5. Le buche sulle parti di automobili possono danneggiarsi

I danni alle auto dovuti alle buche sono comuni durante la stagione primaverile. Verifica la presenza di pneumatici sporgenti, problemi alle sospensioni e danni alla carrozzeria se colpisci una buca.

Pensi che guidare diventerà più facile dopo la fine della stagione invernale? Pensa di nuovo. Il caldo clima primaverile scioglie la neve scivolosa e il ghiaccio, ma fa emergere anche uno degli elementi più problematici sulla strada: le buche. Potresti incontrare dozzine di buche durante i tuoi spostamenti quotidiani e puoi evitarle solo per un periodo di tempo limitato. Alla fine, ti imbatterai sicuramente in uno di loro, che può danneggiare gravemente la tua auto.

Come si formano le buche

Le buche sono imperfezioni stradali che si verificano quando il terreno compattato sotto la pavimentazione si allenta o si sposta. Le buche sono particolarmente comuni sulle strade durante i mesi invernali e primaverili, quando il ghiaccio e grandi quantità di acqua corrente rompono gli strati di base sotto il pavimento. Quando i veicoli superano questi punti deboli, il marciapiede si deforma, si rompe e si scheggia, lasciando un buco nel marciapiede. Le buche all'inizio sono piccole, ma crescono man mano che il traffico le attraversa, diventando potenzialmente abbastanza profonde o grandi da danneggiare un veicolo.

In che modo le buche influiscono sui conducenti

Le buche sono famose per causare danni alle auto: i conducenti americani pagano circa $ 3 miliardi all'anno, o una media di $ 300 ciascuno, per riparare i danni causati dalle buche alla loro auto. Peggio ancora, molti automobilisti sperimentano problemi di buche ogni inverno e primavera, rendendo le riparazioni delle buche una necessità quasi annuale.

Tuttavia, le buche non sono solo un problema negli stati con inverni freddi e nevosi. Anche nei climi soleggiati come la California e l'Arizona, oltre il 50% delle strade è classificato come in cattive condizioni e spesso crivellato di buche. La scossa di colpire una buca e la paura di riparazioni costose è ciò che gli automobilisti devono affrontare ovunque.

Cosa controllare se colpisci una buca

Se guidi attraverso una buca, controlla queste quattro aree per assicurarti che non abbia causato un problema che deve essere risolto:

PneumaticiR: Gli pneumatici dovrebbero essere l'unica parte del veicolo che entra in contatto con la strada, quindi non c'è da stupirsi che siano soggetti a danni da buche come rigonfiamenti dei fianchi, delaminazione del battistrada o forature. Ciò può accadere perché le buche spesso hanno un bordo duro che preme il pneumatico contro la ruota all'impatto, tagliando la gomma o strappando le cinghie che tengono insieme il pneumatico. Guidare su una gomma bucata non è sicuro, ma puoi aggiustarlo. Tuttavia, uno pneumatico con una parete laterale piena di vesciche o un battistrada scrostato deve essere sostituito immediatamente. I veicoli con pneumatici a basso profilo sono particolarmente soggetti a buche. Assicurati che i tuoi pneumatici siano sempre adeguatamente gonfiati per evitare problemi come questo.

Ruote: I cerchi graffiati non hanno mai un bell'aspetto, ma anche la peggiore eruzione cutanea sul marciapiede non può danneggiare una ruota come può fare una buca. Gli angoli acuti nelle buche applicano forze d'impatto alle ruote per le quali non sono state progettate, provocando piegature, scheggiature o crepe. Una ruota piegata non rotolerà in modo fluido e non sarà in grado di adattarsi perfettamente al pneumatico. I trucioli sono generalmente facili da individuare in quanto sembrano un pezzo mancante dal cerchione nel punto in cui entra in contatto con il pneumatico. Tuttavia, le crepe possono essere sottili rotture attorno alla circonferenza della ruota o su uno dei raggi. La polvere dei freni e lo sporco della strada possono rendere difficile individuare le crepe, quindi pulisci accuratamente le ruote e ispezionale per controllarle. A volte le ruote piegate possono essere riparate, ma quelle con scheggiature o crepe possono guastarsi in modo catastrofico e devono essere completamente sostituite.

sospensione: Le sospensioni di un'auto sono progettate per assorbire gli urti e fornire una guida fluida, ma c'è un limite a ciò che può gestire. Urti improvvisi e violenti sulle buche possono causare una serie di problemi alle sospensioni, inclusi disallineamento, giunti sferici rotti e danni agli ammortizzatori o ai montanti. Una sospensione disallineata di solito può essere rimessa a posto da un meccanico qualificato, ma finché non viene riparata, potresti notare che il volante è fuori centro, la tua auto tira in una direzione, lo sterzo diventa incontrollabile e le gomme si consumano in modo non uniforme. Vibrazioni e suoni insoliti, sterzo irregolare, scarsa qualità di guida o veicolo inclinato su un lato possono indicare giunti sferici, montanti o ammortizzatori rotti, che di solito richiedono la sostituzione immediata. Il danno alla sospensione può essere difficile da diagnosticare correttamente, quindi è meglio se noti uno di questi sintomi che un meccanico esperto ispezioni l'intero sistema.

Scarico: Poiché i tubi di scarico corrono lungo il telaio dell'auto, sono l'obiettivo perfetto per le buche in agguato sulla strada. Buche profonde possono far affondare il veicolo sul fondo e graffiare il sottocarro sulla pavimentazione, che può ammaccare o rompere i fori nei tubi di scarico, nella marmitta o nel convertitore catalitico. Potresti avvertire una perdita di potenza o rumori sgradevoli se il tuo sistema di scarico ha un buco, ma forse la cosa peggiore è che la tua auto emetterà senza ostacoli emissioni nocive. Inoltre, un tubo che perde può far entrare i gas di scarico nell'abitacolo, il che può rappresentare un serio pericolo per la salute.

alloggiamentoR: In generale, più un'auto è bassa al suolo, migliore sarà la sua manovrabilità, ma le auto che sacrificano l'altezza da terra nella ricerca della sportività hanno maggiori probabilità di essere danneggiate dalle buche. Oltre ai problemi sopra elencati, le buche possono graffiare paraurti bassi o minigonne laterali. Sebbene questo tipo di danno sia solitamente estetico e non influisca sulla sicurezza o sulle prestazioni, i conducenti che tengono all'aspetto della propria auto vogliono comunque evitarlo. Se stai guidando un'auto sportiva bassa, usa la sua maneggevolezza per navigare in sicurezza intorno a tutte le buche che vedi.

La buona notizia è che la maggior parte delle buche non sono abbastanza grandi o abbastanza profonde da rappresentare una minaccia per il tuo veicolo. Con pneumatici adeguatamente gonfiati e una sospensione sintonizzata, è probabile che li supererà. Tuttavia, man mano che le stagioni cambiano e le buche crescono, devi rimanere vigile ed evitarle il più possibile. In caso contrario, rischi costose riparazioni e sostituzioni di parti del veicolo.