Ed ecco la moto elettrica Kymco. I Big Four dal Giappone dormono o aspettano l'idrogeno?
Pochi sanno che Kymco è il quinto produttore di scooter al mondo. È stata Kymco a produrre il generatore di energia a combustione per la BMW i3 REx, e ora sembra che Kymco mostrerà una moto elettrica ragionevole prima dei Big Four giapponesi: Suzuki, Kawasaki, Yamaha e Honda.
Kymco F9 Electric Motorcycle - teaser, dettagli giovedì 26 novembre
Secondo Kymco Global Trailer n. 3 "Time to Worry", almeno tre nuovi veicoli verranno mostrati il 26 novembre, inclusa una moto elettrica. Il motore fuoristrada e la cinghia di trasmissione promettono una potenza leggermente maggiore rispetto a un piccolo scooter da città.
La batteria appesa sotto il telaio sembra essere abbastanza grande. Sembra essere costruito sulla base di celle cilindriche, il che ha molto senso in una motocicletta: le celle cilindriche sono state create come sistemi per alimentare laptop e fotocamere. Le loro piccole dimensioni (18650, 21700) consentono una flessibilità sufficiente per adattare la forma della batteria [contenitore] alle esigenze.
Il diagramma non mostra che Kymco abbia deciso di utilizzare batterie portatili nascoste nel paniere o da qualche altra parte, ma forse non sono state disegnate lì?
Kymco Ionex dispone di due moduli armadio vano piedi Kymco portatili (c)
Abbiamo provato a stimare la capacità della batteria della moto contando il numero di celle nei rendering. Se assumiamo che ciascuno dei contenitori contenga due celle di fila e allo stesso tempo la loro intera massa sia collocata negli scomparti corrispondenti, la capacità della batteria dovrebbe essere di 7-10 kWh. Se le celle sono singole, il valore sopra deve essere diviso per 2.
Con una tale diffusione, è difficile stimare con precisione l'autonomia di un veicolo a due ruote. Rischiamo di dire che Kymco punta al livello "economico Energica" piuttosto che allo "scooter cinese con un po' più di autonomia", ma l'unica prova a sostegno di questa tesi sono le fiancate e i fari - non servono i fari così largo per andare in città.
Aspetteremo fino al 26 novembre. Ecco i punti salienti del trailer:
E il trailer stesso:
... e il Kymco SuperNEX elettrico introdotto nel 2018:
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