AEB - Frenata autonoma di emergenza
Molti incidenti sono causati da un uso improprio dei freni o da una potenza frenante insufficiente. L'autista potrebbe essere in ritardo per diversi motivi: potrebbe essere distratto o stanco, oppure potrebbe trovarsi in condizioni di scarsa visibilità a causa del basso livello del sole all'orizzonte; in altri casi, potrebbe non avere il tempo necessario per decelerare improvvisamente e inaspettatamente il veicolo che precede. La maggior parte delle persone non è preparata per tali situazioni e non applica la frenata necessaria per evitare una collisione.
Diversi produttori hanno sviluppato tecnologie per aiutare il conducente a evitare questi tipi di incidenti, o almeno a ridurne la gravità. I sistemi sviluppati possono essere classificati come frenate di emergenza autonome.
- Autonomo: agire indipendentemente dal conducente per evitare o mitigare l'impatto.
- Emergenza: intervenire solo in caso di emergenza.
- Frenata: cercano di evitare di essere colpiti dalla frenata.
I sistemi AEB migliorano la sicurezza in due modi: in primo luogo, aiutano a evitare le collisioni individuando per tempo situazioni critiche e avvisando il conducente; in secondo luogo, riducono la gravità degli incidenti inevitabili riducendo la velocità della collisione e, in alcuni casi, preparando il veicolo e le cinture di sicurezza all'impatto.
Quasi tutti i sistemi AEB utilizzano la tecnologia dei sensori ottici o LIDAR per rilevare gli ostacoli davanti al veicolo. La combinazione di queste informazioni con la velocità e la traiettoria consente di determinare se esiste un pericolo reale. Se rileva una potenziale collisione, l'AEB cercherà prima (ma non sempre) di evitare la collisione avvisando il conducente di intraprendere un'azione correttiva. Se il guidatore non interviene e l'impatto è imminente, il sistema applica i freni. Alcuni sistemi applicano una frenata completa, altri parziale. In entrambi i casi, l'obiettivo è ridurre la velocità della collisione. Alcuni sistemi vengono disattivati non appena il conducente intraprende un'azione correttiva.
La velocità eccessiva a volte è involontaria. Se il conducente è stanco o distratto, può facilmente superare il limite di velocità senza nemmeno accorgersene. In altri casi, potrebbe non notare un segnale che ti invita a rallentare, come quando entri in una zona residenziale. I sistemi di avviso di velocità o l'Intelligent Speed Assistenza (ISA) aiutano il conducente a mantenere la velocità entro limiti specificati.
Alcuni visualizzano il limite di velocità corrente in modo che il conducente conosca sempre la velocità massima consentita su quel tratto di strada. La limitazione della velocità può, ad esempio, essere determinata da un software che analizza le immagini fornite da una videocamera e riconosce i segni verticali. Oppure, il conducente può essere informato utilizzando una navigazione satellitare particolarmente accurata. Questo naturalmente dipende dalla disponibilità di mappe costantemente aggiornate. Alcuni sistemi emettono un segnale acustico per avvisare il conducente del superamento del limite di velocità; attualmente si tratta di sistemi che possono anche essere disattivati e richiedono al conducente di reagire a un avviso.
Altri non forniscono informazioni sul limite di velocità e consentono di impostare qualsiasi valore di propria scelta, avvisando il conducente in caso di superamento. L'uso responsabile di queste tecnologie rende la guida più sicura e consente di mantenere il controllo della velocità su strada.
