Aeroporti mondiali 2021
Il più grande aeroporto cargo del mondo è Hong Kong, che ha movimentato 5,02 milioni di tonnellate (+12,5%). Ci sono 44 vettori cargo nel trasporto regolare, il più grande dei quali è Cathay Pacific Cargo e Cargolux. Nella foto è l'aeroporto di Hong Kong.
Nell'anno di crisi del 2021, gli aeroporti del mondo hanno servito 4,42 miliardi di passeggeri e 124 milioni di tonnellate di merci e gli aerei per le comunicazioni hanno eseguito 69 milioni di operazioni di decollo e atterraggio. Rispetto all'anno precedente, il volume del trasporto aereo è aumentato rispettivamente del 31,5%, 14% e 12%. Principali porti passeggeri: Atlanta (75,7 milioni di passeggeri), Dallas/Fort Worth (62,5 milioni di passeggeri), Denver, Chicago, O'Hare e Los Angeles Porti cargo: Hong Kong (5,02 milioni di tonnellate), Memphis, Shanghai. , Anchorage e Seul. I primi dieci porti con il maggior numero di operazioni eseguite sono negli Stati Uniti, con Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare e Dallas/Fort Worth sul podio.
Il mercato del trasporto aereo è uno dei più grandi settori dell'economia globale. Intensifica la cooperazione e il commercio internazionale ed è un fattore che dà dinamismo al suo sviluppo. Gli aeroporti di comunicazione e gli aeroporti che vi operano sono un elemento chiave del mercato. Si trovano principalmente in prossimità di agglomerati urbani e, per le grandi aree occupate e l'immunità ai rumori, si trovano generalmente a notevole distanza dai loro centri. Ci sono 2500 aeroporti di comunicazione nel mondo, dal più grande, dove gli aerei effettuano diverse centinaia di operazioni al giorno, al più piccolo, dove vengono eseguiti sporadicamente. La loro infrastruttura è varia e adattata alle dimensioni del traffico che gestiscono. In base alle caratteristiche operative e tecniche e alla possibilità di servire alcune tipologie di aeromobili, gli aeroporti sono classificati secondo il sistema dei codici di riferimento. È composto da un numero e da una lettera, di cui i numeri da 1 a 4 rappresentano la lunghezza della pista, e le lettere da A a F determinano i parametri tecnici dell'aeromobile.
L'organizzazione che unisce gli aeroporti del mondo è l'ACI Airports Council International, fondata nel 1991. Rappresenta i loro interessi nei negoziati e nei negoziati con organizzazioni internazionali, servizi aerei e vettori e sviluppa anche standard di servizio portuale. A gennaio 2022, 717 operatori hanno aderito ad ACI, operando in 1950 aeroporti in 185 paesi. Il 95% del traffico mondiale passa lì, il che consente di considerare le statistiche di questa organizzazione rappresentative di tutte le comunicazioni aeronautiche. ACI World ha sede a Montreal, è supportata da comitati specializzati e task force e ha cinque uffici regionali: ACI North America (Washington); ACI Europa (Bruxelles); ACI-Asia/Pacifico (Hong Kong); ACI-Africa (Casablanca) e ACI-Sud America/Caraibi (Panama City).
Statistiche sui viaggi aerei 2021
Le statistiche ACI mostrano che l'anno scorso gli aeroporti globali hanno servito 4,42 miliardi di passeggeri, ovvero 1,06 miliardi in più rispetto all'anno precedente, ma 4,73 miliardi in meno rispetto a prima della pandemia del 2019 (-52%). Rispetto all'anno precedente, il traffico merci è aumentato del 31,5%, con la dinamica maggiore registrata nei porti del Nord America (71%) e del Sud America. (52%). Nei due principali mercati di Europa e Asia, il traffico passeggeri è aumentato rispettivamente del 38% e dello 0,8%. In termini numerici, il maggior numero di passeggeri è arrivato nei porti del Nord America (+560 milioni di passeggeri) e dell'Europa (+280 milioni). I cambiamenti della situazione epidemica nei singoli paesi hanno avuto un impatto decisivo sui risultati dello scorso anno. La maggior parte delle destinazioni dei viaggi aerei era soggetta a vari tipi di divieti o volare verso determinati aeroporti era associato a difficoltà, come dover andare in quarantena o risultare negativi al Covid-19.
