7 dormienti meno appariscenti. Rimarrai scioccato dalla velocità con cui guidano.
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7 dormienti meno appariscenti. Rimarrai scioccato dalla velocità con cui guidano.

Quando vedrai una di queste auto nello specchietto retrovisore, probabilmente non penserai che possa essere forte. O forse ti piacerebbe guidare qualcosa del genere. Ecco 7 suggerimenti per le auto che non hanno un bell'aspetto ma hanno più potenza di quanto altri pensino. E quanto sono veloci... 

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)

Una compatta con un V6 sotto il cofano è sempre stata pazza e spesso i produttori lo hanno dichiarato in apparenza. Ma non l'Audi, che ha messo un VR6 da 250 cavalli sotto il cofano dell'A3. Come se volessero nascondere la sua esibizione sotto il mantello dell'invisibilità, dandoglielo aspetto normale 1.6. Tanto per cambiare, l'S3 sembra piuttosto volgare.

Questa versione del modello non ha solo potenza, ma anche una trazione quattro. L'accelerazione a centinaia richiede 6,5 se l'auto accelera a 245 km / h. I problemi possono essere causati dalla manutenzione del motore (imballaggio ermetico) e del cambio (se è selezionato S tronic). I prezzi partono da circa 25 mila. zloty.

Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)

Non hai bisogno di una S o una RS per rendere veloce un'Audi, come mostra l'A3 sopra descritta. La prestazione eccellente è ugualmente invisibile dall'esterno Versione da 300 cavalli 4,2 litri su A6 C5. Percepita oggi come una grande berlina economica o una carrozza per i poveri, può sorprendere con le sue prestazioni. Accelerazione a centinaia in meno di 7 secondie le velocità fino a 250 km/h sono limitate elettronicamente.

Certo, non è un maestro delle curve, nonostante la trazione quattro di serie, ma in pista può inseguire auto più sportive. Il motore 4.2, contrariamente alle apparenze, non è stravagante e sopporta bene il gas. Non solo a terra, ma anche con HBO. Oggi una macchina del genere può essere acquistata per circa 20 mila. zloty.

Citroen C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

Citroen ed è ancora a diesel? Proprio perché pensiamo ai veri dormienti, giusto? E chi si sarebbe aspettato che questa macchina avesse la stessa potenza che sprigiona. Diesel V6 con 241 CV e 450 Nm? È vero, l'accelerazione a centinaia richiede circa 8 secondi, ma durante l'accelerazione si ferma a 243 km / h. Inoltre, supererà più di un'auto da 300 cavalli con una partenza in corsa, perché questo motore diesel è potenza.

Tuttavia, non dovresti sudare troppo con un acquisto: ti consiglio di stare più attento, perché la bici non è perfetta. Se qualcuno lo ha precedentemente trascurato, puoi spendere diverse migliaia di zloty per metterlo in ordine. Fortunatamente, l'auto stessa non è costosa, perché le copie dalla fine della produzione sono stimate in circa 35 mila. zloty. Quelli più economici con il chilometraggio più alto sono molto più rischiosi.

Mercedes-Benz Klasy E500 (2003-2009)

Come l'Audi, anche la Mercedes ha prodotto unità V8 per auto più eleganti delle sportive. Solo i fan del marchio possono distinguere l'E500 da quelli più deboli, ma fermo. Sembra perfettamente normale, sotto il cofano 388 cv e 530 Nm. questo è fantastico Da 5,3 secondi a centinaia, ovviamente, con trazione posteriore, anche se esistono versioni con 4MATIC. E consente anche la fornitura di gas.

Se hai un elettricista nelle vicinanze e l'auto non è divorata dalla corrosione, ti darà sicuramente molto piacere di guida. Estremamente comodo nella vita di tutti i giorni, veloce come un espresso in autostrada. Se scegli l'opzione pre-lift (5.0 e 306 km), spenderai 25-30 mila. zł, ma un restyling più forte e più grande (5,5 l) costa già più di 50 mila. zloty.

Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)

Non deve essere un OPC per spingerlo nel sedile. È vero che ci si aspetterebbe tempi di accelerazione migliori con un turbo da 260 CV, ma Da 6,9 secondi a centinaia anche questo è un buon risultato. Inoltre, l'auto non solo non sembra completa, ma in ogni colore tenue ha un'altra funzione "magica": per spaventare gli altri conducenti davanti, quindi una buona accelerazione dovrebbe essere aggiunta a una frenata attenta degli altri, per paura di un'auto non identificata . auto della polizia.

La Insignia 2.8 non è un'auto economica da guidare, perché consuma ettolitri di carburante, anche se tollera bene la benzina. Il suo motore a volte ha bisogno di una cartuccia piuttosto grande, ma è un dispositivo solido. Vale la pena scegliere l'opzione con la meccanica, perché la macchina ferma l'auto in modo abbastanza evidente. Tuttavia, ogni versione aveva un'unità 4×4. Prezzo? Approssimativamente da 25 mila PLN, ma per i più belli è necessario aggiungere un ugello.

Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)

Bene, la Superb di sesta generazione è ancora più veloce, ma sembra una macchina piuttosto veloce. Tuttavia, non c'è affatto "deuce" con potente VR. Sembra ordinario, persino banale, eppure dispone di 260 CV. e accelera a centinaia in 6,5 secondi. Come se non bastasse, ruggisce magnificamente, ha la trazione integrale e un DSG super veloce.

Tutto ciò, dal motore al cambio, genera ingenti costi non solo in termini di consumo di carburante, ma anche di manutenzione e riparazione. Ancora peggio, il motore FSI non è necessariamente gassificato. Tuttavia, l'auto ripaga con interni molto spaziosi e un elevato livello di comfort. Sfortunatamente le auto sono come le medicine, ma puoi comprare qualcosa per 30 50 zloty. Quelli più belli costano fino a migliaia. zloty

Volvo V50 T5 (2004-2012)

Non ho intenzione di girare intorno al cespuglio - questa è la mia opinione miglior letto sul mercato. Prima di iniziare a discutere, fornirò solo alcuni numeri: 220 o 230 CV, 320 Nm, da 6,8 s a centinaia, 240 km / h. Voglio aggiungere che pesa 1500 kg, motivo per cui l'ho scelto, e non altri modelli Volvo potenti, anche da 300 cavalli, che, tra l'altro, sembrano anche veloci. Ed è un'umile station wagon? Cerca te stesso...

Argomenti? In primo luogo Tappetino Ford Focus.una manovrabilità così brillante unita a bassi costi di manutenzione. In secondo luogo, praticità e buona fattura. In terzo luogo, la disponibilità dei pezzi di ricambio, nonché dei componenti (motori, cambi, ecc.). E alla fine, questa è solo un'auto normale che brucerà facilmente meno di 10 litri di benzina per cento e HBO non tollera ciò che vuole. E costa un ragionevole 15 mila. zloty, e se vuoi qualcosa di carino, porta con te 20-25 mila. zloty. Qualcos'altro? Oh, non dimenticare di scegliere una guida.

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