Questo aumento della trazione aiuta a spostare il carico e aumenta la durata del carrello. Nei veicoli ad alte prestazioni, la trazione posteriore fornisce la potenza necessaria per montare motori più grandi e più potenza.

Aumento dell'accelerazione e dell'equilibrio

RWD contribuisce anche all'accelerazione. Quando il guidatore preme il pedale dell'acceleratore, il peso del veicolo si sposta all'indietro. In un veicolo a trazione posteriore, questo esercita una maggiore pressione sulle ruote motrici, determinando un decollo più rapido rispetto a un veicolo a trazione anteriore. Inoltre, i veicoli a trazione posteriore hanno in genere un migliore bilanciamento del peso su tutti e quattro i pneumatici, il che contribuisce a migliorare l'equilibrio e la maneggevolezza.

Meno riparazioni

I sistemi RWD sono popolari perché possono fornire una maggiore affidabilità rispetto ad altre unità disponibili. I sistemi sono progettati per durare nel tempo, il che significa che non dovrai preoccuparti di gravi danni se colpisci una buca o addirittura corri su un marciapiede. Se ciò accade in un veicolo a trazione anteriore, molto probabilmente sarai in officina ad aspettare che un assale o un albero di trasmissione venga sostituito o riparato.

Non adatto al maltempo

Nonostante tutti i loro vantaggi, i veicoli a trazione posteriore non sono l'opzione migliore per guidare su neve e ghiaccio. Mentre il controllo della trazione e altri sistemi simili ti aiutano a mantenere il controllo, è più probabile che tu scivoli e persino giri in testacoda su strade scivolose. Se si dispone di un'auto a trazione posteriore, la soluzione migliore è utilizzare catene da neve, aumentare il carico sul retro dell'auto caricando il bagagliaio o, se possibile, utilizzare un'altra auto in caso di maltempo.