Nel primo trimestre il lavoro degli aeroporti è stato completamente oscurato dalle rigide restrizioni covid. Da gennaio a marzo sono stati serviti 753 milioni di passeggeri, con un decremento di ben 839 milioni di corsie rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. (-53%). Dal secondo trimestre, il trasporto aereo ha iniziato a riprendersi lentamente e questo periodo si è concluso con 1030 milioni di passeggeri serviti (23% del risultato annuale). Si tratta di un quadruplo rispetto al risultato trimestrale del 2020 (251 milioni di passeggeri).
Nel terzo trimestre gli aeroporti hanno servito 1347 milioni di passeggeri (30,5% del risultato annuo), con un incremento del 83% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il maggior incremento trimestrale del traffico merci è stato registrato nei porti del Nord America (159%), Europa (102%) e Sud America. Nel quarto trimestre, i porti hanno gestito 1291 milioni di voli. (29% del risultato annuale) e i viaggi aerei nei singoli paesi dipendevano dalle restrizioni di viaggio imposte. I porti in Europa e Nord America hanno registrato il più alto tasso di crescita trimestrale del 172% (-128%), mentre i porti in Asia e Isole del Pacifico (-6%) hanno subito perdite.
Nella scala di tutto il 2021, la stragrande maggioranza degli aeroporti ha registrato un aumento del traffico aereo dal 20% al 40%. In termini numerici, il maggior numero di passeggeri è arrivato nei principali hub di trasferimento americani: Atlanta (+pass. +33 milioni), Denver (+25 milioni di passeggeri), Dallas/Fort Worth (+23 milioni di passeggeri), Chicago, Los Angeles, Orlando e Las Vegas, invece, in calo in: London Gatwick (-3,9 milioni di persone), Guangzhou (-3,5 milioni di persone), London Heathrow Airport (-2,7 milioni di persone). ), Beijing Capital (-2 milioni di persone) . .), Shenzhen e Londra Stansted. Tra i suddetti porti, il porto di Orlando ha registrato la dinamica di crescita più elevata (40,3 milioni di passeggeri, crescita dell'86,7%), passato dalla posizione 27 (nel 2020) al settimo posto.
Il porto più grande del mondo per numero di passeggeri internazionali è Dubai, che ha servito 29,1 milioni di persone (+12,7%). L'aeroporto è utilizzato da 98 vettori, i più grandi dei quali sono Emirates Airline e FlyDubai.
L'epidemia di Covid-19 non ha avuto un impatto negativo sul trasporto merci. Nel 2021 i porti hanno movimentato 124 milioni di tonnellate di merci, vale a dire 15 milioni di tonnellate in più rispetto a un anno fa (+14%), principalmente a causa dell'aumento delle vendite online di beni di consumo, nonché dell'aumento della domanda per il trasporto aereo di beni medici. prodotti, compresi i vaccini. I dieci porti merci più grandi hanno movimentato 31,5 milioni di tonnellate (il 25% del traffico merci mondiale), registrando un tasso di crescita del 12%. Tra i maggiori porti, Tokyo Narita (31%), Los Angeles (20,7%) e Doha hanno registrato la dinamica maggiore, mentre Memphis ha avuto un calo (-2,9%).
Gli aeroporti hanno gestito 69 milioni di decolli e atterraggi l'anno scorso, il 12% in più rispetto all'anno precedente. I dieci porti più trafficati, che rappresentano l'8% del traffico globale (5,3 milioni di operazioni), hanno registrato una crescita del 34%, ma si tratta del 16% in meno rispetto a prima della pandemia del 2019), Las Vegas (54%), Houston (50% ). %), Los Angeles e Denver. In termini numerici, invece, il maggior numero di operazioni è stato registrato nei seguenti porti: Atlanta (+41mila), Chicago (+160mila), Denver e Dallas/Fort Worth.
Le statistiche sul traffico passeggeri nei porti di ACI World mostrano il rilancio dei maggiori aeroporti e il loro ritorno ai vertici della classifica. Sebbene siamo cauti riguardo a una ripresa a lungo termine, i piani per un'ulteriore apertura dei mercati dell'aviazione potrebbero portare alla loro crescita dinamica già nella seconda metà del 2022. ACI World continua a sollecitare i governi a tenere d'occhio il mercato dei viaggi aerei e ad allentare ulteriormente le restrizioni sui viaggi. Ciò stimolerà la ripresa dell'economia globale attraverso il ruolo unico dell'aviazione nello sviluppo: commercio, turismo, investimenti e creazione di posti di lavoro", ha affermato Luis Felipe de Oliveira, CEO di ACI, riassumendo le prestazioni dello scorso anno degli aeroporti mondiali.
